Le démarreur du moteur n'arrête pas de démarrer

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J'ai une Toyota Privia 98 et au démarrage, le démarreur continue de fonctionner. Cela se produit uniquement en entraînement et au neutre. Le véhicule démarre également dans n'importe quel rapport. Lorsque je commence dans le parc, le démarreur continue de tourner jusqu'à ce que je change de vitesse, puis il s'arrête: identique au neutre. De plus, si je pousse le bras du levier de vitesses sur la boîte-pont, il s'arrête.

J'ai déjà mis des cales sans effet.

electrical toyota starter Dee
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Cela ressemble à quelque chose qui ne va probablement pas avec votre PCM, quelque chose d'électronique est clairement gâché parce que le sélecteur de gamme et le démarreur ne sont en aucun cas connectés. Demandez éventuellement à un magasin de tester l'ordinateur et de voir s'il doit être remplacé.
CyrodiilSavior
Il y avait une puce pour désactiver le véhicule ... Ceux que vous branchez. Mais quelqu'un l'a déjà contourné ... Je pense que c'est pourquoi il démarre dans n'importe quel rapport maintenant ... Mais le démarreur qui continue de tourner est le plus gros problème
Dee
Il semble que ça se coince dans le vrillage du volant ... Je faisais des recherches sur une pièce appelée "cliquet de stationnement" mais d'après ce que je peux déchiffrer, cela ferait que le véhicule ne serait pas mis en stationnement ...
Dee
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Le levier de vitesses de cette voiture est-il monté sur la colonne de direction? Le fait que le démarreur arrête de démarrer si vous donnez un petit coup de coude me dit que le problème est que le contacteur d'allumage ne revient pas à la position "On"
Zaid
Pas le levier de vitesses sur la colonne ... En fait, je suis passé sous la camionnette et j'ai déplacé le bras sur la boîte-pont elle-même .... Mais je revérifierai le contacteur d'allumage ...
Dee

Réponses:

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Deux pièces défectueuses possibles: le contacteur d'allumage ou le relais de démarrage. Le commutateur d'allumage ne reviendrait pas à fonctionner ou est tombé en panne électriquement. Le relais devrait être bloqué ou commandé par l'ECU de sécurité. Le système de sécurité n'est pas censé allumer le démarreur, mais seulement l'empêcher de fonctionner. C'est l'échec le moins probable.

Fred Wilson
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