En gros, non. Comme l'a dit mon colocataire colombien à Londres, chaque fois qu'une révolution se produit, la première chose qui est touchée est l'infrastructure, et le rail tombe en panne. Je ne sais pas à quel point cela est exact dans tous les pays, mais c'est certainement le cas en Argentine, au Chili, en Bolivie, au Pérou, en Équateur et en Colombie.
Il y a quelques options de train limitées en Argentine - de Buenos Aires aux villes voisines (comme Rosario). Cependant, les bus sont moins chers et plus rapides, et ce n'est pas loin, alors pourquoi prendre le train, je ne suis pas sûr.
Il y a aussi un train d'Ollantaytambo à Aguas Calientes au Pérou pour les touristes du Machu Picchu, mais cela fait quelques heures. Ça vaut le coup si vous n'êtes pas en randonnée, car les vues sont spectaculaires!
Il y a aussi un train vers les nuages depuis Salta, en Argentine, mais c'est une chose d'une journée et revient à Salta la nuit.
Mais ne vous inquiétez pas! Les bus, surtout en Argentine et au Chili, sont absolument fantastiques! Par exemple, un voyage de Santiago à Iquique . Ils ont inévitablement des films, de superbes sièges que pour quelques euros supplémentaires, vous pouvez convertir en sièges qui deviennent des lits (connus sous le nom de full-cama), et peuvent obtenir des options alimentaires des crackers jusqu'aux rôtis!
La Bolivie et le Pérou n'étaient pas aussi luxueux, en fait j'ai trouvé les bus en Bolivie douloureux (mais ils étaient bon marché), bien que près de Lima au Pérou, vous puissiez trouver la gamme complète de luxe si vous le vouliez.
Comme l'a dit Mark, pas de trains internationaux, pas beaucoup de services ferroviaires du tout. Seuls le Brésil et l'Argentine ont des trains plus longs en plus des trains de banlieue dans les grandes villes. Le Chili a des trains de banlieue au départ de Santiago qui peuvent être utiles.
En plus des trains touristiques que Mark a déjà mentionnés, il y en a aussi au moins un en Équateur et au Brésil (tous deux à travers de superbes paysages), car généralement votre premier arrêt pour des questions liées au train devrait être le site Web de l'homme au siège 61. ce qui est assez précis.
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