Devez-vous réserver le pass JR Rail en dehors du Japon?
8
Un collègue m'a dit que vous ne pouvez acheter un pass ferroviaire japonais qu'en dehors du pays en tant que touriste. Est-ce exact ou est-il possible d'en acheter, disons, un à 2-3 semaines à Tokyo?
Je n'ai pas déçu, mais c'est à peu près la première chose que vous lisez la première fois que vous recherchez des informations sur le jrp.
Geeo
2
Ce pourrait être la première chose que vous lisez, mais la quatrième ou la cinquième chose que vous lisez pourrait offrir une astuce pour contourner la politique officielle. Et c'est pourquoi on pourrait poster cette question sur Travel SE.
Un JAPAN RAIL PASS ne peut pas être acheté au Japon. Vous devez acheter un ordre d'échange auprès d'un bureau de vente ou d'un agent autorisé avant de venir au Japon.
Cette réponse était correcte au moment où elle a été publiée, mais JR modifie maintenant sa politique. À partir du 1er avril 2017, vous pourrez acheter le Rail Pass au Japon dans un nombre limité de gares (dont les principales gares de l'aéroport et du centre-ville). Vous DEVEZ toujours être non japonais et visiter dans la catégorie "visiteur temporaire". Voir japanrailpass.net/file/elibility_en.pdf pour l'annonce officielle (lien PDF).
Vous avez besoin de deux choses pour obtenir un pass JR: l'ordre d'échange, uniquement disponible en dehors du Japon, et un passeport avec un visa touristique. Tout le monde peut acheter l'ordre d'échange - le laissez-passer réel est produit lorsque vous êtes au Japon. Un pass de train par passeport.
Vous devez effectuer au moins 3 voyages Shinkansen longue distance par semaine pour que le laissez-passer soit rentable. Bien que vous puissiez l'utiliser sur les itinéraires JR dans n'importe quelle ville, ces voyages coûtent généralement moins de 2 $ pour commencer. Vous ne pouvez pas l'utiliser sur des lignes non JR.
Vous devez choisir la durée du pass avant de l'acheter, mais vous pouvez choisir n'importe quelle date de début que vous souhaitez. Écrivez-le clairement sur une note et remettez-le au personnel du comptoir avec la note en haut, ou ils le traiteront à partir d'aujourd'hui avant que vous ayez fini de dire bonjour.
Je ne sais pas comment vous définissez le terme «long-courrier», mais la règle de base est qu'un JR Pass de 7 jours est rentable si vous voyagez Narita-Tokyo-Kyoto et retour, et en vaut la peine si vous vous aventurez au-delà Osaka.
lambshaanxy le
Interurbain, mais pas seulement au prochain arrêt. Le pass JR 7 jours est de 29110, Tokyo-Kyoto / Osaka est de 14600. Encore un voyage interurbain et vous êtes en avance (pas seulement le seuil de rentabilité)
Paul
L'élément clé est "et retour": le retour Tokyo-Osaka est de 29 200. Ajoutez deux N'EX à 3000 yens chacun pour arriver à Narita et revenir, et le pass JR est gagnant.
lambshaanxy
et vous pouvez utiliser le pass sur la ligne yamanote et chuo, assez utile à l'intérieur de tokyo.
Geeo
Pas autant que vous le pensez. Alors que le Yamanote va dans de nombreux endroits, vous avez toujours besoin des lignes de métro. Asakusa, Odaiba, etc. Et cela ne vaut certainement pas la peine d'obtenir un pass JR uniquement pour les voyages en ville.
Paul
2
Il est important de savoir cependant que vous devez avoir un visa de touriste ou provenir d'un des pays et régions pour les exceptions de visa: http://www.mofa.go.jp/j_info/visit/visa/short/novisa.html . C'est maintenant près de 70 pays, y compris les États-Unis, l'Australie et la plupart des pays européens, donc en présentant l'un de ces passeports, vous ne devriez avoir aucun problème.
Pour le reste des pays, les lois japonaises sur l'immigration ont une politique stricte, qui considère le visa de visiteur temporaire comme le seul valable pour recevoir et utiliser le Japan Rail Pass. Soyez conscient qu'il existe d'autres types de visas, permettant une entrée de courte durée mais ne sont pas éligibles pour le Pass. Il y a plus sur l'admissibilité ici .
Au lieu de simplement relier, veuillez citer ou résumer les sections pertinentes sur l'éligibilité. Si le lien change ou expire (ou est même temporairement interrompu), nous perdons les informations utiles :( Pour plus d'informations sur la réponse, veuillez consulter le centre d'aide .
Mark Mayo
2
Cela dépend de ce que vous entendez exactement par «en dehors du Japon». L'intention de la politique est que vous devriez l'acheter dans votre pays d'origine avant de partir pour le Japon, mais la politique a été mise en place avant l'avènement de cette merveilleuse (?) Chose appelée Internet.
Donc, en fait, la politique est que vous devez acheter l'ordre d'échange auprès d'un vendeur basé dans un pays autre que le Japon. Cependant, de nombreux vendeurs opèrent désormais en ligne: vous commandez la commande d'échange sur leur site Web, et ils vous l'expédient par la poste. Et rien ne les empêche de l'expédier à une adresse au Japon, ce que font la plupart sinon tous, il est donc possible d'acheter une commande d'échange JR Pass tout en étant physiquement au Japon. (Bien sûr, vous devez prévoir quelques jours pour l'expédition.)
