Je me déplace en vélo et viens de m'installer dans un tout petit troisième étage. J'étais prêt à céder une partie de mon précieux espace pour ranger le vélo, mais il se trouve que l'étroitesse et la courbure des escaliers rendent extrêmement difficile la montée et la descente du vélo. Si j'allais ranger le vélo à l'extérieur, quel est le moyen le plus sûr de le faire en termes de configurations de verrouillage? Il y a un lampadaire épais que je peux voir de mon appartement sur lequel j'envisage de le verrouiller. Merci!

EDIT: Le vélo est assez cher (~ 1000 $) et je l'utilise pour les trajets quotidiens et les courses de triathlon amateur, donc je ne pense pas qu'un vélo pliant soit une option. La cave de mon immeuble est encore moins accessible que mon appartement. Selon les conseils de tout le monde, il semble que faire de petites modifications pour le monter dans les escaliers et le ranger en toute sécurité est la voie à suivre.

Ne répond pas à votre question, mais cela pourrait vous être utile.

Pour faire passer un vélo dans des espaces étroits ou difficiles, tenez le guidon et tirez-le vers le haut sur sa roue arrière de sorte qu'il pointe vers le haut. Il est relativement facile d'équilibrer un vélo comme celui-ci et de le pousser sur sa roue arrière tout en tenant le guidon. Dans cette orientation, il est à peu près aussi large qu'une personne et peut être mis en place. Il est facile de descendre les escaliers et il est même possible de monter les escaliers en marchant à reculons avec. Le frein arrière peut être utilisé pour l'empêcher de glisser vers l'arrière.

Si vous utilisez cette technique, vous constaterez peut-être que vous pouvez plus facilement faire entrer le vélo dans votre appartement, ce qui sera bien préférable à l'enfermer dans la rue, en ce qui concerne à la fois le vol ou le vandalisme et les effets de la météo.

Cela dépend beaucoup de la ville; différentes villes vous permettent de vous enfermer dans différentes choses et d'avoir des taux de criminalité différents.

Par exemple, je suis allé dans les grandes villes européennes où beaucoup de vélos étaient heureusement verrouillés où ils auraient été volés en quelques minutes à New York.

Je commencerais par retirer les objets qui pourraient être facilement volés (lumières, tige de selle, etc.) ou les fixer de manière permanente / verrouillée au vélo (par exemple en utilisant des pitlocks sur la tige de selle). Vous pouvez également coller des roulements à billes dans des têtes hexagonales. Les pitlocks peuvent également être utilisés sur les roues pour aider à les verrouiller correctement.

Ensuite, utilisez un bon U-lock correctement (laissez un minimum d'espace pour que quelqu'un puisse bloquer un cric, difficile à couper) et une chaîne de bonne qualité si vous êtes à la maison (vous avez donc 2 outils). Assurez-vous de saisir les roues (la jante est suffisante) et le cadre.

En outre, assurez-vous de vous verrouiller sur quelque chose qui peut être verrouillé en toute sécurité (les gens ont coupé de petits arbres pour voler des vélos, ou soulevé quelque chose enchaîné à un poteau sur un poteau; ou certaines choses ne sont pas aussi sûres qu'elles le semblent pour certaines personnes , par exemple des panneaux de signalisation qui sont souvent facilement amovibles). Le lampadaire n'est peut-être pas une bonne idée; selon la ville, la police peut couper les serrures et mettre le vélo en fourrière.

Malgré tout cela, il y a de bonnes chances qu'un vélo soit volé dans une ville plus difficile; avoir un vélo moins cher à l'extérieur comme batteur et sortir périodiquement un plus beau vélo (rangé dans votre appartement) peut vous aider.

Alternativement, vous pouvez transporter votre vélo dans votre appartement. Ce n'est pas pratique, mais c'est probablement l'option la plus sûre que vous ayez. Notez qu'aucune des options ci-dessus n'empêche le vandalisme du vélo (comme l'a souligné Michael dans les commentaires), ce qui peut ou non être préoccupant dans votre ville.

J'ai réussi à garder un vieux vélo bon marché dans une zone sujette aux vols.

