Qui était cette personne persistante à l'aéroport de Shanghai?

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Il y a environ 10 ans, j'ai voyagé à Shanghai. Quand je suis descendu de l'avion, un gars en civil s'est approché de moi et m'a indiqué qu'il pouvait m'emmener là où je devais aller. J'avais prévu de prendre un taxi pour aller à l'hôtel, alors j'ai essayé de lui dire que ça ne m'intéressait pas. Mais il était très persistant. Il m'a suivi alors que j'allais chercher mes bagages. Puis il m'a suivi alors que je me rendais à un téléphone public pour appeler un ami que je devais rencontrer à l'hôtel. Il a dû me suivre pendant au moins une demi-heure.

Enfin, lorsque j'étais prêt à quitter l'aéroport, je l'ai humilié et je suis sorti de l'aéroport avec lui. Il a pointé du doigt une fourgonnette banalisée et il avait un partenaire à côté de la fourgonnette. À ce moment-là, j'ai dit "no way" et je suis retourné à l'aéroport. Il ne m'a pas suivi après cela.

Je suis curieux de cet incident. Était-il juste un chauffeur de taxi sans licence, ou cela aurait-il pu être quelque chose de plus sinistre?

pacoverflow
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Cela ressemble à l'intrigue pour le prochain film 'Taken' ...
dayuloli
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Un incident presque identique m'est arrivé dans une gare. Quelques gars ont passé environ une heure pour une affaire qu'ils n'ont pas eu (j'ai pris un bus à la place de leur taxi). Ce gars dont vous avez parlé est-il resté à l'intérieur des arrivées de l'aéroport que les étrangers ne sont pas autorisés? Je suis désolé de ne pas comprendre pourquoi cette question a plus de 10 votes positifs pour un incident survenu dans des aéroports du monde entier.
Ayesh K
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@ AyeshK Jamais rencontré celui-là, c'est donc informatif pour moi. Peut-être qu'ils étaient occupés avec d'autres passagers ou je suis trop effrayant ...: o)
Thorsten S.
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Juste des gens essayant de gagner de l'argent
Huangism

Réponses:

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La réponse de IKeelYou est excellent pour le cas général, mais je voudrais ajouter quelques précisions, car vous mentionnez que c'est en Chine.

Ce gars essayait de vous vendre un service de transport. C’est un moyen très populaire pour les automobilistes de gagner de l’argent, car le simple fait d’obtenir des étiquettes (autocollants actuels, immatriculations, plaques d’immatriculation, etc.) est à la fois coûteux et difficile, coûtant facilement entre 10 000 et 50 000 yuans. nombre disponible. Ce ne sont que des étiquettes, alors, cela s'ajoute au coût du véhicule réel. Avoir une voiture en Chine est à la fois très coûteux et un symbole de statut significatif. Techniquement, il enfreint la loi en fonctionnant comme un taxi sans licence, mais la réalité en Chine est que personne ne s'en soucie tant que rien ne se passe de manière totalement illégale.

Les racailles en Chine sont agressives, en particulier pour quelque chose d'aussi complètement fongible qu'une course de taxi, et en particulier pour les étrangers (je suppose que vous n'êtes pas d'origine ethnique chinoise ou, d'une manière ou d'une autre, manifestement, vous n'êtes pas un local). Il est extrêmement courant de suivre une personne susceptible (par exemple étrangère, relativement riche) d’essayer de la convaincre d’acheter. L'idée est de vous harceler jusqu'à ce que vous cédiez et payiez un trajet juste pour les faire taire. La meilleure façon de traiter avec eux est de refuser de les reconnaître. Ne leur dites rien, ne les regardez pas, faites comme si elles n'existaient pas et passez rapidement devant. S'ils insistent malgré tout, retournez-vous et dites "Non!" fort et fort. N'ayez pas peur de mettre un peu de tonus dans votre ton et d'assumer une mine de colère. cela fera clairement comprendre que vous voulez vraiment dire non. Au lieu d’être polie et amicale («oh, ça sonne bien, mais non merci»), cela sera considéré comme un signe qu’ils devraient travailler plus fort pour vous convaincre.

Les taxis sans licence sont assez courants en Chine; il n'y a rien d'inconvenant ni de louche à en prendre un, bien qu'ils soient moins populaires que les taxis officiels avec les locaux, techniquement illégaux et tout. Cependant, il est certainement préférable de prendre un taxi régulier si vous êtes un touriste, que vous avez des problèmes de langue ou que vous n’êtes généralement pas familiarisé avec le quartier. Non pas parce qu'ils vont vous kidnapper ou quelque chose du genre, mais parce que vous allez être emmené pour un tour métaphorique et littéralement; c’est-à-dire qu’ils finissent par payer une "taxe de séjour" très lourde. Les taxis officiels ont des compteurs et affichent des affiches indiquant le coût. Vous savez donc combien il devrait coûter (même si cela ne veut pas dire qu’ils n’ont pas de trucs qu’ils peuvent tirer pour augmenter le prix), alors que les prix d’un taxi sans licence sont toujours négociables ( et généralement plus élevé qu'un taxi officiel). Prendre un bon taxi signifie également que vous savez que le conducteur a un permis de conduire, est plus susceptible de savoir comment se rendre où vous voulez aller et a au moins quelques compétences pour conduire le véhicule. D'autre part, les taxis illégaux sont beaucoup plus faciles à héler et fonctionneront à des heures où les taxis normaux ne le seront pas. Donc, si vous voulez vraiment faire un tour à ce moment-là ...

