Très souvent, si je roule plus d'une heure environ, j'ai mal au cou. Je suppose que je peux faire quelques ajustements à mon vélo de montagne pour aider à prévenir ou à réduire la douleur, mais je ne sais pas quoi. Quelqu'un peut-il aider?
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Je pense que ma position de conduite est plus droite que penchée en avant, mais je ne pourrais pas dire combien parce que je ne le sens pas.
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Phil Hale
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Réponses:
Je peux penser à quelques explications possibles:
Si vous êtes assis trop droit, les vibrations de la route / du sentier (de la qualité de la chaussée aux nids-de-poule graves) se propageront directement le long de votre colonne vertébrale, provoquant l'expansion et la contraction des espaces entre vos vertèbres. Cela peut s'additionner sur un long trajet. Idéalement, vous voulez vous pencher suffisamment en avant pour que votre dos ait au moins une légère arche afin que vos muscles absorbent l'impact au lieu de votre colonne vertébrale. La suspension (arrière ou une selle / tige de selle suspendue) peut également aider ici.
Si vous roulez avec vos coudes verrouillés ou si vous laissez vos épaules s'affaisser, vous laissez à nouveau votre squelette inflexible prendre les chocs au lieu de laisser vos muscles faire le travail.
Si vous êtes trop penché en avant, vous serez constamment en train de tendre le cou pour voir la route à suivre. La solution ici est de relever votre guidon et / ou de raccourcir la longueur de la potence.
Enfin, les longs trajets nécessitent d'étirer les muscles qui ont tendance à rester dans la même position tout le temps. Cela est particulièrement vrai pour le haut du corps et le cou. Arrêtez-vous pour vous étirer ou apprenez quelques étirements de base pendant que vous roulez. Si je ne m'étirais pas régulièrement le cou, je serais en désordre après une balade de plus de 10 heures!
Sheldon Brown a également d' excellents conseils sur les douleurs au cou et la posture de conduite .
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J'ai un problème similaire, et il y a une chose qui l'affecte étrangement: que je porte des lunettes correctrices ou des lentilles de contact. Avec mes lunettes, je dois plier un peu plus le cou pour voir la route, ce qui a un effet sur les sorties de plus d'une heure. Avec les contacts, je porte normalement des lunettes de soleil de sport, qui ont un champ de vision plus large et ne me font pas tellement plier le cou. Quelque chose à considérer.
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Lorsque vous conduisez une moto ou un vélo, vous avez le cou en position de menton. Lorsque la plupart des gens marchent la plupart du temps ou s'assoient et travaillent à un bureau (le reste du temps), que ce soit en marchant ou en étant assis, vous êtes dans une position de menton. Essayez de rouler le menton vers le bas en utilisant le haut de vos yeux ou de vous concentrer un peu avec le menton baissé. J'ai appris cela sur une moto cross-country 7 à 8 heures par jour pendant 2 semaines. Votre corps apprendra avec le temps que vos muscles du cou peuvent se réentraîner.
N'essayez pas d'aller (si vous êtes un gars) à Home Depot pendant 2 heures et de vous promener en levant les yeux sans avoir mal au cou. Certaines personnes avec une mauvaise posture regardent leurs pieds en marchant, elles souffriront en montant le plus!
Juste mes 2 cents. Pm
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