Du 8 mars 2017 au 31 mars 2018, le Japan Rail Pass sera vendu à plusieurs endroits au Japon , y compris les aéroports de Narita, Haneda et Kansai, bien qu'à un prix quelque peu gonflé (par exemple, 33 000 yens pour une journée ordinaire de 7 jours). passer contre 29 110 normalement).
Est-ce la "base d'essai" dont vous parlez du communiqué de presse concernant sa vente en 2016? Si tel est le cas, il ne se limite pas aux aéroports mais également à certaines grandes gares.
The Wandering Coder
@TheWanderingCoder D'accord, les détails ne sont pas très importants pour le moment car il n'y a eu aucune autre annonce à ce sujet (pour autant que nous sachions, le projet pourrait très bien être abandonné). Je n'ai jamais vu de communiqué de presse à ce sujet, d'ailleurs, que des articles de journaux.
fkraiem
J'avais supposé que les journaux avaient reçu un communiqué de JR (je ne sais pas lequel il aurait été - Est peut-être?) J'ai réussi à trouver 3 journaux distincts en japonais et un en anglais qui semblent indiquer que JR va commencer à le vendre dans Japon en 2016, mais aucun d'entre eux ne semble avoir de référence ni de sortie officielle.
The Wandering Coder
@TheWanderingCoder Oui, JR leur a probablement dit cela d'une manière ou d'une autre, mais tout ce que nous savons avec certitude s'il existe (ou du moins il y avait) des plans pour commencer à le vendre à certains endroits non spécifiés dans le courant de 2016. Je suis en fait assez perplexe. que JR a décidé de le dire à la presse mais de ne pas publier lui-même un véritable communiqué de presse, cela donne l'impression de ne pas vouloir trop s'engager.
fkraiem
Il semblait également apparaître uniquement dans de petites colonnes de bordure dans tous les résultats que j'ai trouvés. Peut-être que cela a été brièvement annoncé lors d'une assemblée des actionnaires ou d'une sorte d'interview sur les Jeux olympiques (c'était la principale raison pour laquelle ils voulaient continuer à les vendre ici)
Réponses:
Votre collègue a raison. Selon le site officiel :
la source
Vous avez besoin de deux choses pour obtenir un pass JR: l'ordre d'échange, uniquement disponible en dehors du Japon, et un passeport avec un visa touristique. Tout le monde peut acheter l'ordre d'échange - le laissez-passer réel est produit lorsque vous êtes au Japon. Un pass de train par passeport.
Vous devez effectuer au moins 3 voyages Shinkansen longue distance par semaine pour que le laissez-passer soit rentable. Bien que vous puissiez l'utiliser sur les itinéraires JR dans n'importe quelle ville, ces voyages coûtent généralement moins de 2 $ pour commencer. Vous ne pouvez pas l'utiliser sur des lignes non JR.
Vous devez choisir la durée du pass avant de l'acheter, mais vous pouvez choisir n'importe quelle date de début que vous souhaitez. Écrivez-le clairement sur une note et remettez-le au personnel du comptoir avec la note en haut, ou ils le traiteront à partir d'aujourd'hui avant que vous ayez fini de dire bonjour.
la source
Il est important de savoir cependant que vous devez avoir un visa de touriste ou provenir d'un des pays et régions pour les exceptions de visa: http://www.mofa.go.jp/j_info/visit/visa/short/novisa.html . C'est maintenant près de 70 pays, y compris les États-Unis, l'Australie et la plupart des pays européens, donc en présentant l'un de ces passeports, vous ne devriez avoir aucun problème.
Pour le reste des pays, les lois japonaises sur l'immigration ont une politique stricte, qui considère le visa de visiteur temporaire comme le seul valable pour recevoir et utiliser le Japan Rail Pass. Soyez conscient qu'il existe d'autres types de visas, permettant une entrée de courte durée mais ne sont pas éligibles pour le Pass. Il y a plus sur l'admissibilité ici .
la source
Cela dépend de ce que vous entendez exactement par «en dehors du Japon». L'intention de la politique est que vous devriez l'acheter dans votre pays d'origine avant de partir pour le Japon, mais la politique a été mise en place avant l'avènement de cette merveilleuse (?) Chose appelée Internet.
Donc, en fait, la politique est que vous devez acheter l'ordre d'échange auprès d'un vendeur basé dans un pays autre que le Japon. Cependant, de nombreux vendeurs opèrent désormais en ligne: vous commandez la commande d'échange sur leur site Web, et ils vous l'expédient par la poste. Et rien ne les empêche de l'expédier à une adresse au Japon, ce que font la plupart sinon tous, il est donc possible d'acheter une commande d'échange JR Pass tout en étant physiquement au Japon. (Bien sûr, vous devez prévoir quelques jours pour l'expédition.)
Du 8 mars 2017 au 31 mars 2018, le Japan Rail Pass sera vendu à plusieurs endroits au Japon , y compris les aéroports de Narita, Haneda et Kansai, bien qu'à un prix quelque peu gonflé (par exemple, 33 000 yens pour une journée ordinaire de 7 jours). passer contre 29 110 normalement).
la source