Sécurité aéroportuaire avant les années 1970? [fermé]

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Je viens de découvrir accidentellement quelques images sur le Web, qui semblent impliquer qu'il y avait une sorte de contrôle de sécurité aéroportuaire sur les passagers tout au long des années 1960. J’ai toujours compris que le contrôle de sécurité dans les aéroports n’était pas une chose à l’avant des conventions de La Haye et de Montréal au début des années 70 et des diverses réglementations nationales qui ont suivi. J’étais donc très étonné des photos, mais j’ai le sentiment qu’elles pourraient être daté incorrectement ou les descriptions peuvent être fausses.

Par exemple, voici une photo d'un article de presse montrant ce qui est apparemment un détecteur de métal ancien. La description au verso indique clairement que cet appareil doit remplacer les passagers fouillés à l'aéroport. Cela signifie-t-il que tous les passagers qui montaient à bord d'un avion avaient été fouillés d'une autre manière auparavant?

Voici une autre image qui m'a laissé perplexe. Il semble être pris à l'aéroport de Zurich Kloten, avec des passagers faisant la queue pour se rendre à un stand, où ils seront "interrogés sur les armes". Qu'est-ce que cela signifie, que se passe-t-il à l'intérieur de ces choses? Existe-t-il une procédure de sécurité exclusive aux vols Swissair ou aux aéroports suisses? Si une telle chose existait, quand ont-ils abandonné cela, en faveur du dépistage normal? Ces signes "Mesdames" et "Messieurs" ont l'air vraiment bizarres ...

Et encore une photo . Le téléchargeur affirme l'avoir trouvé sur le site Web de l'aéroport d'Atlanta, qui a ensuite prétendu qu'il s'agissait d'un test d'un appareil de sécurité de l'aéroport dès 1960! Je veux dire que c'était avant le premier détournement d'un vol commercial aux États-Unis, si je ne me trompe pas! Je pense que celui-ci pourrait probablement être un faux ou une blague, ou simplement quelque chose de non pertinent pour la sécurité de l'aéroport. Je ne pense pas voir d’équipement électronique ici, à l’exception de l’enregistreur de données situé à l’avant, mais à en juger par la façon dont les gens sont habillés, cela semble avoir été pris dans les années soixante, même si je ne suis pas un expert de la mode. La photo circule sur le Web avec cette description, mais je n’ai trouvé aucune autre information à ce sujet. Et cela me rend encore plus intéressé de savoir ce qui se passe réellement là-bas.

Si quelqu'un sait en quoi consistent ces choses et comment cela fonctionnait à l'époque, j'aimerais vraiment l'entendre. Donc, toute explication fortement appréciée! Merci!

Kit Smith
la source
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Vous obtiendrez peut-être une meilleure réponse à l’échange de piles d’historique, car nous nous concentrons généralement sur les problèmes de déplacement actuels. Cela dit, c'est une question fascinante.
Roddy des Pois congelés
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Avant le 11 septembre, la sécurité était assurée, mais pas autant que plus tard. Le détournement d’avions avait déjà posé problème et des mesures ont été prises à cet égard.
Willeke
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Je vote pour clore cette question hors sujet, même si elle concerne largement les voyages; il pourrait trouver une réponse sur Aviation SE
Giorgio
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Je ne sais pas comment cette question est hors sujet. Le centre d’aide précise que les questions relatives aux différentes formalités douanières et d’immigration sont abordées, ainsi que celles relatives à des modes de transport et de déplacement spécifiques. De plus, la sécurité et l'historique des aéroports semblent tous être des tags acceptés dans cette communauté et une recherche sur ces tags montre que de nombreuses questions sur ces sujets ont déjà été répondues. Alors, en quoi cette question est-elle différente?
Kit Smith
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Aviation.SE semble l' avoir accepté .
Choster