Un moyen pratique de garer de nombreux vélos dans un garage pour un usage quotidien?

11

J'ai sept vélos, quatre pour mon usage personnel et trois pour chacun de ma femme, beau-fils et neveu, tous de taille adulte.

Mon style de vie comprend un ou deux courts trajets quotidiens et beaucoup de courses quotidiennes avec l'un des trois vélos (cargo avec porte-bagages et ailes, suspension complète à pneus larges et fixie de pneu maigre, selon l'humeur). Finalement, mon beau-fils veut monter et prend son vélo, mais c'est comme une fois par semaine. Et mon neveu prend son vélo une fois par mois ou moins. Ma femme sort habituellement avec moi le week-end, alors nous sortons sa pâtisserie et l'une des mines).

Dans mon ancienne maison, je les ai tous stockés "empilés" les uns à côté des autres à l'intérieur de la maison, donc quand je devais en prendre un, je devais généralement déplacer tous les vélos devant, sortir celui que je désirais, puis mettre d'autres reviennent, se retrouvant généralement avec des vélos souvent utilisés derrière des vélos moins utilisés. Cela faisait que les jeunes abandonnaient parfois une courte balade de loisir par pure paresse (justifiable) pour prendre leur vélo par derrière la "pile"

Récemment, j'ai déménagé dans un appartement qui a un garage, mesurant environ 3 mètres de large par cinq mètres de profondeur et environ 3,5 mètres de haut, alors maintenant je suis libre de l'utiliser pour organiser les vélos, ainsi que quelques armoires avec outils, crochets pour les casques, un porte-outils dans un mur, etc.

La question est donc - est-ce que l'un d'entre vous suggère un moyen d'organiser le stationnement de ces vélos de manière à:

  • Rend les vélos de tous les jours très rapides à rentrer et à sortir pour moi, et les moins utilisés assez facilement pour que les jeunes n'aient pas à réfléchir au désordre lorsqu'ils ont envie de faire un tour;
  • Évite complètement la nécessité de suspendre ou de soulever le vélo. Je suis sûr qu'il y a suffisamment d'espace pour pouvoir déplacer les vélos en les faisant rouler , soit vers l'avant soit vers l'arrière;
  • [modifier] Les positions des vélos pourraient très bien être échangeables, car il existe des variations saisonnières sur le vélo le plus utilisé;
  • Exige éventuellement la nécessité de déplacer un peu les vélos pour en prendre un, par exemple en utilisant deux ou trois piles de vélos, ou autre chose.

Voici une mauvaise photo du garage actuel avec les vélos déjà dedans, mais entouré de beaucoup d'ordures, dont certaines seront retirées, dont certaines seront réorganisées dans des armoires, des tiroirs, etc. (pour référence de taille, les vieilles portes à l'arrière sont appuyées contre le mur). Remarquez la configuration empilée sur la droite, où l'un des vélos s'appuie contre le mur et les autres s'appuient successivement. Je voudrais éviter ou au moins rationaliser cela.

entrez la description de l'image ici

heltonbiker
la source
2
Je n'ai pas trouvé de solution dans vos limites. J'ai toujours fini par accrocher les vélos le long d'un mur, souvent avec la roue arrière à peine décollée. Sauf les vélos cargo, trop difficiles à garer comme ça. En ce moment, nous suspendons deux vélos par leurs sièges à des chevrons juste à l'intérieur de la porte du hangar, avons deux vélos cargo au sol, mon vélo de randonnée accroché à l'arrière du hangar ... et trois vélos dans un porte-bagages à l'extérieur de la porte arrière.
Móż
Pouvez-vous visser des choses sur le mur / toit? Le portail est-il sécurisé? Pouvez-vous mettre votre propre cadenas ou doit-il avoir une clé d'accès partagé pour la gestion de l'appartement? Quelle est la valeur de vos vélos - des poids légers en carbone de 10 000 $? Si tel est le cas, placez les flashs à l'arrière hors de vue et ceux pour enfants / merde à l'avant pour un accès plus facile.
Criggie
1
@Criggie le bâtiment a douze de ces garages individuels, ce n'est que le mien et seule ma famille aura les clés. Mes vélos ne sont pas du tout tape-à-l'œil et les miens sont tous de vieux batteurs. Je ne m'inquiète pas beaucoup pour la sécurité, mais plutôt pour l'aspect pratique.
heltonbiker
4
@ Móż mais pourquoi tant de vélos? Êtes-vous fou? ; oP
heltonbiker
3
Nous avons 6 ou 7 personnes vivant ici (selon les présences des partenaires).
Móż

Réponses:

11

Vous ne dites pas quelles autres utilisations vous avez pour le garage, mais supposons que l'espace au sol est une prime, sinon une rangée de porte-vélos est la solution évidente, bon marché et la meilleure. 7 vélos s'adapteront à 5 mètres et en dépasseront 2, laissant beaucoup d'espace.