Esoteric Screen Name
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Que sont les "tags"?
hippietrail
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Les plaques d'immatriculation et les autocollants qui montrent que l'enregistrement est actuellement valide.
Esoteric Screen Name
7
Hm, je ne les ai jamais entendues appeler autre chose (les balises, qui doivent être renouvelées, sont différentes des plaques physiques, que vous ne recevez qu'une fois), que ce soit aux États-Unis ou en Europe, mais merci, je ne veux pas être déroutant.
Esoteric Screen Name
5
@EsotericScreenName: Vraiment? "Tags" n'est certainement pas un terme que personne en Australie comprendrait comme "plaque d'immatriculation". J'ai voyagé dans presque tous les pays anglophones, mais je n'ai pas vraiment parlé de ce sujet dans chacun d'entre eux, mais je parie que ce doit être un américanisme, alors peut-être que le Canada et le Belize l'utilisent, mais je serais surpris que le Royaume-Uni, Nouvelle-Zélande, Afrique du Sud, etc. Peut demander sur notre site soeur (-:
hippietrail
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Je pense que vous avez accidentellement la fin de votre dernière phrase.
dotancohen
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C'est très courant dans de nombreux aéroports du monde, quelqu'un qui essaie de gagner sa vie en conduisant les gens de l'aéroport et en offrant ses services. Habituellement, ce sont des pièges à touristes et ils essaieront d’en retirer le plus possible, à moins que vous ne sachiez vous en occuper.

Leurs services varient, ils peuvent être chauffeurs de taxi, ils offrent un hébergement (ils ont des accords avec des hôtels bon marché où ils reçoivent une sorte de commission). Dans certains endroits, ils peuvent aussi être des proxénètes et commencer à parler de leur belle amie, une femme, etc. Dernier point mais non le moindre, ils peuvent également proposer des médicaments. Je ne généralise pas tous ces services à tous, cela dépend du pays et de la personne, beaucoup d'entre eux ne sont que des gens honnêtes qui essaient de gagner leur vie.

Si, pour une raison quelconque, on décide d'utiliser leurs services, ils commencent toujours à discuter, qu'il s'agisse de votre première visite dans le pays ou de votre langue maternelle, etc. Après cette discussion, ils essaieront d'aller aussi cher que possible en fonction des comment ils vous voient, ils pourront également savoir quel type de service offrir, s’ils vous offrent le trajet ou s’ils vont au-delà!

Sont-ils à éviter en tout temps? Principalement oui, mais parfois non. Evitez-les si vous êtes nouveau dans l’endroit et que vous ne connaissez pas la route et que vous ne parlez pas la langue, évitez-les à tout prix. Si vous connaissez l'endroit et les gens et les règles qui s'y trouvent, ils pourraient constituer un bon dernier recours en l'absence de taxi. Parfois, ils offrent des services moins chers que les taxis avec compteur si vous connaissez le chemin. J'ai utilisé leurs services moi-même en Indonésie et en Arabie saoudite, mais je parle les deux langues et je connais bien ces pays, mais il est certain que je ne les utiliserai pas ailleurs.

Nean Der Thal
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J'en ai rencontré un comme celui-ci au Caire en 1999. En fait, il connaissait parfaitement les pièges à touristes égyptiens et nous a conduits à la nourriture locale et à un hôtel relativement bon marché. Je sens vraiment que je l’ai beaucoup mieux vécu après mon voyage et je suis désolé de ne pas me souvenir de son nom. Alors certains de ces suiveurs peuvent vraiment aider.
dotancohen
A couru dans quelque chose de similaire à l'aéroport de Santiago, au Chili. Ce mec n'avait pas de taxi, cependant. Il offrait ses services au sein de l'aéroport. Quelles lignes se déplacent le plus rapidement à la douane? Il savait. De quels papiers aurai-je besoin où? Il savait. De quoi ai-je besoin pour mettre ce formulaire en espagnol? Il savait. Lorsque nous devions effectuer un transfert sur un vol intérieur, il a contourné les lignes, échangé un agent et nous a permis de passer rapidement. Il ne travaillait que pour des pourboires, et il ne nous l'a pas dit jusqu'à ce qu'il nous ait franchi tous les obstacles. Nous avons certainement bénéficié de le rencontrer.
Meower68