Je suis sur mon deuxième en 4 ans parce que le premier s'est détérioré, pas parce qu'il a été volé. J'utilise un bon verrou D (il coûte environ autant que le vélo, c'est-à-dire 30/50 £ / $ / €) à travers les deux bases pour un porte-vélos. Cela sécurise la roue arrière ainsi que le cadre. La roue avant a un câble de verrouillage bon marché à travers elle, et le cadre, vers le rack. Les deux roues utilisent des écrous à l'ancienne plutôt que des brochettes à dégagement rapide.

Je n'ai pas eu de problèmes avec la prise de la selle; encore une fois c'est un écrou plutôt qu'un QR. Les accessoires (porte-bagages, porte-bidon, lumières) sont fixés à l'aide de vis torx anti-sabotage, bien que cela n'empêche pas la moitié de mon éclairage avant d'être volé. Le rétro-éclairage a été endommagé (vandalisme?) Plus d'une fois, mais est solidement fixé au porte-bagages. J'essaie de courir avec tout ce qui est fixé au vélo car tout ce que je décolle, je dois continuer plus longtemps (mon trajet est vélo-train-vélo avec cela uniquement utilisé pour le 2ème tour).

Le vélo est également marqué de la sécurité et a un grand autocollant le disant. La police locale le fait gratuitement tous les quelques mois, sinon c'est assez cher. Cependant, l'un des plus grands moyens de dissuasion est qu'il est enfermé à proximité de vélos plus chers (à la gare), mais au moins aussi bien qu'eux.

J'appuie la suggestion de Mattnz. Essayez un dossier de 20 ", j'en ai fait la navette depuis plusieurs années, et ça allait.

Ils sont assez petits pliés ou ouverts. Facile à monter les escaliers et beaucoup plus facile à accrocher dans votre appt par rapport aux vélos de taille normale.

De nombreux autres avantages pour les citadins: se rendent facilement dans les bus, les taxis, le métro et se baladent facilement avec des amis à mi-chemin de n'importe quel voyage.

Les inconvénients ne sont que les trucs imaginaires que les myrtes gémissants trouvent toujours.

J'appliquais la règle selon laquelle tout antivol que vous achetez pour un vélo doit représenter 10% de la valeur. Mais cette théorie m'a échoué plusieurs fois - avec de vieux vélos d'une valeur de ~ 100 $. Les gens voleront n'importe quel vélo qui semble assez facile.

Les verrous en D sont bien meilleurs que les verrous à câble - ce sont les verrous à câble qui m'ont échoué deux fois. Je n'ai jamais volé de vélo avec un antivol. Je l'ai fait, les gens ont essayé de mettre un pied de biche à travers le verrou D et de le tourner pour le casser, mais cela a juste ruiné le verrou D, ce qui signifie que je ne pouvais pas retirer le verrou D mais le vélo était toujours en sécurité . Le verrou D était en permanence plein de cicatrices où les gens avaient essayé de le couper. Le type de verrou D que j'ai acheté était un milieu de gamme Abus pour environ 40 $ .

Il était également assez courant de laisser le lourd verrou d attaché à l'endroit où vous laissez le vélo la nuit. Ensuite, si vous faites du vélo, ayez un câble antivol pour laisser le vélo un court instant.

Achetez-le d'occasion pour la moitié ou un quart du prix de vente. Si vous savez où chercher et essayez avant d'acheter, vous devriez être en mesure de trouver une bonne qualité même encore, surtout si vous savez faire vous-même des tâches d'entretien facile (vous pouvez négocier d'une seconde main avec des pneus ou des freins usés, et si c'est seulement des problèmes alors allez-y).

Si votre trajet est court, comme cinq minutes, vous n'avez pas besoin d'une qualité supérieure.

Achetez une bonne serrure. Lisez les tests sur les verrous sur l'interweb, peut-être https://thewirecutter.com/reviews/best-bike-lock/ Considérez deux verrous (bien que cela puisse crier "vélo cher")

Transportez la roue avant avec vous après le verrouillage. Facile à retirer / fixer sans outils sur de nombreux vélos.

Peignez votre vélo laid / «irréparable» - choisissez une couleur que les gens trouveront peu attrayante. Beaucoup, sinon la plupart des voleurs volent pour vendre. Faites en sorte qu'il soit beaucoup plus minable qu'il ne l'est: enregistrez des choses qui n'en ont pas vraiment besoin. Ne lavez pas les pièces qui n'en ont pas vraiment besoin. Videz l'air d'un pneu si cela ne vous dérange pas de passer le temps supplémentaire à pomper le lendemain.

