Décourager les automobilistes de s'arrêter à une intersection lorsqu'ils ont le droit de passage

24

Là où j'habite, les vélos sont largement acceptés dans la circulation; les automobilistes sont équilibrés et attentionnés autour de nous. Mais presque quotidiennement, je rencontre des automobilistes trop «polis» aux intersections. Ils s'arrêtent et essaient de me faire signe quand je n'ai pas le droit d'être à l'intersection et, dans certains cas, quand il serait réellement dangereux pour moi d'entrer.

Deux exemples reviennent le plus souvent:

  • À une intersection de rue à quatre voies, où je suis à un panneau d'arrêt et l'automobiliste n'a aucun signe ou signal d'aucune sorte. Habituellement, les seuls véhicules visibles sont moi et la voiture. J'essaie généralement de les faire passer à la place, et de leur donner une vague de "merci, de toute façon" amicale et un sourire.

  • Traverser une route à sens unique à trois voies très fréquentée, où j'ai un panneau d'arrêt et je ne bouge pas, les pieds sur terre. Les automobilistes dans la voie la plus proche de moi aiment s'arrêter - la circulation s'arrêtant maintenant derrière eux et coulant à côté - et essayer de me faire passer. Ici, je fais souvent semblant de ne pas faire attention, mais je dois généralement recourir à une vague vigoureuse de "continuer", avec les mêmes "remerciements" car ils abandonnent finalement.

Je rencontre également d'autres configurations *, mais le problème principal reste le même: il est beaucoup plus facile et souvent beaucoup plus sûr pour eux de continuer et de me permettre de traverser l'intersection après eux. Lorsque je suis arrêté et que la voiture roule, elle sera hors de mon chemin beaucoup plus rapidement que je ne pourrai bouger et passer. J'apprécie vraiment leur considération, mais dans une perspective plus large, je préférerais qu'ils continuent dans leur droit de passage comme si j'étais un autre automobiliste.

Ignorer la voiture arrêtée n'a que des résultats mitigés. Y a-t-il d'autres tactiques que je peux utiliser pour indiquer que je suis parfaitement heureux d'attendre et d'empêcher ces personnes bien intentionnées de s'arrêter en premier lieu , de continuer leur chemin et de sortir du mien?


* Celui qui provoque une véritable confusion est les passages balisés à double usage, où le même panneau indique la présence de vélos et de piétons. Ce dernier doit être cédé ici.

Dans certains cas, je pense qu'ils commettent même des infractions routières.

jscs
la source
Cela dépend de l'endroit où vous vous trouvez - ce comportement peut être plus sûr en général dans les endroits avec beaucoup de hooligans (par exemple, les campus universitaires), mais je ne pense pas que la rééducation des automobilistes pour traiter correctement avec les cyclistes dans la plupart des domaines est possible.
Batman
1
Souriez, remerciez-les et soyez sur votre chemin. Vous ne pouvez rien faire. Bien pire, le conducteur qui, parce que vous n'êtes "qu'un" vélo, pense que vous n'avez jamais, jamais la priorité.
PeteH
4
L'autre problème avec les conducteurs qui cèdent le passage alors qu'ils ne devraient pas, c'est quand le conducteur impatient derrière le conducteur arrêté ne sait pas toujours pourquoi ils sont arrêtés ou pense qu'ils sont arrêtés pour décharger un passager, alors il accélère autour d'eux - pire cas, il accélère autour de la voiture arrêtée en même temps que le cycliste entre dans l'intersection. J'ai vu cela se produire et entraîner un accident (la voiture a réussi à s'arrêter et le pilote était ok, vient de tomber de son vélo)
Johnny
4
@JoshCaswell Je pense que tout dépend de la prévisibilité. Le Saint-Graal est que le comportement d'un automobiliste est prévisible, tant pour les cyclistes que pour les autres automobilistes. Et ces gens se comportent de façon imprévisible, bien qu'ils soient «trop gentils» avec vous. Cela les rend dangereux, mais je ne vois pas comment vous pouvez changer cela.
PeteH
2
Votre comportement (et celui des autres cyclistes sensibles) aura progressivement un effet. Le premier problème est votre sécurité, puis la légalité. Semble que vous faites autant que vous le pouvez dans les deux domaines. Dans mon emplacement, le comportement du conducteur s'est amélioré au cours des 10 dernières années et nous avons le même "problème". En tant que conducteur, je veux que les cyclistes soient prévisibles, mais beaucoup ne le sont pas. Votre comportement est également un exemple pour eux.
andy256

Réponses:

6

Deux suggestions

  • Arrêtez-vous plus loin de l'intersection. Cela vous aide à ne pas vous donner l'impression d'être pressé de traverser, et cela vous prendra plus de temps pour profiter de leur "aide". L'inconvénient est que vous ne pouvez pas voir le trafic également, et les voitures qui s'arrêtent plus près du croisement peuvent bloquer votre vue.

