J'ai acheté un billet en classe économique et j'ai reçu un billet en première classe

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J'ai acheté un aller-retour (6 vols) en économie. Quelques heures plus tard, lorsque l'itinéraire confirmé a été envoyé à mon adresse mail, j'ai remarqué que 2 des 6 vols étaient en première classe!

J'ai paniqué en pensant qu'ils auraient pu retirer beaucoup plus d'argent de mon compte. Ils n'ont pas. Ils ont pris exactement ce qui a été cité sur le site lorsque j'ai réservé.

Je me demande si c'était une erreur de la part du service clientèle ou autre chose. Comme s'il n'y avait plus de sièges économiques et que je devais me mettre en premier.

Bien sûr, je ne veux pas contacter le site Web et risquer de le perdre, mais je suis curieux à ce sujet et je veux aussi m'assurer que, une fois que je serai arrivé, ils me mettront en premier :)

Quelqu'un avec une expérience similaire?

Ana
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Même compagnie aérienne sur les deux vols; Avianca. C'était par le biais d'un site Web (je suppose que vous pouvez appeler un agent). Il ne montre pas le prix pour chaque vol, mais seulement le total du voyage aller-retour. Cependant, il indique quelle classe pour chaque vol et ces deux affichent First Class. Maintenant, Avianca peut ne pas avoir la meilleure première classe dans le monde des compagnies aériennes (je ne sais pas), mais c'est sûrement mieux que l'économie :)
Ana
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Merci pnuts. Comme @Greg Hewgill a indiqué ci-dessous, dans le pire des cas, je ferai un vol économique comme j'ai réservé.
Ana
@Ana En tant qu'Américaine, la seule fois (aller-retour) que j'ai effectué avec Avianca, ils ont facilement dépassé mes attentes vis-à-vis des compagnies aériennes américaines. La nourriture, en particulier, était bien meilleure que ce que j'ai jamais eu sur un vol intérieur.
KRyan

Réponses:

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Félicitations, je ne me plaindrais pas! Les compagnies aériennes gèrent plutôt bien leur charge de passagers, mais parfois, elles peuvent surcharger un vol ou faire une erreur et déplacer des personnes entre deux classes.

Dans le pire des cas, ils ont commis une erreur (et un avertissement) et vous volerez en économie comme vous avez réservé. Le meilleur des cas, vous apprécierez des sièges plus grands et une cuisine plus élaborée.

Greg Hewgill
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Je ne me plains vraiment pas! Les doigts croisés, ils ne remarqueront rien :)
Ana
@Ana espère qu'ils ne viendront pas visiter cette question!
Yuritsuki
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La surréservation a pour objectif de s'assurer que l'avion est plein en dépit de l'annulation de dernière minute. Il est inutile de mettre à niveau les personnes à l'avance si elles sont surbookées.
Détendu
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Il est parfaitement possible qu’il n’y ait pas de cabine Affaires / Première classe dans l’avion - vous ne dites pas combien de temps le vol est long. Par exemple, les vols British Airways au Royaume-Uni sont parfois réservés en tant que billets de la classe "C" (Affaires), même en l'absence de classe affaires. Cela signifie simplement que vous avez un billet cher, flexible avec des avantages (par exemple, l'entrée dans le salon). Cela peut apparaître sur certains sites Web en tant que classe Affaires, même si ce n'est vraiment pas une fois que vous montez dans l'avion.

Alors n'attendez pas trop!

Andrew Ferrier
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le résultat probable tragique! :)
Fattie
@AndrewFerrier Un vol dure environ 3 heures, l'autre environ 6 heures.
Ana
@ JoeBlow Mmm ... Je n'utiliserais pas le mot tragique! #justsayin ';)
Ana
En fait, c’est un bon point; sur les vols court-courriers BA, il ya généralement une cabine d’affaires (ou non, dans ce cas); pas d'abord. Je pensais probablement aux compagnies aériennes américaines ici, qui qualifient normalement la cabine non économique de First. Mais je pense que le point général est toujours vrai.
Andrew Ferrier
@Ana, n'oubliez pas d'utiliser pleinement votre accès au salon! Je trouve que cela rend l'expérience de vol beaucoup plus agréable :)
Muzer
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Outre le scénario identifié par Andrew Ferrier, dans lequel la cabine affichée est un artefact de la classe tarifaire et non l’existence réelle de ces sièges dans l’avion, il existe plusieurs autres scénarios dans lesquels un tarif économique peut donner lieu à un siège premium, bien qu’il soit vrai Je ne pense pas qu'aucun ne s'appliquerait à Avianca.

