Quelle est la différence entre les billets primes MileSAAver et AAnytime sur American Airlines?

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Quelle est la différence entre les billets primes MileSAAver et AAnytime sur American Airlines, une fois qu'ils ont été réservés? Ont-ils des politiques d'annulation ou de changement différentes, par exemple?

Je regarde une situation où les billets Economy MileSAAver ne sont pas disponibles pour une date, mais les billets AAnytime Economy et MileSAAver business / first sont disponibles pour le même nombre de miles. Y a-t-il des raisons pour lesquelles je ne devrais pas réserver ce dernier?

La situation a-t-elle changé si je suis American Airlines Exec Platinum?

Andrew Ferrier
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Réponses:

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Si vous choisissez entre une entreprise ou un premier MileSAAver ou un AAnytime économique, la seule raison de choisir AAnytime est de maximiser votre flexibilité dans les changements de vols. Une prime AAnytime peut être modifiée essentiellement à tout moment jusqu'au jour du départ sans pénalité, à condition qu'il y ait un siège disponible, alors que pour changer un vol MileSAAver, il devrait y avoir une disponibilité MileSAAver sur le nouveau vol et vous seriez évalué à 150 $ frais de changement.

Les coûts et avantages accessoires à l'aéroport seraient à peu près les mêmes. Mais voler dans la cabine premium signifie une meilleure expérience en vol, et sur les routes intercontinentales, vous auriez également accès au Admirals Club.


A Les primes à tout moment sont généralement traitées comme des billets à plein tarif (Y). Un billet économique AAnytime, par exemple, comprendra deux bagages enregistrés gratuits et une carte d'embarquement Priority AAccess. Vous pouvez également demander des sièges dans les sièges supplémentaires de la cabine principale ou des sièges préférés sans frais. Il n'y a pas de frais pour toute modification de votre vol, bien qu'il y ait des frais pour le redépôt (sauf s'ils proviennent d'un compte avec le statut AAdvantage Executive Platinum).

Ils diffèrent en ce que les billets prime de toute nature ne peuvent pas être approuvés, ne gagnent pas de miles ou de Q-miles et ne peuvent pas être surclassés.

Les récompenses MileSAAver ont toutes les restrictions ci-dessus et manquent de tous les avantages, et sont soumises à des contrôles de capacité stricts pour démarrer. Ils encourent des frais de changement si vous modifiez votre itinéraire (encore une fois, sauf si les miles proviennent d'un compte Executive Platinum), mais pas si vous conservez le même itinéraire et modifiez simplement vos dates de voyage. Un billet économique MileSAAver est comme un billet économique à prix réduit; il ne bénéficie pas des avantages bagages et embarquement prioritaire.

Mais comme vous l'avez constaté, un premier billet professionnel ou domestique MileSAAver coûte le même nombre de miles AAdvantage qu'un billet économique AAnytime. Voyager en cabine premium vous donne également droit à une franchise de bagages et Priority AAccess, une ligne d'enregistrement prioritaire à l'aéroport, plus une invitation au club d'aéroport si vous êtes sur un vol intercontinental, sans parler d'un siège qui va être au moins aussi confortable que n'importe quel siège préféré en économie. Compte tenu de mes habitudes de voyage, j'opterai toujours pour un billet de cabine premium restreint par rapport à un billet de cabine principale sans restriction lorsqu'ils coûtent le même prix.

choster
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J'aurais dû ajouter que je suis Exec Platinum - les restrictions de changement MileSAAver s'appliquent-elles donc à moi?
Andrew Ferrier
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@AndrewFerrier En tant qu'EXP, vous êtes exempté des frais de modification et de redéposition. Vous aurez également une franchise de bagages, un accès prioritaire et un accès au salon en fonction de vos privilèges de niveau. Mais vous êtes toujours soumis au contrôle des stocks, c'est-à-dire que s'il n'y a pas de siège économiseur disponible sur un vol, AA n'en créera pas pour vous, vous devrez obtenir un échange standard et annuler et redéposer l'ancien. FWIW, United ne réserve plus non plus d'inventaire de récompenses séparé pour 1K.
choster
OK, c'est logique. Merci pour la clarification. On dirait que dans le pire des cas, je devrais passer de MileSAAver Business à AAnytime Economy si je dois changer la date et que les billets en miles bon marché n'étaient plus disponibles. Pas une mauvaise affaire.
Andrew Ferrier