1996 Rav4 ne chauffe pas correctement en conduisant et la chaleur n'est pas chaude

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J'ai un problème étrange. J'ai récemment changé le radiateur et rincé tout le système de refroidissement lors du remplacement du radiateur. J'ai également vidé le noyau de chauffage par lui-même. Le thermostat a été récemment changé et il ne semble pas être bloqué en position ouverte, car si la voiture est assise, elle se réchauffe correctement. La sonde de température du liquide de refroidissement a également été changée récemment car la jauge de température commençait au milieu et cela semblait être la solution à ce problème.

Le problème: quand je démarre la voiture et la laisse assise, elle se réchauffe correctement et reste à la moitié de la température. Cependant, lorsque je commence à conduire, la jauge de température baisse beaucoup. La plupart de mes déplacements se font sur l'autoroute et la plupart du temps, la jauge de température reste à 1/8. Cela affecte principalement la chaleur. En ce moment, si je laisse la voiture, la chaleur fonctionne très bien, mais une fois que je commence à conduire sur l'autoroute, il ne fait plus aussi chaud.

J'ai parlé à un employé d'Autozone et il m'a dit de veiller à faire tourner le moteur. D'après ce que je lis en ligne, la voiture serait en surchauffe si elle n'était pas correctement aspergée. Mais cela ne fait pas de mal d'essayer, alors je prévois d'avoir un entonnoir de lisle bientôt.

Toute autre solution ou idée de ce que le problème pourrait être?

Merci!!!

emmanvazz
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Cela ressemble certainement à un thermostat bloqué. Lorsque la voiture est assise, il n’ya pas d’air qui passe dans le radiateur, je pense donc qu’il en réchauffera un peu.
JPhi1618
Avez-vous changé le joint avec le thermostat?
Zaid
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Et, bien que cela puisse sembler évident comme n'étant pas un problème, êtes-vous sûr que le thermostat a été correctement placé dans le moteur? Celui qui est à l'envers ne fonctionnera pas comme il a été conçu. Juste une chose à éliminer. Si le réglage est correct, je suis avec tout le monde car je crois que le thermostat est bloqué en position ouverte.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Réponses:

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Si le thermostat est bloqué en position ouverte, vous obtiendrez les symptômes que vous décrivez. Un thermostat bloqué en position fermée provoquera une surchauffe.

HandyHowie
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Hmm, si le thermostat est bloqué en position ouverte, ne serait-il pas réchauffé du tout?
emmanvazz
De plus, le thermostat n'a que quelques mois. Je dirais au maximum 6 mois, mais je suppose que cela pourrait encore être bloqué.
emmanvazz
Oui, cela fonctionne comme le thermostat de votre maison, il essaie de maintenir le moteur à une température constante. Dans votre maison, si vous laissez les fenêtres ouvertes, la chaudière réchauffera toujours les pièces, mais elle ne sera pas aussi rapide ni aussi chaude que si vous fermiez les fenêtres. Lorsque le thermostat de la voiture est bloqué en position ouverte, le radiateur se comportera comme les fenêtres ouvertes, en particulier lorsque l'air circule sur le radiateur lorsqu'il se déplace.
HandyHowie
Ok, je pense que je vais essayer de le changer et de voir quels résultats je obtiens. Merci de votre aide.
emmanvazz
Comme @zaid dit, assurez-vous que le sceau est en bon état
HandyHowie
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Une explication possible est que du liquide de refroidissement contourne complètement le thermostat.

Cela peut se produire si le thermostat n'est pas correctement placé dans le joint d'étanchéité ou si le joint d'étanchéité est compromis et ne fait pas son travail correctement.

Cela expliquerait aussi dans une certaine mesure pourquoi le thermostat semble fonctionner lorsque la voiture est à l'arrêt mais pas quand elle est en mouvement. En conduite sur autoroute, la pompe à eau fonctionne plus rapidement, mettant davantage de liquide de refroidissement sous pression, ce qui permet à plus de chaleur de s'échapper du thermostat.

Zaid
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Avez-vous remplacé le radiateur par des fabricants d’origine ou du marché secondaire? On dirait presque que le nouveau rad a plus de surface et qu’il refroidit à la vitesse mieux que l’ancien.

JasonJ
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J'ai eu un après-vente d'eBay. Cela convient parfaitement, mais c'est peut-être vrai. Des idées sur la façon de corriger cela?
emmanvazz
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Le thermostat doit contrôler le débit de liquide de refroidissement dans le radiateur pour réguler la température. La surdimensionnement du radiateur n'a donc aucune importance. Ce sera un problème si le radiateur est trop petit.
HandyHowie
Je voudrais souligner que si le radiateur était trop petit, le moteur surchaufferait au lieu d’être trop froid.
sleblanc