Un collègue a un membre de la famille qui a du mal à monter les escaliers et qui ne pourrait pas monter (blessure). Ils ont repéré un voyage en Tasmanie sur Jetstar depuis Sydney, mais se demandent si les avions ont des escaliers ou un pont aérien / jet-bridge .
Les vols sont JQ747 et JQ748, mais je préférerais un moyen plus générique de découvrir cette information?
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Mark Mayo soutient Monica
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Réponses:
Les vols JQ747 / JQ748 sont au départ / à destination de l’ aéroport de Launceston , qui n’a pas d’aérobridges :
Je vous conseillerais vivement de contacter la compagnie aérienne et de lui indiquer que vous aurez probablement besoin d'assistance et d'arriver plus tôt pour l'enregistrement afin que vous puissiez vous assurer qu'elles sont prêtes.
Du côté de Sydney, les vols Jetstar utilisent généralement des aérobridges, mais il s’agit également de certaines portes réservées aux bus. La compagnie aérienne pourra également vous conseiller à ce sujet.
En ce qui concerne un moyen générique de le savoir, je suppose que vous pouvez toujours regarder l'aéroport dans la vue satellite de Google Maps , mais même si l'aéroport a des portes d'embarquement, cela ne garantit pas que votre vol les utilisera. Donc, encore une fois, contacter la compagnie aérienne est de loin votre meilleur choix.
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Il n'y a aucun moyen de garantir non plus. Les assignations de stationnement d'aéronefs sont planifiées à l'avance, mais peuvent être modifiées sans préavis pour diverses raisons, telles que le vol précédent utilisant la porte ayant été retardé.
Vous pouvez réduire le risque de présence d’une porte d’autobus (escalier) en choisissant des vols qui vont et viennent pendant la journée, en début de soirée, tout en faisant de leur mieux pour stationner les vols demi-tour à la porte pour un chargement et un déchargement plus efficaces. Les vols qui arrivent en retard ou qui partent très tôt peuvent utiliser des aéronefs qui se garent toute la nuit, ce qui serait plus susceptible d'utiliser une porte de bus pour maintenir les ponts à jet ouverts pour pouvoir faire demi-tour.
Mais si le vol utilise une porte de bus ou des escaliers, toutes les compagnies aériennes et les aéroports ont les moyens d’embarquer des passagers à mobilité réduite, allant du simple fait de monter un fauteuil roulant spécialement conçu à cet effet à l’utilisation d’un chariot élévateur pour transporter le passager et le fauteuil roulant jusqu’à une des portes de service.
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Ce n'est pas le vol / l'avion en soi qui pourrait poser problème, mais l'aéroport.
Si un membre de la famille de votre ami a besoin d'aide supplémentaire pour monter à bord de l'avion, il doit alors demander directement à l'aéroport ou à la compagnie aérienne. (Dès que possible)
Par exemple, je suppose qu'ils iront à l'aéroport de Launceston en Tasmanie.
Ils ont un "plan handicap / accessibilité" qui prend en charge différents handicaps (fauteuils roulants et autres)
https://www.launcestonairport.com.au/accessibility
Je suppose que l'aéroport de Sydney bénéficie du même type d'assistance.
Soit des ponts à jet si on monte de l'aéroport, soit des rampes (ou des ascenseurs) si on monte du tarmac.
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Autant que je sache, il n’existe aucun moyen générique de découvrir cette information. Voir la discussion chez Ryanair Using Jetbridges, Where? Sur ce sujet, un membre d’équipage de Ryanair ne savait pas s’il l’utilisait chez BUD ou non, car ce n’était pas son itinéraire et quelqu'un a aussi souligné que parfois, cela dépendait du principe de dépendance et qu'easyJet utilisait les deux à la fois .
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Essayer de répondre à votre besoin plutôt que de répondre directement à votre question:
Je dirais que c'est le mieux que vous puissiez faire dans votre situation.
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Si l’aéroport est petit, il n’ya peut-être pas de ponts et vous savez donc que ce seront des escaliers. Sinon, vous ne pouvez pas savoir car cela peut être situationnel: "Ils n'ont pas de porte pour nous, nous allons utiliser des escaliers." Cela m'est arrivé deux fois dans les grands aéroports (certes étrangers).
Et depuis que j'ai écrit cela, j'ai dû utiliser deux fois des escaliers dans les principaux aéroports américains. Seattle a des "portes" qui sont toujours en réalité des escaliers.
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