Je suis en train d'acquérir un vélo trainer (probablement CycleOps Fluid 2 ) pour le conditionnement d'hiver. La plupart des critiques et autres informations que j'ai lues suggèrent qu'un pneu de route ordinaire sera endommagé ou rapidement usé par un entraîneur. Quel type de pneus ou de modèles / marques spécifiques dois-je rechercher pour une utilisation sur un trainer? Dois-je obtenir une roue / un pneu arrière différent que je change pendant la saison de conditionnement d'hiver?
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J'utilise des pneus de route usés que j'ai enlevés de mon vélo de route, demandez à vos amis de sauver les leurs. changements par hiver. Le plus est qu'ils sont gratuits et c'est mieux pour l'environnement.
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J'ai utilisé à la fois des pneus de route ordinaires et des pneus de trainer de style plus récent au cours des 10 dernières années et j'ai traversé 4 turbo trainers différents au fil du temps, y compris en fait tailler une rainure de taille de pneu d'un demi-centimètre dans un trainer Tacx Cycleforce-One.
J'ai tendance à trouver qu'avec des pneus d'entraînement, le caoutchouc qui glisse plus froid glisse sur un rouleau métallique tout en faisant des efforts et des efforts de sprint. Vous devez vraiment vous poser la question - Avez-vous besoin d'un pneu spécifique pour l'entraînement de cyclisme en salle?
J'ai constaté qu'un pneu de route relativement peu coûteux offre une meilleure adhérence au rouleau pour une séance d'entraînement plus réactive pour les sprints.
Je n'ai jamais personnellement utilisé les pneus d'entraîneur et je connais un grand nombre de coureurs qui ont acheté un pneu d'entraîneur, seulement pour le placer sur eBay quelques mois plus tard et revenir aux pneus de route traditionnels.
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Un pneu de route ordinaire fonctionnera bien, mais vous devez le garder gonflé et ne pas appuyer trop fort sur la barre à rouleaux. Mais il n'y a aucun inconvénient à obtenir un pneu vraiment bon marché et à l'utiliser sur le trainer - cela fonctionnera aussi bien qu'un pneu de course cher.
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Soit un pneu route bon marché, soit certains fabricants vendent un pneu spécifique à l'entraîneur. Très lisse, dur et facile à monter et à descendre. Ceux-ci dureront 2 à 4 fois plus longtemps qu'un simple pneu bon marché.
Exemple de pneu d'entraîneur pour 30 $ http://www.performancebike.com/bikes/Product_10052_10551_1069774_-1___
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