Si vous ne descendez pas en descente, les lunettes sont trop grandes pour rien. Mais oui, nous devons en savoir plus sur votre circonscription.
dee-see
@sixty s'il y a des recommandations pour chacune de ces conditions, je voudrais les entendre toutes
Jader Dias
1
@Jader: Ils couvrent plus de votre visage, ils s'intègrent bien dans un casque intégral et ils restent en place. Je ne sais pas ce que vous savez du VTT de descente, vous voudrez peut-être consulter l'article de wikipedia: en.wikipedia.org/wiki/Downhill_mountain_biking
dee-see
3
@Jader, le titre de la question et la question réelle semblent quelque peu différents. Il me semble que le titre de la question devrait être quelque chose de plus comme "Quels sont les avantages de googles sur les lunettes pour le cyclisme?"
deemar
Réponses:
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Les lunettes conviennent à la plupart des utilisations à vélo. Les lunettes sont plus spécifiques, comme pour certains VTT et peut-être dans la neige. Même ainsi, je vois les cyclistes dans des verres beaucoup plus souvent que des lunettes.
En termes de lunettes.
Pour les cadres: la plupart des fabricants proposent des modèles route et montagne à différents prix. Obtenez une monture qui s'adapte bien à votre visage. Si googles, ceux qui correspondent à votre visage et ventilés.
Pour les verres (lunettes ou lunettes), qui sont essentiels, il y a quelques éléments à rechercher.
Verres en polycarbonate. Parce qu'ils sont résistants aux chocs et durables.
Protection UV.
Verres polarisés pour une protection contre l'éblouissement. (Les lentilles non polarisées sont nulles)
Verres interchangeables. Pour changer les conditions d'éclairage. Clair pour la nuit, diverses teintes pour brillant, nuageux, etc. Il existe également des lentilles photochromatiques qui changent de teinte en fonction de la luminosité.
Verres de prescription ou inserts de prescription si nécessaire. (Et si vous n'utilisez pas de contacts)
FWIW - Le week-end dernier, lors d'une course de cyclocross très boueuse que j'ai regardée, personne n'était en lunettes.
Des verres interchangeables uniquement ou photochromiques sont également conseillés?
Jader Dias
@Jader - L'un ou l'autre. J'utilise des lentilles interchangeables et je n'ai pas d'expérience avec les polychromes. Je comprends que le polychrome ne protège peut-être pas aussi contre les UV, mais cela a peut-être changé depuis la dernière fois que je l'ai examiné.
De plus, la plupart des marques de lunettes achetées dans un magasin de vélos auront des lentilles en polycarbonate ou similaires. Vous ne voulez pas de lentilles en verre ou en plastique. Cela vaut la peine de vérifier pour être sûr.
1
J'utilise des verres polychromes orange (l'orange étant la couleur de base, ils s'assombrissent lorsqu'ils sont exposés aux UV). C'est vraiment amusant, surtout si vous vivez dans un endroit où la météo change rapidement.
dee-see
+1 bonne liste, les lunettes ESS remplissent toutes les propriétés. Je passe de temps en temps des lunettes aux lunettes de protection en été quand il y a une mauvaise qualité d'air, comme du sable et des allergènes dans l'air, et trop d'éblouissement. Aucune idée s'il existe des lunettes pour bien protéger l'éblouissement latéral.
9
Un cadre qui n'obscurcit pas du tout votre vision. Surtout si vous faites du vélo sur la route, vous voulez pouvoir faire un contrôle d'épaule sans que le cadre vous clignote du tout.
De plus, les lunettes qui s'adaptent assez près de votre visage sont bonnes car elles réduisent le risque qu'un peu de boue ou un insecte ne les contourne et ne pénètrent dans vos yeux.
La plupart des réponses ne font que lister des choses - elles ne vous disent pas comment les obtenir tout-en-un. Eh bien, voici un raccourci: ne cherchez pas à la cycling lensesplace ballistic lenses, SWDGou ESS. Ce sont des produits standardisés, vous saurez sûrement si vous pouvez les utiliser avec des verres correcteurs, recherchez simplement leur SKU sur Google et consultez le manuel - pas de marketing pling-pling entre les deux, juste des données pures, cool. Ne laissez pas son look s'égarer de votre réflexion sur les vélos, ici , le bas a une recherche qui couvre des choses de développement assez nouvelles sur les lentilles. Mes produits préférés sont par ESS et, soit dit en passant, ils fabriquent des choses plus protectrices pour les yeux, pas seulement des lunettes.
