J'ai récemment démonté ma fourche à suspension et trouvé un morceau de caoutchouc extraterrestre dans le ressort hélicoïdal. Après quelques mesures très précises, il était sûr de dire que cette pièce en caoutchouc empêche en fait le ressort de se comprimer correctement. J'ai enlevé la chose et le débattement mesuré de ma fourche à suspension a doublé de 45 mm à ~ 90 mm. Cependant, je n'ai pas encore eu l'occasion de tester son fonctionnement sur les sentiers.
Savez-vous ce qu'est cette chose et son but? Si elle a réellement un but, serait-ce une idée stupide de la couper en deux afin de ne pas réduire les déplacements?
Réponses:
Il s'agit d'un amortisseur en élastomère, voir figure 6 sur l'image ci-dessous. Sans amortisseur, la fourche bougerait de manière incontrôlable comme un bâton de pogo, ce qui n'est pas bon du tout lorsque vous faites du vélo. Les amortisseurs en élastomère sont un signe de fourches bas de gamme, tandis que les fourches plus chères utilisent un amortissement à l'huile ou d'autres formes d'amortissement. Vous pouvez remplacer la pièce en stock d'élastomère par une pièce moins rigide ou plus courte pour ajuster la sensation de la fourche.
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