Je me demandais s'il était possible d'acheter le billet à bord. Je dois prendre un train à l'aéroport et même si tout se passe très bien ce sera serré. Puis-je l'acheter à bord auprès du superviseur (ou toute autre méthode)?
26
Oui! En règle générale, vous trouverez un conducteur de billets à bord qui vérifiera les billets au début. Essayez de le contacter au préalable afin de vous assurer un voyage sans risque. Le conducteur du billet peut vous aider à acheter un billet à bord du train. Le billet sera un peu plus cher, mais c'est certainement possible.
Ceci est clairement mentionné sur le site Internet de la Deutsche Bahn ,
Si vous êtes vraiment pressé, vous pouvez acheter votre billet dans les trains de la Deutsche Bahn. Ces billets coûtent un peu plus que les billets conventionnels achetés avant le départ, mais vous pouvez payer en espèces ou par carte de crédit. Certaines offres spéciales ne sont pas disponibles dans les trains. NB: si vous achetez un billet d'une valeur supérieure à 50 EUR, vous devez présenter soit votre passeport, votre carte d'identité nationale ou votre BahnCard. Un dernier conseil: si vous voyagez en train local ou en train de banlieue (S-Bahn), vous devez acheter votre billet avant de monter dans votre train.
Comme le mentionne la Deutsche Bahn, assurez-vous que le train que vous essayez d'embarquer n'est pas un train local (vous devrez payer une pénalité si vous vous trouvez dans ces derniers sans billet, coûtant le double du prix du billet ou au moins 40 EUR). Les trains locaux comprennent Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn.
Pour l' IC, l'ICE, l'ICN, ce serait complètement valide et applicable et c'est une grande bouée de sauvetage!
Certains trains exigent des réservations, comme l'ICE-Sprinter ou la City Night Line . Vous devez demander la permission au conducteur du billet et vous assurer qu'il y a des sièges vides dans le train avant de vous mettre à l'aise dans le train. En règle générale, il est facile de vérifier si un siège a été réservé à quelqu'un. Le détail de la réservation est indiqué par un affichage sur le dessus du siège. Cependant, tous les trains n'offrent pas cette fonctionnalité.
Cela signifie que vous ne pouvez pas aller vous asseoir et attendre que le train commence à bouger avant d'acheter le billet auprès du conducteur du billet.
Si des sièges vides sont disponibles dans un tel train et que vous pouvez acheter un billet (avec une réservation), le conducteur du billet vous permettra de voyager dans le train. Si vous vous trouvez dans un train qui a une réservation obligatoire et n'a pas de sièges vides, il vous sera demandé de débarquer à la prochaine gare.
Un ICE-Sprinter (ou CNL) n'est jamais absolument nécessaire pour atteindre du point A au point B, mais juste au cas où vous prenez un de ces trains, vous voulez éviter les problèmes inutiles.
Vous devez également prendre note qu'une partie importante du stock exploité en Allemagne n'est pas exploitée par la Deutsche Bahn (informations fournies par @ Tor-EinarJarnbjo). La Deutsche Bahn possède environ 34 000 km des 41 000 km de voies ferrées en Allemagne, mais de nombreuses autres sociétés privées gèrent également leur stock sur ce réseau.
Hélas, la Deutsche Bahn n'exploite plus la plupart des trains régionaux en Allemagne, mais la plupart des opérateurs appliquent les mêmes règles DB (et en plus les règles régionales "Verkehrsverbund"). Il n'y a que cinq (dans un avenir proche seulement quatre) services interurbains non DB en Allemagne qui ne sont pas exploités par DB, mais aucun ne s'arrête dans aucun aéroport. (informations fournies par @neo)
Si le train est un service de la Deutsche Bahn et est exploité avec un conducteur oui, mais cela coûte des frais supplémentaires.
Mais dans de nombreux trains locaux de la Deutsche Bahn et d'autres services, il n'y a pas de conducteur régulier à bord. Dans ces trains, rouler sans billet est toujours considéré comme une esquive des tarifs (qui coûte le double du prix du billet, ou 40 EUR, selon le montant le plus élevé).
Mais pour la Deutsche Bahn, vous pouvez acheter à l'avance un soi-disant "ticket en ligne". Vous avez besoin d'une carte de crédit pour vous identifier dans le train, alors assurez-vous d'apporter la carte de crédit avec vous.
la source
Cela dépend du type de train, comme indiqué dans la réponse d'Aditya Somani. Dans les trains ICE, IC et EC, vous pouvez acheter un billet dans le train sans problème (mais le billet sera plus cher que si vous l'avez acheté en ligne ou à la gare, voir ci-dessous). Dans les trains locaux (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn), il y a généralement un avertissement imprimé à l'extérieur du train: "Einstieg nur mit gültigem Fahrausweis" ou quelque chose comme ça (cela signifie "N'entrez que dans le train si vous avez un billet de train valide ").
Notez que dans la pratique, vous pouvez souvent acheter des billets dans les trains Regional-Express et Regional-Bahn, même s'il y avait un avertissement contraire imprimé à l'extérieur du train, tant que vous vous approchez du contrôleur de billets avant qu'il ne s'approche. toi. Je l'ai souvent fait moi-même et j'ai vu d'autres personnes le faire. Cependant, en théorie, vous ne pouvez pas, donc vous ne voudrez peut-être pas prendre le risque. Si vous décidez de le faire, assurez-vous d'approcher le contrôleur plutôt que d'attendre qu'il vienne à votre place! Notez que cela ne s'applique pas aux trains S-Bahn, où vous devrez payer une amende si vous vous trouvez sans billet.
