J'ai un nouveau vélo de montagne (hardtail avec powerspline bb) et il est sur 100 km. Lorsque j'appuie sur les pédales, j'entends peu de bruit du côté gauche. C'est seulement de la gauche et je pense que ça peut être la manivelle ou la pédale?! (pas sûr que ce soit le BB aussi longtemps que je l'entends par la gauche). Les sons viennent lorsque la manivelle est presque au maximum.
Ce qui est intéressant, c’est que lorsque je sors faire un tour, le son / les craquements surviennent après 8 à 10 km. Après cela, je rentre chez moi> je nettoie le vélo> je sors pour la prochaine sortie> elle revient après quelques kilomètres. C'est très étrange. Est-il possible d’être quelque chose de différent, comme de la boue de pneus ou quelque chose comme ça?
J'ai vérifié les manivelles et je pense qu'elles sont assez serrées contre le BB. Je ne suis toutefois pas sûr de la pédale. Est-ce que cela m'aidera si j'applique sur le lubrifiant sec pour chaîne et que je les serre?
Merci d'avance!
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Réponses:
La position maximale de descente est étrange - c’est-à-dire lorsque la coupure de courant est terminée, de sorte que ce n’est pas la pression qui cause le bruit. L'avez-vous assemblé vous-même? Cela pourrait être une pédale desserrée ou un roulement de pédale nécessitant un lubrifiant.
Essayez de faire tomber la chaîne du plateau et faites semblant de pédaler. Voir si le bruit existe toujours. Si oui, alors ce n'est pas votre chaîne.
Enfin - puisque votre vélo est neuf, l'avez-vous rapporté au magasin pour une mise au point? Presque tous les magasins de vélo proposent une mélodie au bout de 6 à 12 semaines pour résoudre les problèmes d’étirement de câble, etc. Un craquement mineur comme celui-ci devrait être couvert par cela, ou par la garantie.
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Je ne suis pas intimement familier avec powerspline, mais
Les bruits proviennent généralement des interfaces entre les pièces. Choses à vérifier:
Pédales, en utilisant des manivelles en aluminium et des fusées en acier, assurez-vous qu’il ya un peu de graisse sur les filets lorsque la pédale pénètre dans la manivelle.
pédales à nouveau, si elles sont construites en pièces, s'il y a quelque chose à serrer, vérifiez-les.
bras de manivelle, assurez-vous qu'ils sont serrés. avec des bras de manivelle ordinaires, ne pas lubrifier l’interface entre le bras et l’arbre BB, les bras s’approcheraient trop et risqueraient de s’ouvrir. graisser le boulon qui les maintient, assurez-vous qu'ils sont bien serrés. S'il y a des spécifications de couple, suivez-les. powerspline, vérifiez que l'interface est propre, assurez-vous que le boulon qui les sécurise est aussi serré qu'il devrait l'être. Attention, l'acier dans l'aluminium peut entraîner le retrait des fils d'aluminium.
chaînons, assurez-vous que les bagues sont bien en place sur les bras, retirez les boulons, graissez les filets, remontez-les, assurez-vous qu'ils sont bien serrés
tableau de bord, de quoi est fait le cadre? comment les roulements de manivelle sont-ils fixés au cadre? en acier, les cuvettes traditionnelles à roulement à billes, enfilées dans le cadre, doivent être bien serrées. généralement la coupe droite se resserre sur le cadre et la gauche est réglable. votre bruit vient de la gauche, ou presque. le bruit pourrait être la tasse réglable en mouvement. Je vérifierais ceci rapidement, si la tasse bouge, vous pouvez déformer la coquille BB. (Je l’ai fait sur le côté droit de mon vieux vélo, il a fallu recoller l’appareil BB pour qu’il corresponde à des fils italiens pour que la tasse puisse tenir.) Si c’est en acier / acier, vous finissez par enlever le tasses, graisser les fils lors de la remise en place. sinon, pas sûr. l'acier à l'aluminium produit toutes sortes de bruits, il est recommandé de garder la corrosion à distance.
cadre en aluminium, roulement scellé, le vélo de ma fille est comme ça, je n'ai pas encore réussi à supprimer le bruit qui craquait.
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Les craquements sont toujours difficiles à localiser, d'où l'origine du son n'est souvent pas un guide pour la source. La cause en est souvent la roue arrière, surtout si son qr. Sortez la roue, nettoyez les pattes et l’axe de la roue, déposez une trace de graisse sur la patte et remontez.
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Je suis heureux de vous dire que j'ai résolu le problème. Manivelles / bb / pédales, tout est bon et pas usé. Je l'ai réparé avec un lubrifiant pour vélo. J'ai lubrifié l'endroit où la pédale pénètre dans la manivelle avec la pédale INSÉRÉE dans la manivelle. 60-70 km plus tard, pas de son. :)
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