Ce matin, j'ai presque été témoin d'un accident. J'étais à quelques centaines de mètres derrière l'incident, mais je suis arrivé sur les lieux lorsqu'un piéton était en train de ramasser un vélo au milieu de la route, un conducteur désemparé garait sa camionnette et un cycliste était allongé sur le trottoir, très abasourdi et pâturé.
Plusieurs piétons se sont arrêtés, l'un d'eux a appelé une ambulance, le chauffeur de la camionnette a mis une veste sous la tête du cycliste pour le confort, mais sinon, nous ne l'avons pas bougé, nous l'avons fait parler, il ne se plaignait pas du froid. Il voulait en savoir plus sur son vélo, il était plus inquiet que sa jambe blessée.
Mais qu'aurions-nous dû faire? Avons-nous oublié quelque chose de crucial? Est-ce que nous faisons mal?
Réponses:
Le code de la route donne des conseils sur les premiers secours sur la route . Ça dit:
1. Composer avec le danger - le cycliste était sur le trottoir et la fourgonnette garée.
2. Obtenez de l'aide - une ambulance a été appelée, vous l'avez donc fait.
3. Aidez les personnes impliquées - vous n'avez pas déplacé le cycliste et vous l'avez gardé à l'aise, alors vous avez agi de la sorte.
4. Fournissez des soins d'urgence - vous ne mentionnez pas les blessures que le cycliste a subies, mais il semble que vous n'en ayez pas besoin.
Je ne pense pas que vous ayez manqué quoi que ce soit d’essentiel, à supposer que le cycliste n’ait pas subi de blessures graves (par exemple, saignements abondants).
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Voici un guide bien écrit pour savoir quoi faire sur les lieux d'un accident . Il s’agit de situations beaucoup plus graves que celles que vous avez rencontrées.
La seule chose que je voudrais ajouter à cela est "être un témoin". Ayant moi-même été victime d'un accident où personne ne l'a vu donner ses coordonnées (authentiques), je peux vous dire que c'est très frustrant de ne pas avoir de témoins.
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Il y a des accidents de type hit-and-run où le conducteur s'aperçoit que personne ne s'en est aperçu et laisse tomber, pour laisser la victime tout seul, mais ce sont l'exception. En gros, la plupart des accidents rassemblent une petite foule en peu de temps et un ou deux individus vont prendre l’aide pour aider du mieux qu’ils peuvent. Par conséquent, au moment où vous arrivez sur les lieux ou peu de temps après, ils pourraient bien être des personnes mieux à même que vous pour s'occuper du cycliste blessé.
Le 'comment va mon vélo?' La question a tendance à être banalisée par ceux qui «téléphonent à l'ambulance» et ceux qui arrivent dans l'ambulance, mais pour celui qui souffre, c'est la question principale, même si cela semble un peu ridicule compte tenu de l'état dans lequel ils se trouvent. En tant que cycliste, la meilleure chose à faire est de leur expliquer en toute honnêteté l'état de leur vélo et ses détails. Même si c'est une mauvaise nouvelle, cela les rassurera.
Si vous avez un appareil photo sur votre téléphone, prenez des photos de la scène et du vélo. Cela fait, vous pouvez assumer la responsabilité de ce qui va arriver à la moto ensuite.
S'il semble que l'ambulance sera utilisée ce jour-là (par exemple, pour un contrôle de la commotion cérébrale), demandez-leur s'ils ont un membre de leur famille capable de venir chercher le vélo. Proposez d'attendre avec le vélo ou demandez à une adresse locale si vous pouvez vous en occuper jusqu'à ce que vous puissiez la récupérer. Procurez-vous et remettez les clés D-lock pour sécuriser le vélo si nécessaire. Enfermés dans un bâtiment, mais à peu près rien signifie que leur parent sera toujours en mesure de récupérer le vélo. Le cycliste saura également qu'il n'ira nulle part tant qu'il n'aura pas été récupéré.
Si aucune ambulance n'est nécessaire, faites-leur savoir que vous pouvez les aider en leur demandant un deuxième avis sur le fait que le vélo est correct ou non. Si vous avez des outils pour redresser les barres, etc., offrez-leur votre aide.
