Le titre dit tout. J'ai un sac à dos de 65 litres et j'aimerais le monter sur un porte-vélos, ce qui le rend plus pratique à conduire et n'attrape pas beaucoup de frictions.
Actuellement, je fais ceci (désolée pour la mauvaise qualité de la photo (elle était censée décrire autre chose), mais vous pouvez la voir - placer le grand sac à dos sur le support et le fixer avec deux courroies en caoutchouc):
Le problème est que le sac à dos n’est bien sûr pas très stable et qu’il nécessite beaucoup de frottement. Je voudrais réparer le plus possible.
Donc, la question - existe-t-il de meilleures méthodes de montage du sac à dos auxquelles je n'ai pas pensé qui me permettraient de le fixer solidement de préférence en position "verticale" ou "dans le sens de la longueur du vélo"? Ou bien y a-t-il un équipement ou un rack spécial qui me permettrait de le faire sans une magie de bracelet en caoutchouc avancée? :]
Merci beaucoup!
Réponses:
Je suggérerais de diviser le poids en deux et de le baisser sur votre vélo pour plus de stabilité. Voici ma configuration de trajets quotidiens (2 corbeilles à déchets en plastique de 6 gallons assorties, fixées par des colliers de serrage à un porte-vélos standard. ) (Votre sac à dos vide peut être enroulé et placé sur le dessus si vous en avez besoin pour une utilisation hors vélo.)
la source
Ceci est plus d'un commentaire étendu.
Si vous le montez d'un côté, le poids sera probablement excentré, ce qui affectera également la manipulation. Je visais verticalement, mais vous aurez besoin de quelque chose de solide dessous pour supporter le poids - comme les 2/3 d'un autre rack inversé et boulonné / fixé à votre rack.
Sinon, vous pourriez obtenir ce pour travailler - il est destiné aux poussettes et maintient le poids assez loin en arrière. Cependant, il pourrait ne pas être évalué pour vos charges. La catégorie parent du site lié peut être une source d'inspiration même si vous êtes sur le mauvais continent.
Vous aurez toujours besoin de sangles sérieuses et d'un bon moyen de garder les courroies du sac à dos hors de votre roue (peut-être une housse de sac à dos dans le mauvais sens).
Je suggère de ne pas trop laisser la charge sortir derrière l'essieu arrière. J'ai étendu mon porte-bagages en arrière pour monter des sacoches avec un siège bébé. L’adhérence des roues avant est très pénible (partiellement compensée par le portage de serrures, etc. sur les fourches avant).
la source
Il ne suffit pas de prendre en compte le frottement de l'air.
Si vous étendez le rack, vous aurez trop de poids à l'arrière et la roue de police sera allégée (elle risque même de le faire décoller du sol).
Vertical, vous n'avez pas la taille de base à sécuriser et maintenant vous avez un poids plus élevé. Le vélo serait bancal.
Vous n'allez pas avoir beaucoup de vitesse. Je voudrais aller l'orientation actuelle pour la stabilité. Si vous avez un support en acier, vous pouvez souder des extensions. Vous devriez aller en acier - un support en acier Surly coûte environ 140 $.
Je tirerais du poids comme un sac / une tente et l'attacherais au guidon.
Pas bon marché mais une remorque. travoy
Ou encore plus d'argent qu'un vélo cargo comme un mannequin énervé.
.
la source
Les sacs à dos sont destinés et conçus pour le dos. J'ai fait du vélo avec un sac à dos de marche et ce n'est pas amusant (ceux modernes ont tendance à être trop grands derrière la tête)
J'irais avec une remorque. Voici quelques idées
Ces gars font des remorques à une roue et sont bien connus. http://www.bobgear.com/bike-trailers Ils sont "alignés" et donnent la plus petite augmentation de surface frontale.
https://www.biketrailershop.com/single-wheel-bike-trailers-e-158.html Certaines remorques sont construites avec la roue de même taille que votre vélo, vous avez donc une roue de secours avec vous.
Quelques approches plus "maison" http://www.cycletrailers.co.nz/html/catalog.html Voici exactement ce que je veux dire
la source