Qu'est-ce qui est considéré comme une bonne «distance de vélo sécuritaire» pour se rendre au travail à vélo?

Je suis curieux de savoir quelle est la distance maximale que vous pouvez vivre du travail afin que ce soit une distance de vélo raisonnable.

Je suis intéressé à faire du vélo environ 30 minutes pour travailler. Ce serait à environ 8 km. J'ai un vélo de croisière lourd (Schwinn). Ce serait une balade tranquille.

Une bonne distance de vélo en toute sécurité est la distance que l'on peut apprécier pour se rendre au travail à vélo, y arriver quelques minutes plus tôt pour nettoyer ou prendre une douche et après le travail, profiter d'une autre balade à vélo à la maison et encore consacrer du temps à passer avec la famille / les proches / avoir une vie en plus du travail et du trajet.

Je limite mon trajet à vélo à environ une heure dans chaque sens.

Cela dépendrait de beaucoup de choses, comme le terrain, la météo, la circulation, etc. Si vous n'êtes pas sûr, parcourez simplement quelques kilomètres et vous serez en mesure de deviner. Les risques pour la sécurité augmentent à mesure que vous vous fatiguez, cela affectera votre jugement et votre vitesse de réaction. Vous pouvez vous en douter en faisant du trial.

Une chose est sûre: plus vous roulez, plus vous vous sentirez en sécurité. Votre corps s'adaptera au cyclisme et vous vous sentirez moins fatigué au jour le jour, et aurez plus confiance en vous dans la rue.

Le trafic, la météo et la géographie feraient toute la différence. Par une journée sèche à 68 ° F, 10 miles seraient parfaits. Si vous devez emprunter plusieurs ponts pour piétons pour traverser les artères principales par temps chaud et humide, même 1 mile pourrait vous fatiguer. Je fais 1,55 miles avec pratiquement pas de circulation (traverser une route semi-principale pour me rendre au travail), mais ce temps en Floride me permet plus facilement de trouver des excuses pendant l'été.

Jusqu'à récemment, je faisais la navette en voiture sur environ 53 miles pour aller dans un sens. Un jour, j'ai envisagé de faire la navette à vélo un vendredi, de me lever très tôt le matin et de rentrer à la maison à peu près mort. (Nous avons une douche au travail.) Si vous avez déjà ce travail, peut-être qu'un essai d'une journée serait le chemin à parcourir, ou vous pourriez essayer de simuler votre trajet le week-end.

Ne connaissant pas vos autres facteurs, je suppose que 5 miles ne poseraient aucun problème.

Ce n'est pas vraiment un problème de sécurité, mais un problème pratique et pratique. Je fais un trajet de 6 miles au total dans chaque sens, tous les jours, sous la pluie ou le soleil dans un climat humide.

La chose la plus importante à considérer n'est pas le vélo, mais vos vêtements et équipements à destination. J'utilise un sac à dos et je porte des vêtements de rechange et mon ordinateur portable (en utilisant des sacs en plastique pour me protéger de la pluie). Il y a une douche à mon travail, mais je ne l'utilise que si je suis vraiment trempé de sueur (nécessaire uniquement si je fais un long "détour").

Même les fortes pluies ne sont pas un problème si vous changez de vêtements.

La distance dépend vraiment de l'individu. Si cela doit être un trajet quotidien, vous devrez parfois tenir compte de la météo. Cinq milles devraient être faciles à parcourir avec un vélo de type cruiser. C'est juste qu'à des moments où il pleut ou quand le vent souffle à 25 mph, ces cinq miles ressembleront à dix miles. La partie sécurité sera déterminée par l'état des routes parcourues, la quantité de trafic et la façon dont vous devez vous habiller pour vos déplacements. Si le trajet n'est effectué que lorsque les conditions sont acceptables comme étant "confortables", vous ne devriez pas avoir de problème avec l'utilisation du Schwinn cruiser pour la balade.

D'autres réponses ont abordé ce sujet mais pas explicitement. Le principal point de sécurité que je dirais est la façon dont vous roulez lorsque vous êtes fatigué. Si vous êtes épuisé et que vous ne pouvez pas garder une ligne droite sur une colline très fréquentée, ne pensez pas à regarder par-dessus votre épaule à temps, etc., c'est mauvais et cela devient dangereux. la fatigue peut vraiment affecter votre jugement et vos temps de réaction.

Sinon, cela dépend de votre niveau de condition physique de départ et des installations au travail plus que de la sécurité. J'ai commencé par une randonnée occasionnelle en parcourant les 9 à 10 miles dans chaque sens pour me rendre une fois par semaine pendant quelques semaines, puis deux fois, mais pas plusieurs jours consécutifs. Maintenant, je ferai avec plaisir 4 jours par semaine si cela convient, et j'essaierais tous les jours mais je n'ai pas eu la chance.

Je dirais que le vélo ne fait pas beaucoup de différence à l'échelle de votre trajet ou du mien - avec la mise en garde évidente qu'il s'adapte assez bien et n'est pas dans un état terrible ou quelque chose de bizarre. Si c'est OK sur un cruiser, ce sera mieux sur un vélo de route ou hybride (mon choix pour la conduite urbaine étant donné l'état des routes / collines et la nécessité de voir par-dessus les voitures), mais si vous le trouvez horrible sur un cruiser, vous ne trouverait pas ça un plaisir sur un vélo de route inconnu.

Bien sûr, si vous risquez de faire une crise cardiaque, de vous remettre d'une blessure ou quoi que ce soit d'autre.

Une chose à considérer également est une distance minimale. Si vous êtes un chandail (c'est-à-dire un qui transpire), une douche est une partie nécessaire des déplacements à vélo. Si vous allez prendre le temps de rassembler tout votre équipement, de faire un changement de vêtements et de faire du vélo, 5 miles est trop court. Je transpire à 5 miles. Ma distance minimale est de 10 miles, et max est de 15. Tout ce que je ne peux pas supporter quotidiennement.