Mais vous avez 3,5 mètres de haut, utilisez-le .... Poulie corde du toit pour autant de vélos que nécessaire pour libérer de l'espace au sol. Ces vélos seraient probablement moins utilisés. Un ou deux empileurs de vélos peuvent être utiles, par exemple entrez la description de l'image ici

Un système de suspension murale tel que cette Or Cette

J'examinerais le montage au sol des vélos utilisés quotidiennement et accrocherais / suspendrais au plafond ceux utilisés moins souvent. Une chose que je dirais est de le faire trier - il n'y a rien de pire que d'essayer de sortir et de devoir déplacer un million de vélos avant d'arriver à celui que vous voulez. Avec les enfants, avoir une place pour leurs vélos vous donne une raison valable de les `` dénoncer '' lorsque vous voyagez sur un vélo laissé au hasard à la porte. Pendant que vous y êtes, ayez un endroit pour ranger les casques, les gants, les pompes, les supports de voiture, etc. qui est facile d'accès et de configuration afin que chaque article ait sa place. Une fois que vous avez une place pour tout, tout sera à sa place.

L'autre chose que je dirais (par expérience), c'est de ne pas tergiverser, de réfléchir et d'essayer de le rendre parfait la première fois, de faire quelque chose, si cela ne fonctionne pas bien, de le changer.

mattnz
la source
Des points assez intéressants. La priorité absolue de ce garage est de rendre notre vie à vélo aussi facile que possible, alors ma femme m'a donné une liberté totale de choisir quoi faire avec tout l'espace, à condition de ne pas créer un gâchis qui dérangerait les voisins. C'est pourquoi je ne vois pas la nécessité de suspendre quoi que ce soit. Un espace supplémentaire serait utilisé pour: 1) le stockage à portée de main des accessoires (casques, casques de pluie, sacoches et tout ce qui concerne le vélo). Je préférerais de beaucoup accrocher ces choses dans des boîtes et des étagères sur les murs plutôt que d'accrocher l'un des vélos. Quand vous dites "porte-vélos horizontaux", quel genre imaginez-vous?
heltonbiker
La seule autre suggestion que j'ai à faire pour utiliser des crochets muraux maintenant les vélos verticalement est d'alterner l'orientation des vélos pour les emballer plus étroitement ensemble. Le premier vélo serait donc la roue arrière relevée, le prochain serait la roue avant relevée, et ainsi de suite. Je trouve plus facile de remonter la roue avant du vélo si la roue arrière est toujours au sol, mais cela ne fonctionne pas si le vélo a des garde-boue / ailes.
andy256
3

J'utilise de simples crochets métalliques de constructions coûteuses. Je suis d'accord, le mieux sera de laisser les trois vélos sur le sol, en les plaçant par exemple dans les poignées basses des roues avant. Mais assurez-vous que les enfants seront prudents avec les vélos qui y sont placés, car cette construction ne donne pas assez de stabilité, de sorte que les vélos peuvent tomber et être endommagés ou que quelqu'un peut être blessé debout près. mais les enfants peuvent avoir besoin de votre aide pour retirer leur vélo. Pour les adultes c'est ok. Je ferais donc deux sortes de "places de parking" mais je pense bien où mettre quel vélo.

Emily Lane
la source
Bienvenue sur bicycles.SE @EmilyLane, et merci pour une réponse solide. Nous attendons avec impatience d'autres informations de votre part à l'avenir.
rclocher3
3

entrez la description de l'image iciSi vous voulez garder tous les vélos sur le sol, vous pouvez obtenir des palettes en bois, les couper en deux et les attacher perpendiculairement à l'autre. Assurez-vous d'aligner les fentes pour que les pneus s'adaptent.

Baratier ErebusDuHalm
la source