Les démarreurs peuvent être connus pour des problèmes de démarrage intermittents vers la fin de leur vie utile.
Pourquoi certains démarreurs peuvent-ils être persuadés de faire tourner le moteur en les frappant ou en les tapotant? La frappe a-t-elle un effet sur les brosses ou les solénoïdes?
Je suis intéressé par les raisons pour lesquelles cette méthode fonctionne parfois et parfois non.
Ce peut en fait être le solénoïde ou les brosses qui sont en faute et qui se mettent à se faire battre ... ces machines masochistes! Ils l'aiment juste pour une raison quelconque, lol.
La plupart des solénoïdes sont construits avec une grande rondelle en cuivre à la fin d'eux. Lorsque le solénoïde est mis sous tension, le piston est aspiré dans le solénoïde via des forces électromagnétiques et pousse la rondelle en cuivre en deux grands contacts. Cela permet au courant de circuler vers le démarreur lui-même, qui fait tourner l'armature. Si la laveuse ou les deux contacts contiennent des "mauvais endroits", aucun contact ne sera établi et l'électricité ne coulera pas. Frapper sur le démarreur peut déplacer légèrement la laveuse où un bon contact peut être établi et tout fonctionne correctement jusqu'à ce que la laveuse revienne au mauvais endroit (la laveuse peut tourner librement à l'intérieur de son solénoïde).
De même, les brosses à l'intérieur du démarreur peuvent subir un sort similaire. Comme les balais roulent sur le commutateur, ils s'usent avec le temps. Voici quelques images de leur apparence:
Habituellement dans le son le commutateur qui aura un "mauvais endroit" dessus. Cela empêchera le démarreur de tourner, car l'électricité ne peut pas circuler correctement. Frapper sur le démarreur peut parfois donner suffisamment de choc aux balais où ils auront à nouveau le bon contact avec le commutateur et permettront à l'électricité de circuler.
En passant, j'ai eu une fois une Chevy Suburban '91 sur laquelle le démarreur est mort. Dans cette application, frapper sur le démarreur n'a pas fonctionné. J'ai pris le départ à part pour constater que les brosses, qui étaient maintenues sur des bras oscillants avec des vis, s'étaient usées jusqu'aux vis (deux des vis roulaient sur le commutateur). J'ai remplacé les brosses pour environ 4 $ et le démarreur a de nouveau fonctionné comme neuf.