Si vous avez le choix, garez-le près des maisons / fenêtres, les voleurs vont d'abord là où ils peuvent travailler sans être vus. Mais encore, ne le garez pas seul près des rues avec beaucoup de marche ou de conduite par qui le voit.

Écrivez "suivi GPS" dessus.

Essentiellement, réfléchissez à la façon dont un voleur pense pour les éviter. Quels vélos sont volés, qui ne le font pas. Si possible, n'achetez pas le type de vélos les plus populaires et les plus faciles à vendre d'occasion dans votre ville / pays.

Les voleurs se spécialisent dans différents types de serrures, du moins c'est ce que dit la police locale. Le fait d'avoir deux types de verrous différents sur votre vélo neutralisera cette spécialisation et la rendra beaucoup plus difficile.

De plus, lorsque je stationne mon vélo à l'extérieur, je le mets toujours à côté d'autres vélos, si possible derrière eux, ce qui donne plus de choix à un voleur potentiel.

Rangez un leurre.

Verrouillez un autre vélo pas cher non loin de votre vélo avec un mécanisme de verrouillage moins sûr, mais pas banal. Si des voleurs sont présents dans votre région, ils iront d'abord chercher le leurre. Si ce vélo est volé, prenez cela comme un avertissement et ne laissez plus votre vrai conducteur quotidien à l'extérieur à cet endroit.

Bien sûr, cela ne fera pas grand-chose pour les vandales.

Assurez-le contre le vol.

Lorsque j'ai acheté mon vélo de tourisme en 2009, on m'a proposé une assurance vol de vélo. Je vivais dans une zone à très faible risque, j'ai donc refusé, mais si j'avais vécu dans des circonstances comme vous le décrivez, j'aurais probablement pris l'assurance. Lisez attentivement la police pour voir si elle permet de ranger votre vélo à l'extérieur pendant la nuit et assurez-vous d'utiliser des serrures approuvées par la police d'assurance.

En ce qui concerne le verrouillage de votre vélo à l'extérieur, beaucoup de réponses utiles déjà. Obtenez plusieurs bonnes serrures. Depuis que je suis passé d'une zone à faible risque à une zone à haut risque, j'utilise l' Abus Granit Power 58 avec un verrou de chaîne lourd et un verrou de cadre, donc mon vélo est verrouillé trois fois avec trois types de serrures différents. C'est un bon vélo, mais ne ressemble pas à un vélo cher typique ici, car ce n'est pas pour la course ou le VTT. Peu importe que vous puissiez voir votre vélo depuis votre appartement; vous ne surveillerez pas votre vélo en permanence et un voleur de vélo compétent peut voler votre vélo en quelques minutes. Si vous trouvez un endroit plus approprié pour le verrouiller en quelques minutes de marche, verrouillez-le à la place. En prime, lorsque vous quittez votre vélo pendant un petit moment dans une zone à très faible risque, vous pouvez laisser le lourd verrou en U et la chaîne à la maison et vous aurez toujours le verrou du cadre.

Voici une suggestion sur la façon de monter votre vélo dans l'escalier. Je ne sais pas à quel point cette technique est populaire, mais j'ai constaté qu'il est beaucoup plus facile de transporter votre vélo en suivant ces étapes:

• Ayez la selle haute à la position de pédalage efficace (les cyclistes VTT peuvent l'avoir trop basse pour cela)
• Tenez-vous près de votre vélo comme si vous le poussiez
• Tournez autour de 180 degrés
• Saisissez le point le plus bas du cadre, entre le train avant et le pneu avant (le pneu avant étant maintenant derrière vous)
• Mettez la selle sur votre épaule
• se lever
• Marcher ;)

Fondamentalement, vous avez juste affaire à l'extrémité arrière rigide et le guidon et le pneu avant du vélo suivront. Cela est particulièrement facile lorsque vous marchez sur un terrain difficile ou montez les escaliers, mais lorsque vous descendez les escaliers, vous devez faire un peu attention à avoir la roue avant suffisamment haute pour ne pas heurter les escaliers derrière vous.