  • Choisissez un itinéraire qui ne présente pas de tels dangers.

Je pense cependant que l'approche que vous adoptez est déjà bonne.

andy256
la source
1
S'arrêter plus loin - se cacher, en effet - fonctionnerait probablement bien au trois voies. La vue est dégagée et je n'ai qu'une seule direction à surveiller. Malheureusement, je ne peux pas l'éviter sans aller loin de mon chemin pour me rendre au travail - c'est une longue route, et il y a très peu de points de passage décents.
jscs
Pas seulement de retour. Au passage pour piétons votre corps langue. Si vous êtes sur les barres, prêt à sprinter contre les deux pieds au sol, les épaules détendues sont un message très différent.
paparazzo
15

Ce n'est pas strictement un problème de vélo. Les bienfaiteurs qui ignorent les règles et qui veulent tout le temps laisser la priorité sont également irritants pour les autres conducteurs. Ce ne sont pas nécessairement des conducteurs plus sûrs, car "effrayé" n'est pas exactement la même chose que "sûr". Il n'y a rien que vous puissiez faire; il suffit de profiter prudemment de l'emprise et de continuer. Les plus aggravants du lot sont ceux qui agissent comme des catalyseurs agressifs, comme ceux qui interviennent pour devancer des dizaines de voitures dans un embouteillage.

Ce n'est pas vraiment approprié d'entrer dans des anecdotes, mais je suis obligé d'en donner quand même. Une fois (en conduisant, pas en vélo), je me suis arrêté à un panneau d'arrêt au milieu d'un quartier résidentiel (correctement, je pourrais ajouter; un arrêt complet derrière la ligne peinte). Un autre conducteur se déplaçait, paselle-même face à tout panneau d'arrêt et ayant ainsi la priorité. Ce chauffeur s'est arrêté, me faisant signe de continuer. Je secouai la tête et pointai le panneau d'arrêt pour indiquer que je suivais simplement les règles et m'attendais à ce que tout le monde fasse de même. Elle a simplement refusé de bouger, j'ai donc coupé mon moteur et engagé le frein de stationnement. Je ne me souviens pas qui a cédé le premier (ou devrions-nous dire "sans crainte", si vous voulez), mais je me souviens que les minutes passaient. Je suis restée calme et j'ai gardé un sourire amusé pendant qu'elle semblait se mettre en colère.

Certains de ces bienfaiteurs sont évidemment assez véhéments à l'idée de pousser leur point de vue sur le fait que les règles de la route ne sont pas entièrement satisfaisantes et devraient être entièrement ignorées dans leur intégralité (et peut-être même pas du tout connues) en faveur de certaines mesures inefficaces. protocole social ad hoc.

D'après mon expérience de pilote avec plusieurs centaines de milliers de kilomètres à mon actif, vous feriez mieux de faire ce qu'ils veulent que vous fassiez, sinon des minutes seront gaspillées comme dans l'expérience sociale ci-dessus que je n'ai pas envie de répéter. Cependant, établissez un contact visuel avec un conducteur avant de sauter devant sa voiture et ne gaufrez pas; si on vous donne le droit tout de suite, prenez-le rapidement.

Kaz
la source
Grande anecdote. Cela me fait penser à plusieurs occasions similaires où ma réaction à un conducteur (que je conduise ou que je conduise moi-même) a été "ce que vous venez d'essayer montre clairement que vous êtes un fou ou que vous ne faites pas attention, et il y a PAS DE FAÇON que je prenne la route devant vous. Allez allez allez ".
jscs
+1 pour l'anecdote. J'ai été victime d'un crash causé par un bienfaiteur semblable à elle.
Carey Gregory
La situation de crash est aussi ce que je crains de temps en temps. Heureusement, tout le monde a été amical jusqu'à présent.
Martin Ueding
Ces gens causent pas mal de chagrin. Je faisais du vélo et j'ai presque atteint ma maison, il me suffisait de tourner à gauche sur la route pour rejoindre mon immeuble résidentiel. Il y avait un arrêt de bus avant ce virage, et un bus là-bas a pris un temps ridiculement long à commencer à se déplacer, mais je ne pouvais clairement pas voir de mouvement à l'intérieur et les portes fermées. Quand ça a finalement commencé, je suis presque tombé sur une mère avec son fils marchant sur le passage piéton juste après. Le bus les attendait pour traverser la route mais ils ont simplement refusé, et je ne pensais pas bêtement qu'une telle chose pourrait arriver, les frappant presque à la hâte.
ZzZombo
4

Bien que la «vague» soit la forme acceptée et polie de nier leur gentillesse, je l'ai trouvée inefficace. Une partie du problème est qu'il s'agit d'un geste passif et aimable semblable à ce qu'ils font. Cela conduit à la situation ridicule «non d'abord, s'il vous plaît», puis les démarrages simultanés maladroits. Ne fais pas ça.

