En novembre dernier, nous avons acheté un Toyota Pre-Runner 2002 pour notre fils chez un concessionnaire local. En mars, nous avons frissonné et avons dû remplacer les freins avant et arrière et obtenir de nouveaux disques avant, même si le propriétaire précédent avait serré les freins avant un an plus tôt. Le service après-vente chez ce concessionnaire nous a dit que les freins arrière étaient corrodés.
Trois mois après avoir reçu tous les nouveaux freins et rotors, le frisson est revenu. Nous l'avons rapporté au service après-vente du concessionnaire et celui-ci a dû remplacer les disques avant. Ils ont dit qu'ils pensaient que ceux qu'ils mettaient étaient défectueux. Maintenant, même si tout est à nouveau neuf, le service après-vente du concessionnaire ne comprend toujours pas pourquoi il frémit encore. Ils ont dit que les étriers étaient corrects, mais ils ne les avaient pas remplacés, et ont supposé qu'il pourrait s'agir de roulements de roue ou de tout autre élément majeur.
Devrais-je faire installer de nouveaux compas par un mécanicien de confiance avant d'essayer autre chose plus onéreuse qui semble être basée sur les conjectures du concessionnaire? Toutes les idées seraient grandement appréciées.
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Réponses:
Le concessionnaire vient d'apprendre que le constructeur avait été examiné par un autre mécanicien et qu'il était capable de le comprendre. Ils ont mis le frein électronique trop serré quand ils ont remplacé la partie arrière des freins il y a 3 mois et que les disques avant et après marché qu'ils utilisaient étaient tout simplement défectueux. Ils croient que c'était 2 problèmes séparés avec l'avant et l'arrière.
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