Pourquoi certains sièges d'avion sont-ils numérotés «DEK»?

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Je suis dans un Avianca Airbus A320 et les sièges sont numérotés ABC, DEK. Une raison particulière pourquoi ne pas "DEF"?

aircraft seating Dan Dascalescu
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Réponses:

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Je ne l'avais jamais remarqué auparavant, mais une rapide vérification auprès de plusieurs compagnies aériennes de Seatguru a confirmé que d'autres compagnies le faisaient également.

La logique derrière ceci est que les lettres A et K seront toujours des sièges de fenêtre. La lettre K est choisie, car c’est la plus haute valeur que vous puissiez obtenir dans un avion normal de 10 places (An A380 par exemple). I est omis à cause de sa ressemblance avec 1.

Notez qu'Avianca le fait même pour les petits avions, où vous aurez ACDK. B et E sont omis de sorte que C et D soient toujours les sièges des allées. Ceci est également maintenu sur le plus gros A330 , où la numérotation est AC-DEFG-JK.

Juste pour illustrer, voici la configuration de siège pour tous leurs avions:

AC - DEFG - JK
AC     -    DK
ABC    -   DEK

Donc, A et K sont des sièges de fenêtre; C, G sièges avec couloir à droite; D, J sièges avec couloir à gauche; B, E, F places moyennes.

C’est un peu illogique de l’autre côté, cependant, je ne comprends pas pourquoi ils utilisent J au lieu de H, aurait plus de sens de mettre un H, puis s’ils achetaient de plus gros avions, ils pourraient tout simplement s’intégrer dans le B et le H.

Il y a un peu plus d'informations à ce sujet sur Wikipedia .

drat
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+1, j'ai répondu plus tôt, mais cette réponse est beaucoup plus expliquée.
Nean Der Thal Le
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Un certain nombre de compagnies aériennes utilisent également des modèles de numérotation similaires, car vous passerez devant les rangées 1 à 8 en classe supérieure, puis la première rangée en classe économique est 30.
@tom true, les compagnies aériennes pour lesquelles je travaille font cela.
Nean Der Thal Le
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@ Tom Damn. C'est pourquoi un siège d'une trentaine d'années est toujours plus avancé que ce à quoi je m'attendais!
OJFord
De même, vous verrez souvent "AC DEF" sur un corps étroit à une seule allée avec 5 sièges - et le même avion pourrait être "AC DF" en classe affaires. (Les transporteurs américains que je connais ne se donnent pas la peine d’aller à J ou K dans un avion avec une seule allée).
Hobbs