Comment réparer une crevaison sur des pneus sans chambre à air?

J'ai récemment acheté un nouveau vélo avec un jeu de jantes compatibles tubeless. Les pneus d'origine sont des pneus à chambre à air. Je pense à y mettre du tubeless, mais je n'ai aucune expérience avec eux. Nous avons ici des arbres qui tombent d'énormes épines, comme des ongles. Ils sont assez grands pour traverser n'importe quel pneu. Quand j'obtiens le plat éventuel, comment puis-je réparer le pneu? Y a-t-il des correctifs? Pouvez-vous simplement coller un tube là-dedans?

Lors de la mise en place de pneus sans chambre à air, je recommanderais certainement d'utiliser un produit d'étanchéité tel que Stan si vous roulez quelque part avec des épines. Ce serait votre premier niveau de défense. Le scellant obturerait un trou d'épine (ou autre) rapidement et sans douleur.

Vous pouvez réparer un pneu tubeless avec un kit de réparation vulcanisant, mais la réinstallation d'un tubeless sur la piste est très difficile. Il est pratiquement impossible de se passer de «l'air de l'atelier» (je n'ai pas essayé le CO2), donc le transport d'un tube est important pour toute fuite majeure.

Vous pouvez simplement faire fonctionner un pneu sans tube avec une chambre à air jusqu'à ce que vous arriviez à un endroit pour fixer correctement le pneu.

Comme tout le reste dans le monde du VTT, il y a deux écoles de pensée sur le fait de laisser l'épine dedans ou de la retirer, je la retirerais. Si vous le laissez dedans, il bouche le trou, mais si jamais vous devez y mettre un tube, vous risquez également de le percer.

Il existe des bottes de pneu sans chambre à air que vous pouvez utiliser pour réparer une crevaison que le scellant ne scellera pas. Vraiment, vous pouvez également utiliser le kit de patch de tube de vulcanisation standard et c'est moins cher. N'utilisez simplement pas le type sans colle - ils fixent à peine un tube, sans parler d'un pneu.

La réparation d'une crevaison tubeless qui ne scelle pas est une opération à domicile, cependant. Vous devez nettoyer tout le scellant de la zone, le laisser sécher, appliquer de la colle, appliquer le patch, ajouter du scellant et réinstaller le pneu. Réinstaller le pneu sans compresseur est un jeu d'enfant - vous pouvez l'obtenir avec une pompe à pied, vous ne pouvez pas.

Si vous utilisez du tubeless, vous devez toujours emporter un tube avec vous pour cette raison. Il n'y a fondamentalement aucun bon moyen de réparer un pneu sans chambre à air.

En plus de l'autre réponse, ils fabriquent également des kits de bouchons similaires à ceux utilisés sur les pneus de voiture. S'il s'agit d'une grosse épine, vous pouvez la tirer et y coller une fiche, généralement sans avoir à réinstaller le cordon, en fonction de la perte d'air.

Personnellement, j'aime vivre dangereusement, je roule sur des roues Mavic UST avec des pneus UST Maxxis et pas de produit d'étanchéité, pas de chambres à air, mais je porte une chambre à air de rechange dans mon sac. Jusqu'à présent, je n'ai pas encore plat et je roule comme ça depuis plus d'un an, 99% de tous les kilomètres de sentiers bien emballés. Ce n'est donc pas un gros facteur épineux sur le disque dur.

Aucun de ces travaux. Tous sont BS. Si vous avez un pneu tubeless crevé. La seule solution est un nouveau pneu.

Pardon.