Remplacement de la suspension par une fourche solide

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J'ai une ancienne version de ce vélo: texte alternatif

Ils ont apporté quelques modifications aux composants depuis que j'ai acheté mon vélo mais c'est plus ou moins la même chose. Voici les spécifications du nouveau vélo .

J'espérais mettre une fourche solide sur mon vélo pour l'hiver. Je veux garder la sensation de la montagne et avoir beaucoup d'espace pour les pneus larges, etc. mais je veux me débarrasser du poids et reposer ma fourche.

Lors du choix d'une fourche solide, que dois-je savoir?

  • Est-ce qu'une fourche solide s'adaptera à mon vélo? Les fourches sont-elles disponibles en différentes tailles? Différents diamètres? Différentes longueurs? J'ai entendu quelque chose comme si vous aviez besoin d'une fourche spéciale si vous voulez la mettre sur un vélo conçu pour être utilisé avec des amortisseurs.
  • Je sais que je veux une fourche avec des supports de rupture de disque, ce qui rend la recherche un peu plus difficile. Idéalement, je voudrais également des supports de rack / garde-boue. (Pour les tournées futures).
  • Ma taille de roue est de 26 pouces, que se passerait-il si j'utilisais une fourche 700c sur mon vélo? Ce vendeur prétend que c'est pour cela qu'il utilisait cette fourche solide .

Modifier :

Merci pour cette grande information. Après avoir lu, j'ai cherché une fourchette locale d'occasion. Je pense que j'ai trouvé une possibilité. Mais tout feed-back serait apprécié.

  • La fourche a été conçue pour être utilisée avec des roues de 700C ou 29 pouces, mais elle a une longueur axel à couronne d'environ 17 pouces (431 mm). J'ai actuellement un débattement de 100 mm dans ma fourche à suspension, donc Lantius dit que je devrais obtenir une fourche d'une longueur de 455 mm (17,9 pouces). Est-ce raisonnable? Est-il important qu'il soit conçu pour un pneu 700C si la longueur de la fourche est correcte?

  • Comme vous pouvez le voir sur l'image de la fourche, la fourche a du râteau. Est-ce un problème? Est-ce que cette quantité de râteau rendra le vélo étrangement / différent?

  • La taille du tube de direction / casque est de 1 1 / 8ème taille standard, ce qui est le même que mon vélo, donc pas de problème.

Voici une photo de la fourche: texte alternatiftexte alternatif

sixtyfootersdude
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THanks, faisant la même chose avec mon parachutiste montague, a entendu un Kona Project 2 changer (www.crazyguyonabike.com), mais peut avoir besoin d'une longueur de fourche 700, pourrait essayer une roue de 700 ou 29 pouces à l'avant et une roue de 26 pouces à l'arrière , comme un dirt bike kawasaki? construire un broyeur ultra-léger / gravier pour le vol international, donc un dossier. b

Réponses:

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Il semble que vous ayez réglé le premier problème, la taille du casque. Vous aurez besoin de quelque chose avec un pivot de 1 1/8 "(également vu comme 1.125" ou 9/8 ").

La maniabilité de votre vélo est basée sur la géométrie. La modification de la distance entre l'essieu et la couronne modifiera l'angle de votre tube de direction, modifiant considérablement la maniabilité de votre vélo. L'autre caractéristique majeure d'une fourche est le «râteau», ou la distance à laquelle l'essieu se trouve devant une ligne imaginaire au centre du pivot. Dans un délai de 5 à 10 mm après le changement de râteau, vous devriez remarquer un effet assez minime sur la maniabilité du vélo, ce qui est bien car le râteau de la fourche à suspension est rarement publié et il est difficile de le mesurer directement.

La distance entre l'essieu et la couronne est un facteur, pour bien faire les choses - en supposant que votre vélo ait une fourche équivalente - vous devriez rechercher une fourche rigide "100 mm corrigée de la suspension". En pratique, cela signifie une fourche avec une distance axe-couronne d'environ 455 mm.

Si vous voulez une suspension de 100 mm corrigée, une fourche à roues de 26 "avec freins à disque qui a également un support (je suppose que vous voulez dire des supports de support pour fourche basse) et des supports de garde-boue, votre liste d'options est relativement limitée. La nouvelle fourche Surly Troll est susceptible d'être l'une de vos quelques options.

lantius
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merci pour le lien vers la Surly Troll Fork. Je pense que c'est maintenant ma "fourche idéale". Avec l'expédition incluse, cette fourchette est actuellement hors de ma fourchette de prix. J'ai trouvé récemment une fourchette qui est locale (pas d'expédition) et 60 $ (canadien). J'ai mis à jour mon message. Dis-moi ce que tu penses.
sixtyfootersdude
Je le monterais et verrais comment il se comporte. Le fait qu'il ait été initialement conçu pour le 700c n'a vraiment d'importance que pour le placement des bossages en porte-à-faux, dont vous n'aurez pas besoin puisque vous utilisez des freins à disque. La largeur des pneus peut également être légèrement limitée, car de nombreuses fourches 700c ne sont pas conçues autour de quelque chose de plus large qu'un pneu de 2 ".
lantius
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Vous ne pouvez pas y installer n'importe quelle fourche solide, vous devez compenser la partie suspension ou rouler dessus, cela vous semblera bizarre, les pédales seront plus proches du sol (elles seront dangereuses dans les virages).

Vous devez vous assurer que la longueur de l'axe à la couronne reste la même: texte alternatif

Papuass
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Alors diriez-vous que la taille du casque et la longueur de la fourche sont les deux seules variables pour déterminer si la fourche conviendra? À quelle distance la longueur de la fourche doit-elle être proche de la longueur de la fourche d'origine?
sixtyfootersdude
Je pense que ± 1 pouce est très sûr.
Papuass
@Papuass - J'ai fait quelques modifications pour l'orthographe et la grammaire, j'espère que je n'ai pas changé le sens de votre réponse.
Goodbye Stack Exchange
@neilfein, pas de problème
Papuass
@Papuass, j'ai peut-être trouvé une fourchette utilisée localement. Dites-moi si vous pensez que ce serait un investissement raisonnable.
sixtyfootersdude
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Je l'ai fait avec mon Kona Dew FS (maintenant plus de FS). La fourche n'aimait pas les hivers, et les joints ou quelque chose ont soufflé. J'ai juste fait fouiller les gars du magasin de vélo local pour voir s'ils pouvaient trouver une fourche rigide qui conviendrait. Ils l'ont fait. Ça faisait. Fonctionne très bien. (Au fait, Bow Cycle à Calgary est génial).

D'Arcy Norman
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C'est suffisant. J'ai demandé à mon magasin local mais ils n'avaient rien en stock et voulaient me faire payer un bras et une jambe pour acheter une nouvelle fourche rigide (avec des cassures de disque). Puis-je vous demander ce qu'ils vous ont facturé pour la nouvelle fourche / installation?
sixtyfootersdude le