Après avoir changé l'huile d'une Toyota Camry 2007, j'ai trouvé des débris au fond du réservoir d'huile usagée. J'ai utilisé un aimant pour tester et trouvé que les débris n'étaient pas métalliques. Compte tenu de l'âge de la voiture est-ce normal et quels pourraient être les débris dans l'huile?
Mise à jour
Après plus de 6 mois, la voiture fonctionne bien.
La réponse de RoverDriver est réaliste.
Voici quelques données supplémentaires sur l'expérience:
- Camry 2007 4 cylindres a un problème connu avec la combustion d'huile
- Le changement d'huile était en retard et il restait peu d'huile dans le moteur
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Allan Xu
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Réponses:
Les débris dans le fond d'un bac de vidange d'huile ne sont pas hors de question, et à moins d'être présents en grande quantité n'est probablement pas catastrophique.
Les sources d'un tel matériau peuvent être internes (le patin de claquage de la chaîne de distribution sur certains moteurs peut, par exemple, jeter des débris s'il est plus ancien) ou externe (simplement les déchets desserrés lorsque le bouchon de vidange est retiré). En ce qui concerne les internes, je ne peux pas parler spécifiquement à votre 'Yota - je n'ai rien possédé d'autre que l'anglais depuis des décennies.
Je ne serais pas inquiet à moins que les débris soient cuivrés ou argentés. le test ferreux avec un aimant est bon, mais pour ma propre tranquillité d'esprit, je sécherais les débris sur une serviette en papier et j'aurais un bon aperçu.
En bref, si ça fonctionne bien, ne vous obsédez pas, mais nettoyez la casserole et regardez attentivement le prochain changement.
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Il pourrait s'agir de morceaux de joint fondu. Je conduis une Toyota 2002 et je n'ai pas encore trouvé de débris. Un 2007 est donc hors de question.
Je conseille de faire un rinçage du moteur et de voir si plus de débris sont sortis. Si oui, vérifiez le joint de votre moteur.
J'espère que cela t'aides
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