Comment empêcher le passager devant vous de s’incliner sans préavis?

Je peux totalement comprendre que quelqu'un incline son siège sur un vol longue distance . Sur un court bond, je n'ai aucune sympathie pour quiconque utilise son «droit» pour incliner son siège. Le nombre de places assises sur les vols courts de nos jours fait de vous une personne antisociale par défaut si vous choisissez de vous allonger. J'ai eu ma part de ne même pas pouvoir boire une tasse de café parce que quelqu'un voulait juste «se reposer».

J'essaie généralement de repositionner mes jambes autant que possible, non seulement parce que je le dois, mais aussi pour essayer de rendre le voyage aussi désagréable pour le restant que pour moi. Je suis conscient que ce n'est qu'un comportement enfantin, alors je me demande s'il existe des contre-mesures plus efficaces et plus civilisées pour rendre le vol agréable pour nous deux.

Il y a donc deux solutions mécaniques à ce qui est, fondamentalement, un problème social, mais avant de les fournir, je tiens à préciser que leur utilisation est un moyen facile d'être considéré comme un imbécile par vos compagnons de voyage , et non sans mérite; le siège est conçu pour s'incliner, et tout en le replaçant peut être inconsidéré, restreindre l'utilisation de la fonction par d'autres peut être tout aussi inconsidéré sur un long vol. Réfléchissez longuement à la quantité de trou du cul que vous êtes prêt à être avant d'essayer d'empêcher le passager devant vous de prendre le petit confort qu'il peut dans les conditions horribles de la classe coach sur un avion de ligne commercial.

Tout d'abord, la solution commerciale: The Knee Defender . Un petit appareil qui se clipse sur les bras supportant la table de plateau, lorsque le clip est en place, le siège devant vous ne peut pas s'incliner. Il peut être ajusté pour permettre une inclinaison limitée, si vous vous sentez prévenant, mais la `` carte de courtoisie '' fournie par le fabricant devrait être une preuve assez claire qu'il s'agit intrinsèquement d'un produit assez inconsidéré.

Si, en plus d'être un imbécile, vous êtes également un bon marché, vous voudrez peut-être envisager d'utiliser une bouteille d'eau ou un autre objet rigide de taille similaire comme cale pour empêcher le siège devant vous de s'incliner. Comme le Knee Defender, cela a l'inconvénient d'exiger que vous gardiez votre table de plateau vers le bas pour sauver votre précieux espace pour les jambes et, contrairement au Knee Defender, prendra également un peu d'espace sur la table de plateau, ce qui peut ou non vous déranger. Il est tout aussi inconsidéré à utiliser.

Alternativement, vous pourriez être moins saccadé et payer la prime souvent assez nominale pour obtenir un siège face à la cloison / sortie, où personne n'est en face de vous pour vous incliner.

Non , vous n'avez pas le droit d'empêcher la personne devant vous de s'allonger, et oui , c'est un comportement enfantin de votre part d'essayer de les arrêter. Tout le monde dans un avion a le droit d'incliner son propre siège, et les agents de bord peuvent et feront respecter cela si demandé.

Vous mettez « repos » entre guillemets, mais peut - être ils ont vraiment faire besoin de se reposer: ils pourraient être malades, la connexion d'un vol de 17 heures passé à côté d'un bébé hurlant, un certain nombre de choses qui ne sont vraiment pas de votre entreprise. Je me suis allongé et j'ai dormi comme un bébé sur un vol SFO-PHX à courte distance ... parce que je viens de rentrer de NRT et je n'ai pas réussi à dormir un clin d'œil.

La seule chose utile que vous pouvez faire pour vous créer un peu plus d'espace est d'incliner votre propre siège.

Lifehacker a en fait un post sur les moyens de savoir quels sièges ne sont pas inclinables, afin que vous puissiez essayer de réserver les sièges derrière eux .