Pour les trains de la Deutsche-Bahn, les règles sont expliquées dans les conditions de transport (en allemand). En particulier, la section 3.9 explique combien vous paierez si vous achetez le billet dans le train:
Dans les trains ICE et IC / EC, vous paierez le "Normalpreis" (ce que vous paieriez si vous achetiez un billet au guichet de la gare pour voyager le même jour) + un supplément de 7,50 euros.
Dans les trains de la classe de produits C (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn), vous payez "Normalpreis" + 10% ou au moins 2 euros et au plus 10 euros.
Dans la pratique, dans les trains IC / EC où vous voyagez sur une courte distance et où le billet coûte moins d'environ 10 euros, j'ai constaté que le supplément de 10% est appliqué au lieu du supplément de 7,50 euros.
(Bien sûr, le fait que les conditions de transport expliquent combien vous devez payer si vous souhaitez acheter un billet dans un S-bahn contredit le fait que vous paierez certainement une amende si vous êtes pris dans le S-bahn sans billet Je suppose que seules les personnes qui ont réellement établi les règles peuvent expliquer cela ...)
la source
Cela dépend du train spécial. Voici quelques questions que vous devez vous poser.
Veuillez noter que tous les modes de paiement ne seront pas acceptés dans tous les trains. Par exemple: sur les services interurbains DB, vous ne pouvez payer qu'en espèces ou par carte de crédit mais pas avec une carte bancaire allemande (Girocard). Sur certains trains locaux, vous ne pouvez payer qu'avec des pièces. Vérifiez donc avant d'embarquer.
Selon la loi, vous devez être en mesure d'obtenir un billet à la gare si vous êtes cinq minutes à la gare avant le départ ou aucun supplément ne peut être imposé si vous vous approchez directement du conducteur. Dans la pratique, cette règle peut ou non être exécutoire selon votre chef d'orchestre ce jour-là.
Le train s'appelle ICE 109x? (où x est n'importe quel chiffre)
Sûr. Vous devez payer le prix d'un billet régulier (Normalpreis), le supplément ICE Sprinter de 11,50 € et le supplément à bord de 7,50 €.
Le train est-il nommé ICE, IC, EC, TGV ou RJ?
Génial. Vous pouvez acheter un billet à bord pour le prix régulier (Normalpreis) du voyage plus un supplément de 7,50 €.
Notez que certains trains par exemple dans le Brandebourg ou le nord-ouest de la Basse-Saxe acceptent les billets régionaux. Vous ne pouvez pas les acheter à bord du train, mais vous obtiendrez toujours le billet longue distance le plus cher.
Le train est-il nommé CNL ou EN?
Vous pouvez obtenir un billet et un supplément pour le train de nuit à bord pour un supplément de 7,50 € s'il reste des billets disponibles. Parlez au chef d'orchestre avant l'embarquement.
Le train s'appelle-t-il THA?
Ce train n'est pas exploité par la Deutsche Bahn. Vous pouvez obtenir un billet à bord pour un supplément de 25 €. Vous devez vous rendre auprès du conducteur avant ou directement après l'embarquement.
Vous ne pouvez pas obtenir de billet à un guichet ou à un distributeur de billets de la Deutsche Bahn.
Le train s'appelle-t-il X?
Ce train n'est pas exploité par la Deutsche Bahn. Vous pouvez obtenir un billet à un prix spécial plus élevé que celui à l'avance.
Vous ne pouvez pas obtenir de billet à un guichet ou à un distributeur de billets de la Deutsche Bahn. Il y a d'autres machines qui vendent ces billets.
Le train s'appelle HEX et vous êtes entre Genthin et Berlin?
Ce train n'est pas exploité par la Deutsche Bahn. Vous pouvez obtenir un billet à bord pour le prix régulier .
Vous ne pouvez pas obtenir de billet à un guichet ou à un distributeur de billets de la Deutsche Bahn.
Le train s'appelle-t-il HKX?
Vous pouvez obtenir un billet à un prix spécial plus élevé que celui à l'avance.
Vous ne pouvez pas obtenir de billet à un guichet ou à un distributeur de billets de la Deutsche Bahn. Il y a d'autres machines qui vendent ces billets.
Vous voyagez avec un autre train?
Il s'agit d'un service local qui peut être exploité par n'importe quelle entreprise.
Les règles sont beaucoup trop complexes à énumérer ici, rempliraient des livres (ou plutôt remplissent des livres) et diffèrent selon la région, l'opérateur de train et même la gare où vous êtes embarqué. S'il y a un distributeur de billets dans votre gare, vous ne pourrez probablement pas obtenir de billet à bord du train. Sur certaines lignes, vous pouvez acheter des billets au conducteur ou à une machine à l'intérieur du train, mais ceux-ci sont plutôt rares de nos jours.
Bien sûr, vous pouvez monter à bord du train et payer le double tarif ou 40 € , le plus élevé des deux. Si vous faites cela pour esquiver le prix, il s'agit d'une infraction au code pénal allemand. Si vous le faites de bonne foi, ce n'est pas le cas.
la source
Il n'y a que peu de trains équipés de distributeurs de billets et ils ne fonctionnent pas toujours.
Mais vous pouvez télécharger l'application DB ( DB Navigator ) et acheter un billet avec votre smartphone. Le problème est que les billets pour smartphone ne peuvent pas être réservés pour des voyages au sein des associations de transport locales . Donc, si vous avez besoin d'un billet pour un court voyage, vous devez télécharger une application auprès de l'association de transport locale (si disponible).
la source