VOUS ÊTES CYCLISTE ET VOUS CONNAISSEZ LES RÈGLES. Prenez en charge, soyez votre propre flic de la circulation. Pointez fermement, mais poliment, sur le conducteur, puis pointez dans la direction qu'il indique pour le trajet. J'ai constaté que cela fonctionne 95% du temps, l'automobiliste obéira et vous pourrez continuer votre chemin sans tout ce "qui est plus poli" maladresse et retard.

Utilisateur supprimé
la source
1
Généralement, lorsque les gens disent «faites signe à un conducteur», cela signifie faire un geste dans la direction dans laquelle vous voulez que le conducteur aille, pas seulement une vague passive. Cela peut être très clair et efficace; vous n'avez pas besoin de les pointer. Je suis sûr que le pointage fonctionne, mais je doute un peu que tous les pilotes interprètent le pointage "poli" comme poli.
Cascabel
Idée intéressante! Je vais être sûr d'essayer cela la prochaine fois que cela semble approprié.
jscs
1
Peut-être que poli n'était pas le bon mot, professionnel? Faites votre meilleure impression de flic de trafic. Toutes les affaires, mais pas en colère.
Utilisateur supprimé
2

Il se peut que ces conducteurs se soient habitués aux cyclistes (et peut-être aux piétons) qui traversent sans droit de passage et craignent que vous ne fassiez de même.

Je pense que vous faites la bonne chose en attendant et en leur faisant poliment signe. Cela et l'éducation des cyclistes occasionnels sur les règles de la route pourraient lentement améliorer la situation.

Si vous souhaitez les décourager d'attendre, des gestes plus forts peuvent être:

  • Regardant une carte ou un téléphone.
  • En fait, descendre de votre vélo et vous tenir à côté.

Cependant, les deux signifient que cela vous prend plus de temps pour recommencer, de sorte que vous pourriez manquer l'écart dans le trafic que vous attendez.

James Bradbury
la source
1

Il peut être utile de soulever le problème avec le gouvernement local. Si vous pouvez voir un moyen de retravailler l'intersection pour éviter ces problèmes, et qu'ils sont peu coûteux (généralement un pont de vélo va être bien au-dessus du budget), il y a de fortes chances que vous puissiez faire quelque chose.

J'ai vu des intersections dans ma ville retravaillées pour améliorer la sécurité. Je n'étais pas impliqué, mais d'après ce que je comprends, les utilisateurs des sentiers (cyclistes et piétons) et les usagers de la route ont été pris en compte. Je peux attester que la situation s'est beaucoup améliorée.

Dans l'intervalle, comme expliquer la situation de manière rationnelle à chaque conducteur qui commet cette erreur (aussi bien intentionnée soit-elle) est probablement impossible, vous voudrez peut-être envisager d'éviter la situation en premier lieu si cela est possible. Nous avons tous modifié nos itinéraires cyclables pour éviter les mors dangereux, nous avons juste l'habitude que les voitures soient trop agressives au lieu de trop belles.

superdesk
la source
un pont (ou un tunnel) est terriblement cher et pas toujours faisable (l'espace pour la rampe étant le facteur le plus limitant), une alternative moins chère est les feux de circulation sur demande
cliquet freak
1
Je suis désolé, mon texte était ambigu: je voulais parler d'un pont de vélo comme exemple d'une solution coûteuse. Je vais le modifier pour être plus clair. Une solution bon marché que j'ai vue près de chez moi était de simplement déplacer un sentier traversant 50 mètres sur la route. La nouvelle traversée a donc eu lieu après que deux voies ont fusionné en une seule, au lieu d'avant. Il a fait toute la différence dans le monde et était moins cher que n'importe quel signal.
superdesk
0

Des choses similaires m'arrivent aussi lorsque je marche. Je fais juste un contact visuel, je les remercie et je leur fais signe de continuer. Même avant qu'ils ne s'arrêtent complètement. Habituellement, ils passent plus vite que moi, et je peux commencer à bouger pour traverser quand c'est sûr avec un minimum de retard.

Peter M. - représente Monica
la source