Remplacement de la suspension par une fourche solide

J'ai une ancienne version de ce vélo:

Ils ont apporté quelques modifications aux composants depuis que j'ai acheté mon vélo mais c'est plus ou moins la même chose. Voici les spécifications du nouveau vélo .

J'espérais mettre une fourche solide sur mon vélo pour l'hiver. Je veux garder la sensation de la montagne et avoir beaucoup d'espace pour les pneus larges, etc. mais je veux me débarrasser du poids et reposer ma fourche.

Lors du choix d'une fourche solide, que dois-je savoir?

• Est-ce qu'une fourche solide s'adaptera à mon vélo? Les fourches sont-elles disponibles en différentes tailles? Différents diamètres? Différentes longueurs? J'ai entendu quelque chose comme si vous aviez besoin d'une fourche spéciale si vous voulez la mettre sur un vélo conçu pour être utilisé avec des amortisseurs.
• Je sais que je veux une fourche avec des supports de rupture de disque, ce qui rend la recherche un peu plus difficile. Idéalement, je voudrais également des supports de rack / garde-boue. (Pour les tournées futures).
• Ma taille de roue est de 26 pouces, que se passerait-il si j'utilisais une fourche 700c sur mon vélo? Ce vendeur prétend que c'est pour cela qu'il utilisait cette fourche solide .

Modifier :

Merci pour cette grande information. Après avoir lu, j'ai cherché une fourchette locale d'occasion. Je pense que j'ai trouvé une possibilité. Mais tout feed-back serait apprécié.

• La fourche a été conçue pour être utilisée avec des roues de 700C ou 29 pouces, mais elle a une longueur axel à couronne d'environ 17 pouces (431 mm). J'ai actuellement un débattement de 100 mm dans ma fourche à suspension, donc Lantius dit que je devrais obtenir une fourche d'une longueur de 455 mm (17,9 pouces). Est-ce raisonnable? Est-il important qu'il soit conçu pour un pneu 700C si la longueur de la fourche est correcte?

• Comme vous pouvez le voir sur l'image de la fourche, la fourche a du râteau. Est-ce un problème? Est-ce que cette quantité de râteau rendra le vélo étrangement / différent?

• La taille du tube de direction / casque est de 1 1 / 8ème taille standard, ce qui est le même que mon vélo, donc pas de problème.

Voici une photo de la fourche:

Il semble que vous ayez réglé le premier problème, la taille du casque. Vous aurez besoin de quelque chose avec un pivot de 1 1/8 "(également vu comme 1.125" ou 9/8 ").

La maniabilité de votre vélo est basée sur la géométrie. La modification de la distance entre l'essieu et la couronne modifiera l'angle de votre tube de direction, modifiant considérablement la maniabilité de votre vélo. L'autre caractéristique majeure d'une fourche est le «râteau», ou la distance à laquelle l'essieu se trouve devant une ligne imaginaire au centre du pivot. Dans un délai de 5 à 10 mm après le changement de râteau, vous devriez remarquer un effet assez minime sur la maniabilité du vélo, ce qui est bien car le râteau de la fourche à suspension est rarement publié et il est difficile de le mesurer directement.

La distance entre l'essieu et la couronne est un facteur, pour bien faire les choses - en supposant que votre vélo ait une fourche équivalente - vous devriez rechercher une fourche rigide "100 mm corrigée de la suspension". En pratique, cela signifie une fourche avec une distance axe-couronne d'environ 455 mm.

Si vous voulez une suspension de 100 mm corrigée, une fourche à roues de 26 "avec freins à disque qui a également un support (je suppose que vous voulez dire des supports de support pour fourche basse) et des supports de garde-boue, votre liste d'options est relativement limitée. La nouvelle fourche Surly Troll est susceptible d'être l'une de vos quelques options.

Vous ne pouvez pas y installer n'importe quelle fourche solide, vous devez compenser la partie suspension ou rouler dessus, cela vous semblera bizarre, les pédales seront plus proches du sol (elles seront dangereuses dans les virages).

Vous devez vous assurer que la longueur de l'axe à la couronne reste la même:

Je l'ai fait avec mon Kona Dew FS (maintenant plus de FS). La fourche n'aimait pas les hivers, et les joints ou quelque chose ont soufflé. J'ai juste fait fouiller les gars du magasin de vélo local pour voir s'ils pouvaient trouver une fourche rigide qui conviendrait. Ils l'ont fait. Ça faisait. Fonctionne très bien. (Au fait, Bow Cycle à Calgary est génial).