Sachez que la bicyclette pourrait être la faute plutôt que le conducteur, la pluie, les licornes dans la rue ou toute autre chose. Vérifiez que le vélo ne contient pas un garde-boue avant cassé qui pourrait s’être coincé dans la fourche et jeté par-dessus les barres. Si vous établissez la cause responsable, le cycliste voudra en prendre connaissance pour éviter un nouvel incident. Dites-leur diplomatiquement vos soupçons.
Il est clair qu'il y aura des moments où vous serez le premier sur la scène et que vous devrez faire plus que s'occuper du vélo. En tant que cycliste, vous avez l’avantage de pouvoir vous garer instantanément et vous êtes également mieux à même que les piétons de prendre en main la situation de la circulation. À moins que vous ne soyez au milieu de nulle part, une équipe ad-hoc se matérialisera rapidement, jouez de vos forces en tant que cycliste dans cette équipe et soyez l'œil et l'oreille de quiconque se charge de surveiller qui que ce soit qui est blessé. N'oubliez pas que vous êtes très mobile sur le vélo et que vous pouvez aller chercher des choses dans la localité immédiate plus rapidement que celles à pied ou en voiture.
J'ai eu la chance de ne jamais avoir à m'impliquer dans les premiers secours grâce à une personne plus compétente que moi qui se trouve sur les lieux en peu de temps. Espérons qu'un autre contributeur pourra poster l'abécédaire des premiers secours comme réponse complémentaire à cette question.
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Assurez-vous de conserver les coordonnées du cycliste au cas où vous auriez besoin d'être témoin lors d'un procès. Notez également le numéro de la plaque d'immatriculation de la voiture. Cela pourrait ne pas être nécessaire si le pilote coopérait, mais on ne sait jamais. Si l'accident est enregistré, le cycliste peut déposer une réclamation auprès de la compagnie d'assurance du conducteur afin d'obtenir une indemnisation (je suppose que le conducteur était à blâmer ici).
Je recommanderais également de lire cet article sur l'expérience des sociétés d'assurance: http://www.dcrainmaker.com/2011/05/what-i-learned-about-getting-hetting-by-car.html
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Mon conseil est similaire. Voici comment ça s'est passé pour moi une fois, après avoir vu un accident mineur:
Elle a essayé d'appeler son petit ami (pendant que j'attendais), mais pas de réponse.
J'ai vite vu qu'elle avait des saignements internes (enflure anormale) dans le coude, mais pas de saignement extérieur; et lui suggère de le regarder (en disant: "Je suis désolé, ça va faire plus mal encore, plus tard ... et je ne peux pas le toucher, je pense que vous devriez le faire voir par un médecin, vous voudrez un bandage ou quelque chose"); obtenir son accord; signaler un taxi pour qu'elle la conduise à l'hôpital (et vérifier qu'elle a le tarif du taxi); enfermez son vélo là où il est (merci d'avoir déjà lu les conseils de Matthew dans ce fil); et lui demander si elle sait où elle se trouve (pour pouvoir ensuite récupérer son vélo plus tard).
Au début, elle semblait se comporter un peu en mode automatique: "oui, ça va ..." aux personnes qui s'étaient arrêtées. Un choc ou quelque chose comme un visage courageux.
Les chauffeurs l'ont assimilée à une personne, à un être social, à un adulte autonome et l'ont laissée partir.
Peut-être que ma qualité de cycliste m'a aidé à raconter, à être un peu plus familier / intime, ou physique: et à rester un peu plus longtemps quand les autres ont estimé qu'il était temps de remonter dans leur voiture et de laisser la circulation reprendre.
FWIW, la seule fois où j'ai été renversé de mon vélo (une voiture m'a heurté par derrière), je ne réalisais pas à quel point j'étais blessé (jambe enflée) ni comment mon vélo avait été blessé (roue arrière détruite) jusqu'à ce que cessé de me harceler avec ses questions et ses excuses et ses "Oh mon Dieu!" s: et était parti, et me laissa seul, pour découvrir comment j'allais continuer - un symptôme similaire: lent (ou inexistant ou automatique) en pensant; choc ou quelque chose peut-être.
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