Puis-je l'utiliser également dans les «trains urbains» lorsque j'utilise des laissez-passer ferroviaires en Allemagne? (U-bahn, S-bahn)

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Prenez ce titre de transport ferroviaire allemand par exemple:

Le Rail Rail allemand de Rail Europe vous permet de voyager en train de quatre à dix jours sans limite.

Ce pass vous permet de voyager de manière illimitée sur le réseau ferré national allemand.

Et les limitations:

Le passe ferroviaire allemand n'est pas valable pour les voyages en DB Autozug (trains transportant des voitures), les trains nolisés, les trains à vapeur privés, les chemins de fer à voie étroite et les chemins de fer des musées.

Je sais que vous pouvez utiliser les trains (et certains sans réservation) d’une ville à l’autre, dans les gares centrales. Mais puis-je l'utiliser dans une seule ville, de manière illimitée? Dans toutes les villes allemandes? Ou "réseau ferroviaire national" signifie uniquement ville à ville? Où puis-je obtenir plus d'informations?

Plus d'informations sur le site officiel de bahn.de : vous pouvez même avoir une version imprimée, mais il doit s'agir d'un forfait jours consécutifs ! Comment calculer une journée du point de vue des employés et à partir du dépliant officiel de db bahn 2014 .

Quelqu'un utilise encore vous MS-DOS
la source
@ MeNoTalk: Interrogez-vous sur les systèmes S-Bahn et U-Bahn dans de nombreuses villes, qu'ils sachent comment ils s'appellent ou non.
hippietrail

Réponses:

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Le point est

Cette offre spéciale de DB Bahn permet aux visiteurs de voyager dans tous les trains réguliers exploités par DB Bahn

Les bus, les U-Bahn et les tramways ne sont pas exploités par DB. Dans les grandes villes comme Francfort, vous pouvez utiliser le S-Bahn pour voyager à l'intérieur des villes. Donc, vous n'êtes pas limité aux stations centrales uniquement.

L’utilisation du S-Bahn à Berlin avec le German Rail Pass semble compliquée. De community.raileurope.com (réponse officielle d'un employé de l'entreprise):

À Berlin, il n'y a que deux itinéraires S-Bahn qui seraient couverts par un German Rail Pass.

Les lignes S-Bahn couvertes à Berlin sont les suivantes:

1.) Les principales lignes de S-Bahn qui traversent la ville d'est en ouest le long du corridor reliant la gare Zoologisher Garten, la gare Hbf (Hauptbahnhof), la gare Friedrichstrasse, la gare Ostbahnhof et la gare de Lichtenberg. Cela inclut S5, S7 et S75, mais uniquement entre Zoologischer Garten et Lichtenberg.

2.) Les lignes de S-Bahn qui vont du nord au sud entre Gesundbrunnen et la gare de Südkreuz. Ces lignes se croisent avec la ligne est-ouest susmentionnée à Friedrichstrasse. Ces lignes incluent S2, S25 et S1 (bien que S1 n’aille pas jusqu’à Südkreuz, elle ne sera valable que jusqu’à Friedrichstrasse). Sur ces lignes, le laissez-passer ne serait valable pour aucune escale au nord de Gesundbrunnen et toute escale au sud de Südkreuz.

Dans cet autre poste , cet employé déclare que les seules lignes de S-Bahn non couvertes par la carte de chemin de fer viennent bien de Berlin.

Les seules lignes de S-Bahn qui ne sont pas couvertes par un abonnement ferroviaire allemand (ou tout abonnement ferroviaire incluant l'Allemagne) se trouvent à Berlin.

(...)

Toutes les lignes de S-Bahn dans le reste de l'Allemagne seraient couvertes.

Flux sale
la source
Qu'en est-il des U-Bahn (s)?
hippietrail
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Les U-Bahn ne sont pas gérés par la DB.
Dirty-flow
4
Cela devrait évidemment figurer dans la réponse. Comment quelqu'un qui n'est jamais venu en Allemagne est-il supposé, comme par magie, imaginer correctement quels métros sont gérés par quelles organisations?! Je suis allé en Allemagne plusieurs fois et je n’aurais aucune idée de cela.
hippietrail
4
Je conviens que ce n’est pas très évident - les trains régionaux à DB (RE, RB, S) sont rouges, les trains à grande distance (EC, IC, ICE) sont blancs avec une ligne rouge. Les trains exploités par DB portent le logo DB.
Dirty-flow
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C'est un peu plus compliqué que les deux autres réponses laissées. Vous pouvez utiliser des trains exploités par «DB Bahn». Cela inclut la plupart des trains longue distance, régionaux et urbains, mais pas nécessairement tous, certains trains étant exploités par des sociétés privées .

