Dilution du liquide de refroidissement 50/50 après rinçage à l'eau distillée?

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J'ai une nouvelle voiture (pour moi) qui semble n'avoir jamais changé de liquide de refroidissement, maintenant avec 120 km. C'est une 04 Corolla.

Je prévois de rincer le système à l'eau distillée plusieurs fois. Mais il me semble que si j'ajoute un mélange 50/50 de liquide après la dernière vidange, toute l'eau restante dans le noyau du réchauffeur diluera encore plus le mélange 50/50.

Donc, comme ils disent qu'environ la moitié du liquide reste dans le radiateur après une vidange, je devrais ajouter de l'antigel pur non dilué au système. De cette façon, il se mélangera avec environ la moitié de l'eau dans le moteur avec le liquide de refroidissement pur que j'ai mis.

Est-ce que cela semble correct? Ai-je raison d'ajouter 100% de liquide de refroidissement à mon système après 3 ou 4 rinçages à l'eau distillée? Ce qui me laisserait avec un mélange 50/50 (après avoir conduit un moment et tout se mélange).

Nertskull
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Quelque chose que l'on mentionne ici, le liquide de refroidissement n'est pas nécessairement bon. Plus vous ajoutez de liquide de refroidissement, moins le mélange peut contenir de chaleur et donc aller au radiateur. Si vous vivez dans un endroit chaud, vous voulez en fait plus d'eau pour refroidir. Graphique de la capacité calorifique google.com/… Et l'argument du compteur de point d'ébullition mtfca.com/discus/messages/331880/398498.gif
Eric Fossum

Réponses:

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Oui, ce que vous présumez est correct. En fonction du volume total de liquide de refroidissement (différent pour chaque véhicule), de la quantité d'AF pur que j'ai mis, de 1/2 à 1 gallon, puis complétez avec un mélange 50/50.

Il vaut mieux être au-dessus du mélange de 50% qu'en dessous, vous pouvez aller jusqu'à 70%, alors ne vous inquiétez pas de mettre un peu trop de AF pur après avoir rincé le système de refroidissement avec de l'eau.

Moab
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Je le mélange toujours un peu haut pour pouvoir ajouter de l'eau pure en cas de fuite.
rpmerf
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J'aime aussi le mien un peu haut, pour exactement les mêmes raisons. L'eau est facile, l'antigel ne l'est peut-être pas ...
Pᴀᴜʟs
Dans cette vidéo, le chris fix populaire fait un rinçage à l'eau distillée puis ajoute du liquide de refroidissement 50/50 donc pas d'antigel pur. Se trompe-t-il, cela pourrait-il causer un problème étant donné qu'il a ajouté un mélange 50/50 et non de l'antigel pur?
James Wilson
Après un rinçage, il reste de l'eau pure dans le bloc moteur et dans d'autres endroits, il est donc recommandé de le mélanger au-delà de 50-50 pour maintenir un total proche de 50-50 ou plus. À moins que vous ne puissiez vidanger complètement le bloc et le noyau du réchauffeur d'eau pure, ce qui est difficile à faire. eau pure, vous devez ajouter plus d'un mélange 50-50.
Moab
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La capacité du liquide de refroidissement du 2004 TOYOTA COROLLA 1.8L 4-cyl Engine Code [R] 1ZZ-FE est de 6,9 ​​pintes . Pour vous assurer avec précision que vous avez un mélange 50/50 dans votre système après un rinçage (en supposant que vous le rincez réellement jusqu'à ce que le liquide clair s'écoule), il faut ajouter la moitié du liquide de refroidissement en tant que liquide de refroidissement droit (pas le mélange 50/50) , puis remplissez le reste d'eau distillée.

Par exemple, disons que vous devez remplir / faire fonctionner / vidanger le véhicule 4 fois pour arriver à l'endroit où le liquide de refroidissement est propre lors du dernier tour. Pourtant, lorsque vous vidangez le système de refroidissement, vous n'obtenez que 5,5 litres. Cela signifie qu'il vous reste 1,4 litre d'eau dans le système. Vous devez ensuite ajouter 3,45 litres (appelons simplement 3,5 litres pour le rendre facile) dans le radiateur, puis remplir le reste avec de l'eau distillée. Au début, vous serez juste un peu riche en antigel, mais un mélange 50/50 est optimal pour le système. Avoir juste une touche de plus n'est pas une mauvaise chose. Lorsque vous roterez le système, il se rapprochera d'un mélange 50/50 dans l'ensemble, car vous ajouterez plus d'eau. Lorsque vous avez complètement roté le système, mélangez ensuite l'antigel qui vous reste avec de l'eau distillée pour faire un mélange 50/50 externe à votre système et remplissez le réservoir de trop-plein.

Une fois que vous avez tout ajouté et qu'il est bien mélangé, vous pouvez utiliser l'hydromètre pour vous assurer que ce que vous avez fait est correct, mais je vous assure que si vous suivez ces étapes simples, votre système sera parfait.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Vous pouvez utiliser un testeur de mélange de liquide de refroidissement pour tester le rapport liquide de refroidissement / eau. Tout magasin de pièces automobiles devrait les transporter.

Testeur d'antigel / liquide de refroidissement Prestone

rpmerf
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Ma voiture (2013 Scion tC) n'a pas de bouchon de radiateur, et bien que le moteur tire du réservoir quand il a besoin de liquide de refroidissement supplémentaire, je ne crois pas qu'il retourne jamais de liquide de refroidissement au réservoir. Par conséquent, je ne serais pas en mesure de l'utiliser pour vérifier le rapport de liquide de refroidissement circulant réellement dans mon moteur.
Michael Molter