Un article similaire à eux montre l'option (la plus méchante) de bloquer le siège avec quelque chose comme une bouteille d'eau .

( de gawkerassets )

Il y a aussi le Knee Defender susmentionné , mais c'est là que vous commencez à devenir controversé , et en effet Northwest, American et Continental Airlines l'ont interdit .

Il est utile de se rappeler que personne n'est à l'aise en classe économique, les colères sont courtes, et empêcher délibérément quelqu'un d'atteindre ce peu de confort auquel il pense avoir droit en s'inclinant peut provoquer une réponse de sa part que vous pourriez ne pas apprécier ...

Je suis juste tombé sur " L'étiquette des dossiers de siège et des coudes " Cela répond bien à l'OP. Je suggère de lire le blog complet, mais l'ettiquete est décrit comme suit:

1. Regardez avant de vous allonger
2. N'utilisez que ce dont vous avez besoin
3. Repas: Asseyez-vous droit
4. Pour les vols aux yeux rouges: "Je dis équiper les avions d'un troisième feu à côté des feux" ceinture de sécurité "et" interdiction de fumer ":" Dossier rabattu. ""

Le blog continue ensuite ce qu'il faut faire si vous êtes victime d'un fauteuil inclinable instantané:

1. Lorsque la personne devant vous quitte son siège, poussez légèrement le siège vers l'arrière. Ne soyez pas trop évident - s'il ne le remarque pas (ou même s'il le fait), vous pouvez récupérer une partie de votre espace personnel pendant la durée du vol.
2. Si la personne en face de vous fait exploser son dossier et se met à s'asseoir contre ses genoux, vous devrez peut-être utiliser un corps anglais similaire pour récupérer une partie de cet espace. Je ne vous encourage pas à devenir un «botteur de siège», mais parfois vous devez faire valoir les arguments en termes que l'autre gars comprendra. Si elle claque contre tes genoux ...
3. Demandez poliment qu'elle remette légèrement son siège en place.

Personnellement, je pense que ce blog couvre bien le problème sous les deux angles.

Je suis beaucoup plus grand que la moyenne et dans certains avions, il est déjà serré sans chaises inclinées devant moi. Ainsi, sur la plupart des vols, je garde mes jambes dans une position normale, ce qui rend déjà très difficile pour la personne devant moi d'incliner son siège. C'est suffisant pour la plupart des cas. Mais pas tout.

La communication est généralement le meilleur moyen de s'en sortir. Expliquez à la personne devant vous que vous avez besoin de l'espace (se lever m'a aidé à transmettre ce message dans la plupart des cas) et si nécessaire avec le personnel de l'avion. S'il y a une autre chaise disponible, ils sont souvent heureux de vous aider.

Malheureusement, cela ne fonctionne pas toujours non plus. J'étais sur un vol de plus de 10 heures avec une personne devant moi insistant pour incliner leur siège. Mes jambes sont vraiment longues et la chaise poussait douloureusement contre mes genoux. Tous les sièges étaient pleins. J'ai essayé de communiquer avec la personne, en 5 langues, sans aucune réponse, comme si elle était sourde. Le personnel de bord ignorait également la plupart du temps ma situation, même s'il avait réussi à obtenir une réponse de la personne (donc elle n'était pas sourde).

J'ai finalement mis mes jambes sur la chaise devant moi, pointant vers le haut, une situation qui a duré plus d'une demi-heure, après quoi la personne est revenue à ses sens et a légèrement déplacé sa chaise vers l'avant en me donnant juste assez d'espace pour garder mes jambes dans une position normale.

Une chose à faire est de demander un nouveau siège. Certains avions peuvent avoir quelques "extras" et vous donner un choix de sièges.

Même s'il n'y a pas de «nouveaux sièges», le fait que vous ayez demandé avertit la compagnie aérienne qu'il y a un problème. S'ils sont du tout sur le ballon, le personnel de cabine va parler à l'autre passager et essayer de trouver quelque chose entre vous deux.