Le laissez-passer couvre également la plupart des «S-Bahn» dans une ville mais, encore une fois, pas tous. En particulier, le S-Bahn de Berlin est exploité par une entreprise distincte sous sa propre marque et les pass ferroviaires ne sont pas valables sur l’ensemble du réseau (mais, pour compliquer encore les choses, tous les billets de train, y compris les pass ferroviaires, sont valables au Stadtbahn où trains réguliers et S-Bahn fonctionnent parallèlement, voir ce post sur raileurope.com ).

Les rames de métro appelées «U-Bahn» (par exemple à Berlin ou à Munich) sont exploitées par d'autres compagnies et ne sont pas couvertes, je pense.

Notez que je me base sur le site officiel et sur ma connaissance du réseau ferroviaire allemand, mais je n’ai jamais utilisé un tel laissez-passer. Ils n'ont jamais semblé offrir une valeur particulièrement avantageuse pour moi.

Détendu
la source
Etes-vous sûr que le S-Bahn de Berlin n'est pas exploité par DB? Regardez s-bahn-berlin.de . From Wikipedia: "Le S-Bahn est exploité par S-Bahn Berlin GmbH, une filiale de la Deutsche Bahn, tandis que le U-Bahn est géré par BVG, la principale société de transport en commun de la ville de Berlin."
Dirty-flow
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@ Dirty-flow «Opéré par une filiale» est exactement ce que je voulais dire, rien de plus. Si vous y êtes déjà allé, vous saurez que, contrairement à tous les autres réseaux de S-Bahn allemands, il possède une identité de marque différente (une technologie et un matériel roulant complètement différents).
Détendu
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ça semble compliqué - community.raileurope.com/raileurope/topics/…
Dirty-flow
@ Dirty-flow Ce lien est déjà dans ma réponse. Le long de la Stadtbahn (et, je pense, de la ligne nord-sud), le S-Bahn et les trains réguliers empruntent des voies parallèles et vous pouvez les prendre avec n'importe quel billet (par exemple, un S-Bahn avec un billet de train DB ou Regio avec un abonnement mensuel LPP ou un billet S-Bahn Berlin).
Détendu
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Oui , vous pouvez voyager dans toutes les villes allemandes à condition d'utiliser les systèmes de transport exploités par la DB ou d'autres systèmes inclus dans le Rail Pass. ( liste des services couverts )

La plupart des bus, tramways et métros ne sont pas couverts.

Tiré d' ACPRail:

Le Rail Rail allemand est valable pour tous les trains en Allemagne opérés par Deutsche Bahn (DB). Vous pouvez également vous rendre aux gares frontalières de Bâle Badischer Bahnhof (Suisse) et de Salzbourg (Autriche). Les détenteurs de pass ont accès aux trains de jour allemands à grande vitesse et de qualité tels que ICE *, IC ou EC, des réservations sont toutefois recommandées pendant les heures de pointe. * Exception: des suppléments peuvent être requis pour les trains ICE Sprinter.

Consultez les deux liens pour toutes les informations supplémentaires dont vous pourriez avoir besoin.

Lux
la source
Je suis désolé de devoir dire que le remboursement de 60% n'est certainement pas le cas. La source citée ne le répertorie que pour les autocars exploités par "Deutsche Turing", qui roulent sur de longues distances.
DCTLib
Tu as raison. Je n'ai pas assez lu. J'ai enlevé cette partie.
Lux
0

Dans la liste 2017 des entreprises qui participent au German Rail Pass, la S-Bahn Berlin Gmbh, «toutes les lignes», est indiquée comme domaine de validité du billet.

Pour les tickets DB normaux ne contenant que le mot "Berlin" (c'est-à-dire SANS "nom de la gare"), sont également valables pour le S-Bahn dans le "Ring-Bahn" qui entoure le centre-ville. Ceci a également appelé la zone tarifaire A.

L'idée est que le transfert d'une gare à une autre fait partie du tarif.

Mark Johnson
la source
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Bonjour, votre réponse ne semble malheureusement pas être pertinente pour la question qui concerne les billets de train (déplacements illimités sur l'ensemble du réseau sur une période donnée), pas les billets simples (pour un trajet particulier).
TooTea
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Certes, la source de base de données n'a indiqué que les tickets par nom. Je rechercherai la confirmation si cela est également vrai pour les passes, puis j'ajouterai mes conclusions.
Mark Johnson