Les freins à disque grincent sur le VTT Trek

J'ai un VTT Trek 3900 avec freins à disque, et je viens de le sortir du stockage d'hiver pour commencer à le piloter pour la saison.
Tout fonctionne bien, sauf un problème très ennuyeux: lorsque j'arrête, les freins à disque font un bruit de grincement odieux extrêmement fort. Des idées sur ce qui est à l'origine de cela?
Merci

La chose la plus facile à vérifier est de savoir si les coussinets sont un peu humides pendant que vous ne le montiez pas. La solution est de rouler un peu. Si le bruit vous dérange, essayez de rouler légèrement avec le frein pour le réchauffer.

Malheureusement, cela entre en conflit avec l'autre problème: s'il y a de l'huile sur le rotor, vous devez le nettoyer immédiatement et éviter d'utiliser le frein jusqu'à ce que vous puissiez le nettoyer (pour éviter de mettre de l'huile dans les plaquettes car elles sont difficiles à nettoyer). Essuyez le rotor avec un nettoyant pour disque ou de l'alcool à friction et un chiffon propre. Continuez à le faire avec un nouveau solvant et un nouveau chiffon jusqu'à ce que plus aucune saleté ne se détache du rotor. Faites ensuite un essai rapide en utilisant le frein. Idéalement, pédalez fort avec le frein activé, de sorte que vous chauffez les plaquettes et le rotor (et que vous ayez également une idée du fonctionnement du frein). N'oubliez pas que rouler avec les freins chauffe les rotors - faites attention à les toucher immédiatement après. Essuyez le rotor avec un chiffon propre pour retirer toute trace de tampon.

S'il n'y a pas eu de crissement l'été dernier, l'alignement devrait être correct. La façon de vérifier est de regarder les écarts entre les pas et les rotors. Vérifiez sous plusieurs angles différents, le patin doit être parallèle au rotor sous tous les angles. Si ce n'est pas le cas, appuyez sur le levier - certains coussinets tirent légèrement de l'angle lorsqu'ils sortent du disque.

Si tout le reste échoue, achetez de nouveaux patins, nettoyez les rotors puis installez les nouveaux patins. N'oubliez pas que les nouveaux pads auront besoin d'un peu de rodage.

Vérifiez les coussinets. Vous pourriez juste avoir de l'huile ou de l'humidité là-bas. Les nettoyer avec un peu d'alcool à friction ou un nettoyant spécifique pour freins à disque pourrait le nettoyer pour vous. Nettoyez également les rotors. Si cela ne vous aide pas, vous pouvez essayer de remplacer les plaquettes, mais d'après mon expérience, si vos plaquettes sont propres et que le bruit des freins à disque continue de faire du bruit, votre étrier peut nécessiter un réalignement.

Quand j'ai eu un problème similaire, je suis allé chez les concessionnaires de ma moto et ils m'ont dit que la raison en était mes coussinets. Avant, je changeais la roue et je faisais une erreur en la replaçant. Les travailleurs ont éliminé ce problème très rapidement et à moindre coût

Si vous faites des trajets de courte durée de 20 à 40 minutes, prenez un flacon pulvérisateur et vaporisez très légèrement les disques de frein. Il devrait s'arrêter pendant cette période si cela ne s'arrête pas, cela signifie que vos freins sont contaminés.