La selle mettra la majeure partie du poids du vélo sur votre épaule, donc votre bras unique a juste besoin de le maintenir stable et la 2e main est libre de cet exercice. Selon le poids et la géométrie du vélo, vous pouvez même le faire en mode mains libres.

Ne sélectionnez pas l'emplacement le plus sécurisé disponible si le stockage est à long terme. Cela fait de votre vélo une cible de vandalisme facile car il est isolé. Une fois, j'ai entreposé mon deuxième vélo bon marché dans un panneau de signalisation dans une zone où personne n'a entreposé de vélos. Il a été visé par le vandalisme.

Au lieu de cela, choisissez un endroit où il y a beaucoup de vélos à l'extérieur et laissez votre vélo parmi les nombreux. C'est la solution que j'ai choisie pour mon troisième vélo pas cher après que le deuxième vélo pas cher a été ciblé par le vandalisme. Le troisième vélo bon marché n'a subi aucun vandalisme.

La vérité est que s'il y a 10 à 20 autres vélos autour de votre vélo, vous n'avez même pas besoin d'avoir un objet fixe sur lequel vous pouvez verrouiller votre vélo. Placez simplement le verrou sur votre cadre de manière à ce qu'il empêche la roue de tourner. Si vous voulez absolument verrouiller votre vélo sur un objet fixe, essayez de trouver un long câble antivol, utilisez un antivol en U pour verrouiller les rayons de votre roue arrière et utilisez le câble antivol pour verrouiller votre cadre sur un objet fixe. Si le câble de verrouillage est assez long, vous pouvez dans certains cas avoir votre vélo comme l'un parmi les nombreux et avoir également un objet fixe pour verrouiller votre vélo.

Pourquoi ne pas simplement le hisser jusqu'à votre balcon ou fenêtre le long de l'extérieur du bâtiment? Ou louer une place de parking ailleurs?

Dans ta voiture. Vous aurez besoin d'une roue avant à desserrage rapide avec un frein avant à desserrage rapide (j'ai les freins à jante hydrauliques de Magura, ce sont d'excellents freins et très rapides à retirer et à remettre en place). Sauf si vous possédez une camionnette, auquel cas vous pouvez éventuellement ranger le vélo tel quel.

Ce ne serait probablement pas une option si vous vivez dans une région peuplée de toxicomanes. Ceux-ci se heurteront volontiers à n'importe quelle voiture (causant des dommages de 1000 $) pour voler un article de 100 $ qu'ils peuvent vendre pour 10 $ pour obtenir leur prochain coup). ou dans des zones où les courses de vélo sont fréquentes - il y a des équipes de voleurs qui iront à ces courses pour voler des vélos de course professionnels dans des camions, des fourgonnettes et même des parcs fermés gardés, laissant littéralement un camion chargé de vélos.

Les voleurs de vélo professionnels habituels, cependant, seront plutôt spécialisés dans le vol de vélos de la "manière normale": vol de vélos simples en cassant les serrures (les serrures bon marché vont en moins de 10 secondes, les serrures coûteuses en 15 secondes environ) ou les vélos multiples par chargement de supports de stationnement pour vélos complets dans un camion. Ils sont moins susceptibles de s'introduire par effraction dans une voiture. Vous pourriez cependant envisager de couvrir votre vélo sous une couverture si c'est vraiment cher (ou même juste cher).

Si vous ne possédez pas déjà une voiture, en acheter une juste pour le stockage de vélos peut être un peu cher. Si votre loyer comprend un parking gratuit sur un terrain privé, vous pouvez acheter n'importe quelle voiture de merde et la garer là (d'autres locataires pourraient bien sûr se plaindre de cette voiture de merde qui dévalue leur quartier haut de gamme ... oui, je l'ai eu une fois, et plus tard j'ai découvert qu'un voisin a effectivement engagé quelqu'un pour "enlever" (voler) cette horreur). Sur une voie publique, vous aurez probablement des frais d'assurance automobile, de plaques d'immatriculation, de taxes, d'inspection de véhicules, etc. Et vous devrez peut-être déplacer votre voiture une fois par mois pour qu'elle ne paraisse pas abandonnée. Oui, les gens le font, surtout dans les zones où le loyer est cher et le stationnement est gratuit (également à proximité des plages pour leurs planches de surf ...).