Existe-t-il des systèmes de partage de vélos permettant de louer ou de partager des casques avec les vélos?

Existe-t-il des systèmes de partage de vélos permettant de louer ou de partager des casques avec les vélos, soit dans un kiosque, soit dans le cadre d'un accord avec des entreprises locales?

Aucun des schémas que j'ai utilisés ( Londres , Vienne , Boston ) ou dont je suis conscient de les fournir, et dans la plupart des cas que je connaisse, il est rare de voir des casques utilisés, malgré le fait que la plupart les recommandent et dans plusieurs villes, rouler sans eux est illégal.

Est-ce que certaines des villes qui ont des programmes de location de vélos ont trouvé un moyen pratique de fournir des casques avec les vélos d'une manière compatible avec la philosophie «utiliser et oublier» des programmes?

À Melbourne, nous avons un système de partage de vélos. Vous pouvez acheter des casques pour 5 $ dans divers points de vente , puis les retourner pour un remboursement de 3 $ (ils sont ensuite nettoyés et réutilisés).

Malgré cela, beaucoup de gens disent que les lois australiennes sur le port du casque sont responsables du manque de succès du système de partage de vélos.

Ma propre expérience personnelle du programme Melbourne BikeShare est relativement vaste et j'ai parlé à pas mal de touristes dans les différents kiosques, ne serait-ce que pour les aider à comprendre comment cela fonctionne (c'est en fait assez simple et facile selon les normes internationales). Invariablement, ils expriment un désintérêt pour la location d'un vélo lorsqu'ils apprennent qu'un casque est obligatoire. À quelques reprises, lorsque j'ai suggéré avec désinvolture que j'avais vu quelques personnes ne portant pas de casque et que la police ne semblait pas s'intéresser à cela, elles ont loué des vélos. Il est impossible de réfuter l'affirmation selon laquelle les casques ne limitent pas le succès du programme.

Brisbane a un système de partage de vélos où un casque est inclus avec certains (pas tous) des vélos. Je ne pense pas que ce soit un supplément. En ce qui concerne les poux de tête, il fait assez chaud à Brisbane pour ne pas survivre très longtemps dans un casque sans nourriture. Le Conseil de Brisbane étend le système de partage et je vois souvent des gens sur ces vélos où je travaille dans le sud de Brisbane. L'autre chose qui a contribué au succès du partage de vélos à Brisbane est un prix plus raisonnable. Je pense que 2-3 $ pour la journée.

Une ressource supplémentaire qui pourrait ouvrir la voie à l'avenir: " Un distributeur automatique au service de la sécurité: la classe MIT crée un distributeur de casques de vélo " à utiliser en conduction avec le programme de location de vélos Hubway de Boston. Les premiers d'entre eux sont actuellement déployés à Boston.

Je suis à Charlotte, NC. La ville envisage un programme de vélos en libre-service puisque nous accueillerons la Convention nationale démocratique l'année prochaine. J'ai entendu lors d'une réunion du club de vélo que des distributeurs automatiques seraient à côté des vélos avec des casques disponibles à l'achat. Les casques ne sont pas requis ici, sauf pour les enfants. Le prix des casques des distributeurs automatiques sera de 10 $ je pense.

De nombreux petits programmes de partage de vélos universitaires offrent des services. Par exemple, le programme City Cycles de l'Université de Rochester (à New York) propose des casques:

Nous avons 20 vélos de rue (marque Gary Fisher) avec des pneus gras et lisses pour un roulement rapide et sans crevaison. Nous avons également un tandem (un «vélo construit pour deux»). Tous les vélos sont livrés avec des porte-bagages. Des casques sont disponibles (sont encouragés) pour tous les cavaliers.

Le programme de location de vélos à la Louisiana State University propose également des casques:

Les étudiants de LSU peuvent louer des vélos pendant deux heures par jour gratuitement au bureau d'équipement du Centre récréatif étudiant de l'UREC. De plus, des locations à la journée et au week-end sont disponibles pour une somme modique, y compris l'utilisation par les membres de l'UREC et la communauté. Un casque est inclus avec chaque location de vélo et LSU UREC recommande qu'il soit porté pour la sécurité du cycliste lors de l'utilisation du vélo.

En Nouvelle-Zélande et en Australie, les casques de vélo sont obligatoires et requis par la loi.

Donc, un programme de vélo doit fournir des casques, ou spécifiquement dire d'apporter les vôtres.

Il n'y a pas autant d'utilisation de vélo que l'on pourrait s'y attendre s'il s'agissait d'une autre grande ville plate idéale pour la conduite.

FAQ sur le programme de ma ville http://www.nextbike.co.nz/en/christchurch/common-questions/

Je ne pense pas que la plupart de ces lieux de location de vélos incluraient un casque, principalement parce que la plupart des gens considèrent que n'importe quel casque est un article personnel à ne pas partager avec les autres. Il y a une hygiène impliquée avec ceux qui ont pu porter le casque avant vous.