Je prends habituellement l'avion en classe Économie et j'essaie de maintenir le prix bas, mais j'aime aussi prendre un siège près de la fenêtre (qui ne le fait pas?) Si possible.
Je sais que les compagnies aériennes ne donnent des sièges aux fenêtres qu'aux adultes qui peuvent assumer certaines responsabilités et lors de certains enregistrements, j'ai réalisé qu'il me restait des sièges aux fenêtres près d'une urgence, même si la cabine était à peu près occupée. J'avais l'habitude de choisir un siège de fenêtre différent en raison de l'inexpérience d'être cet adulte responsable.
Si on m'assigne un siège près d'une issue de secours, comment dois-je agir en cas d'urgence?
(Je suis un homme de 21 ans et je n'ai aucun problème physique si cela importe)
la source
Réponses:
Il y a plusieurs conditions que vous devrez remplir pour vous asseoir dans une rangée de sortie, comme être en bonne santé. Si vous les rencontrez, je ne pense pas que vous ayez à vous inquiéter.
En cas d'urgence, il faudrait évaluer la situation à l'extérieur avant d'ouvrir la fenêtre et de la jeter hors de l'avion. Vous serez informé par l'agent de bord, alors ne vous inquiétez pas si vous ne savez pas exactement ce que vous devez faire à l'avance.
la source
Un siège de fenêtre sans issue est comme tout autre siège normal, sauf avec vue. Vous n'avez aucune exigence supplémentaire pour vous asseoir sur ce siège.
Les individus assis dans la rangée de sortie ont des responsabilités supplémentaires. Ils sont tenus de recevoir au préalable un briefing du préposé, qui leur expliquera ce qu'ils devront faire en cas d'urgence (éventuellement ouvrir la porte et la sortir de l'avion). Par conséquent, vous devez être en mesure de soulever un certain poids et de n'avoir aucun problème physique qui vous empêcherait d'effectuer ces tâches.
Bien que les exigences exactes varient selon le pays et la compagnie aérienne, les passagers qui sortent souvent des rangées doivent :
Les passagers sont généralement tenus d'utiliser des sorties «d'entraide» ou de survoler en cas d'urgence.
Cependant, pour chaque siège, fenêtre ou autre, votre seule responsabilité en cas d'urgence ou autrement est de suivre les instructions des agents de bord à tout moment. Oui, le passager de la rangée d'urgence a des tâches supplémentaires à accomplir, mais encore une fois, il ne fera que suivre les instructions des préposés.
la source
Comment suis-je censé agir en cas d'urgence?
Agissez comme un pro! voici quelques conseils qui feront de vous un équipage de cabine qualifié en quelques minutes:
Avantages:
Les sièges de sortie d'urgence ont généralement plus d'espace pour les jambes. Profitez-en.
Inconvénients:
Les sièges de sortie de secours n'ont généralement pas de repose-pieds (sauf dans la famille A320 si je me souviens bien), les accoudoirs ne sont pas mobiles et ils ont généralement les écrans de siège intégrés.
la source
Votre seule responsabilité est si vous vous asseyez dans une rangée de sortie, pas près d'une rangée de sortie.
Moi aussi, j'aime les sièges de fenêtre - mais pas s'ils sont au-dessus d'une aile, ce qui gâche la vue. (Mon stupide BF à la fois nous avait réservé pour deux sièges dans l'allée!)
La seule et unique fois où j'étais dans une rangée de sortie (juste par hasard), je me souviens du ragoût qui commençait à me donner la conférence, en même temps que l'annonce des procédures d'urgence était en cours. Je l'ai fait taire, disant que j'avais besoin d'entendre cela (l'annonce des procédures d'urgence). J'ai entendu cela plusieurs fois auparavant, mais je me suis dit que cette fois, c'était vraiment important.
la source