-UP tarifs

Aux États-Unis, diverses compagnies aériennes publient délibérément des tarifs [édités] dans une cabine plus haute. Ces classes tarifaires ont été classées en classe économique, souvent en association avec "UP", ce qui les a appelées tarifs QUP, KUP, BUP, YUP (et ainsi de suite); les codes tarifaires peuvent ressembler à QUP8V ou YRUPMZ. Celles-ci comportent généralement des restrictions qui ne seraient pas applicables à un système complet F / P / A / J / C / D / etc. tarif

L'idée est qu'une compagnie aérienne préférerait occuper un siège Premium avec une personne qui paie un tarif supérieur à la moyenne, plutôt que de remplacer un voyageur assidu qui voyage peut-être avec un billet d'avion bon marché. Avec les méga fusions de compagnies aériennes de la dernière décennie et les réductions de capacité qui en ont résulté, les compagnies aériennes sont moins incitées à publier de tels tarifs, mais ils peuvent toujours exister pour certains marchés.

Mises à niveau automatiques pour les billets à plein tarif

Certaines compagnies aériennes accordent un surclassement automatique de la cabine des passagers voyageant à plein tarif, quel que soit le code tarifaire. Par exemple, United Airlines met automatiquement à niveau tous les membres Premier au moment de la réservation à certains tarifs domestiques Y ou B, quelles que soient les considérations de niveau.

Mises à niveau automatiques pour les grands voyageurs

Si vous êtes un voyageur fréquent "d'élite", il est possible que les mises à niveau vous aient été offertes dans le cadre de vos avantages de niveau. Les trois grands transporteurs américains, par exemple, commencent à accorder des surclassements confirmés sur les vols intérieurs jusqu'à 120 heures avant le départ, pour leurs principaux voyageurs assidus.

choster
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Je voyage régulièrement avec les mêmes compagnies aériennes pour les affaires (même si j'achète toujours des billets standard) et j'ai remarqué qu'un vol sur 8 à 10 peut être amélioré, que ce soit en "première classe" sur un vol court-courrier (sièges plus grands) ou invités au salon de première classe sur des vols plus longs sans préavis. Ils ne me disent pas directement cette information, je remarque quand je reçois les cartes d'embarquement ou que je vérifie sur mon compte que j'ai été mis à jour gratuitement.

J'ai toujours supposé que c'était de la loyauté en quelque sorte. Je l'apprécie et ne le remets jamais en cause. Cela me fait penser à eux et les encourage à recommander à leurs collègues les expériences positives que je reçois lorsque je voyage avec eux.

Informations complémentaires : Je pense que cela est plus susceptible de se produire si vous voyagez en solo qu'en couple ou en famille. D'après mon expérience, cela ne s'est produit que lorsque je volais seul.

Davidb
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Oui, beaucoup de compagnies aériennes le font pour les grands voyageurs quand elles ont des sièges libres dans les classes supérieures, mais, de la question, ça ne sonne pas comme si c'était ce qui s'est passé ici. En outre, ceux-ci n'apparaissent généralement pas sur l'itinéraire d'origine à moins que celui-ci ait été réservé très peu de temps avant le départ. Les surclassements ne sont normalement accordés qu’à une heure relativement proche de l’heure de départ, afin de permettre à quelqu'un d'acheter le siège de classe supérieure au prix fort.
Reirab
@reirab Un vol aller-retour de 6 vols peut être effectué par un grand voyageur auprès de cette compagnie aérienne. La question ne précise pas non plus quand les vols sont. La compagnie aérienne pourrait, comme vous le suggérez, accorder des surclassements car les vols sont rapides.
davidb
@reirab Le voyage va de la mi-décembre à la mi-janvier. Les vols en question sont les deux premiers à mon retour. C'est donc mi-janvier de l'année prochaine. Je doute vraiment qu'ils soient surbookés maintenant!
Ana
@Ana Oui, je conviens que cela semble improbable. Cela exclut également la possibilité qu’il s’agisse de mises à niveau en raison de leur statut, car celles-ci ne seront généralement pas confirmées avant, au plus tôt, quelques jours avant le départ (et, le plus souvent, quelques minutes avant le départ.)
reirab
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Je ne sais pas avec certitude si cela se produit sur les vols, mais j’ai certainement constaté que, dans les trains britanniques, le tarif le moins cher disponible était de première classe, car les tarifs réduits en classe standard s’étaient épuisés, mais pas ceux de première classe en promotion. . Cela ne me surprendrait pas du tout si la même chose se produit parfois sur des vols.
Peter Green
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Récemment, je faisais des achats sur Expedia pour un billet KUL <> LBU avec une réservation d'hôtel ensemble. Le prix total était un peu élevé, mais pas que beaucoup. Les jours qui ont fonctionné pour moi, le vol de retour était en classe Affaires, même si je demandais de l'économie. L’économie était complète, et Expedia a tout simplement répondu à ma demande en choisissant un siège dans la prochaine classe disponible. C'était clairement indiqué, mais j'aurais pu le manquer si j'avais cliqué, cliqué, cliqué sur l'une des options et acheté le package (ce que j'ai quand même fait car je devais partir).

Peut-être que c'est ce qui s'est passé lors de votre réservation.


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