Ce que j'aime avec ce genre de produits, c'est que ce sont des produits de haute qualité et qu'ils ont tendance à être achetés à bon marché comme surplus, aucun marketing de type Lidl n'est nécessaire. Je peux garantir que ces protecteurs oculaires fonctionnent bien lors de diverses randonnées, de la conduite hivernale très froide à la conduite estivale allergique sablonneuse. Les pierres volantes, la boue et la neige sont nulles, même parmi les autres trafics et même si vous êtes très allergique ou que vous n'aimez pas la mauvaise qualité de l'air pendant certaines saisons.
Ne bloquent-ils pas votre vision périphérique? Sur mon vélo, je ne supporte pas les lunettes qui bloquent ma capacité à regarder de côté les voitures et à éviter celles qui ont même un cadre sur les côtés.
freiheit
@freiheit: dans une certaine mesure [1], recherchez "vision périphérique" dans ma suggestion, ils ont des alternatives comme [2] avec une meilleure vision périphérique mais un prix plus élevé et tous les produits améliorés ne sont pas en excès . J'utilise les lunettes en hiver pour me protéger du vent froid et pour ne pas geler mes yeux. [1] olive-drab.com/od_soldiers_gear_eyewear_cots_ess_flightdeck.php [2] amazon.com/dp/…
@freiheit: personnellement, j'aime les lunettes ESS Land OPS (payées environ 10 USD via eBay). Ils ont une meilleure vision périphérique qu'avec les anciennes lunettes SWDG. Demandé à mon amie de ski, elle n'a pas remarqué de différence avec l'ESS. Une autre raison pour laquelle j'aime les lunettes ESS (s'appliquent également aux lunettes de ski) est qu'elles sont faciles à entretenir: si vous obtenez du brouillard sur vos lentilles, il est facile de les enlever avec un large écran de vision. Veuillez consulter: bicycles.stackexchange.com/questions/689/…
Réponses:
Les lunettes conviennent à la plupart des utilisations à vélo. Les lunettes sont plus spécifiques, comme pour certains VTT et peut-être dans la neige. Même ainsi, je vois les cyclistes dans des verres beaucoup plus souvent que des lunettes.
En termes de lunettes.
Pour les cadres: la plupart des fabricants proposent des modèles route et montagne à différents prix. Obtenez une monture qui s'adapte bien à votre visage. Si googles, ceux qui correspondent à votre visage et ventilés.
Pour les verres (lunettes ou lunettes), qui sont essentiels, il y a quelques éléments à rechercher.
FWIW - Le week-end dernier, lors d'une course de cyclocross très boueuse que j'ai regardée, personne n'était en lunettes.
la source
Un cadre qui n'obscurcit pas du tout votre vision. Surtout si vous faites du vélo sur la route, vous voulez pouvoir faire un contrôle d'épaule sans que le cadre vous clignote du tout.
De plus, les lunettes qui s'adaptent assez près de votre visage sont bonnes car elles réduisent le risque qu'un peu de boue ou un insecte ne les contourne et ne pénètrent dans vos yeux.
la source
Ne réinventez pas la roue!
La plupart des réponses ne font que lister des choses - elles ne vous disent pas comment les obtenir tout-en-un. Eh bien, voici un raccourci: ne cherchez pas à la
cycling lensesplaceballistic lenses,SWDGouESS. Ce sont des produits standardisés, vous saurez sûrement si vous pouvez les utiliser avec des verres correcteurs, recherchez simplement leur SKU sur Google et consultez le manuel - pas de marketing pling-pling entre les deux, juste des données pures, cool. Ne laissez pas son look s'égarer de votre réflexion sur les vélos, ici , le bas a une recherche qui couvre des choses de développement assez nouvelles sur les lentilles. Mes produits préférés sont par ESS et, soit dit en passant, ils fabriquent des choses plus protectrices pour les yeux, pas seulement des lunettes.Ce que j'aime avec ce genre de produits, c'est que ce sont des produits de haute qualité et qu'ils ont tendance à être achetés à bon marché comme surplus, aucun marketing de type Lidl n'est nécessaire. Je peux garantir que ces protecteurs oculaires fonctionnent bien lors de diverses randonnées, de la conduite hivernale très froide à la conduite estivale allergique sablonneuse. Les pierres volantes, la boue et la neige sont nulles, même parmi les autres trafics et même si vous êtes très allergique ou que vous n'aimez pas la mauvaise qualité de l'air pendant certaines saisons.
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