Une chaîne de VTT 10 vitesses peut-elle être utilisée sur un vélo de route 10 vitesses?

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Je voudrais utiliser une chaîne Shimano Deore XT CN-HG94 sur mon vélo de route. Existe-t-il des différences entre les chaînes de vélo de route et les chaînes de vélo de montagne qui l'interdisent?

Exemples de chaînes de vélo de route:

Exemples de chaînes de vélo de montagne:

mountain-bike road-bike chain parts compatibility Bengt
la source
Le vendeur High on Bikes semble le penser, si vous vous en tenez au titre du produit. Mais si vous lisez la description, le HG94 semble certainement optimisé pour une configuration VTT.
PeteH
J'ai trouvé un fournisseur allemand qui déclare exactement le contraire : "nicht mit anderen, für Rennräder konzipierten 10-fach Schaltungen kompatibel" - "Non compatible avec d'autres changements de vitesses conçus pour les vélos de route" Je suppose que les vendeurs ont un intérêt à vendre des pièces spécifiques et peuvent donc ne pas être cité comme une source fiable.
Bengt

Réponses:

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L'utilisation de la chaîne "approuvée" est probablement meilleure si toutes les autres choses sont égales, et cela peut valoir un coût légèrement accru pour plus de tranquillité d'esprit. Si vous avez déjà la chaîne spécifique à la montagne, il n'y a aucun mal à l'essayer. Et si la chaîne spécifique à la montagne est beaucoup moins chère et que vous n'êtes pas pointilleux sur les performances de changement de vitesse, elle sera probablement adéquate (mais pas de garantie).

La "construction spécifique au vélo de montagne" des chaînes HG-X semble être la suivante (citations de Performance Bike , High on Bikes , Amazon et Competitive Cyclist ):

  • "Les chaînes Dyna-Sys ont 4 différents types de plaques extérieures qui facilitent le passage vers le haut et vers le bas sur la cassette ou entre les plateaux."

  • "La chaîne HG-X utilise une conception directionnelle avec des plaques intérieures et extérieures de forme spécifique pour optimiser le déplacement sur le pédalier et la cassette. La conception de la plaque extérieure a été développée pour réduire les risques de succion de la chaîne. La plaque intérieure a été développée pour un meilleur contact avec les engrenages. offrant des changements de vitesse plus doux sous une charge élevée, offrant un pédalage efficace, une rigidité accrue et un fonctionnement presque silencieux. "

  • "La conception ouverte des liens internes augmente la capacité de rejet de boue."

  • "Le champignon des broches donne une rétention inégalée de la plaque latérale, permettant à la chaîne de dépasser de loin la norme BS / ISO pour la force de rupture."

  • "La chaîne est optimisée uniquement pour les transmissions VTT Shimano HG-X à 10 vitesses."

  • "La technologie de rivetage à broches avancée offre la même résistance que la technologie à broches creuses à 9 vitesses pour une conception légère et spécifique à la boue."

  • "Étant donné que l'action de monter les rampes et les goupilles d'un plateau à l'autre est légèrement différente de la montée d'un pignon à l'autre, Shimano a choisi de façonner différemment les plaques latérales gauche et droite pour optimiser la chaîne pour chaque objectif spécifique."

Étant donné la prédominance des mots «performances optimisées» dans les descriptions de produits, je conclurais que l'utilisation de la «mauvaise» chaîne peut affecter les performances, mais cela ne provoquerait pas d'échec. Cette conclusion est renforcée par ce rapport d'un utilisateur qui est passé de HG-X à une chaîne non Shimano (la direction opposée à ce que vous envisagez):

  • "Le passage sous charge vers le haut des collines avec la Connex est légèrement moins fluide qu'avec la chaîne HGX de Shimano, mais cela fonctionne très bien. Je dirais que c'est la même chose que les chaînes non HGX de Shimano ou toute autre bonne chaîne haut de gamme. C'est sûr une différence pointilleuse. " ( Cris LaBossière )

Bien sûr, vous ne saurez jamais avec certitude jusqu'à ce que vous l'essayiez sur votre propre vélo et que vous le jugiez selon vos propres normes.

amcnabb
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Votre réponse est beaucoup plus bien documentée que je ne l'aurais pu. Je vais voir dans quelle mesure les aspects mentionnés se reflètent dans les performances des prochains jours.
Bengt
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Je conduis un Roadbike avec 105 vitesses 30, une MTB XT RD 9 et une cassette Deore 10 vitesses avec une chaîne Ultegra 10 vitesses. Toutes les pièces sont relativement neuves et neuves.

Même si la chaîne est parfaitement alignée avec la cassette et un bon dégagement cassette / RD, elle tourne bruyante. Je soupçonne que le tout nouveau Roadbike Ultegra Chain 10 vitesses ne correspond pas parfaitement à la toute nouvelle cassette MTB Deore 10 vitesses.

Ça marche mais c'est bruyant. (btw, la chaîne Ultegra est pour 3 plateaux, il existe également un modèle optimisé pour 2 plateaux)

Expériences à vélo
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La compatibilité de la chaîne dépendra de votre cassette.

J'ai deux vélos de route, l'un est un Shimano à 9 vitesses, l'autre un Shimano à 10 vitesses. J'ai aussi un VTT. La chaîne de VTT est considérablement plus épaisse et la cassette sur le VTT considérablement plus espacée, ce qui lui permet de l'espace.

Ma chaîne VTT ne pouvait pas s'adapter à l'un de mes vélos de route pour cette raison, elle ne pouvait pas s'asseoir sur un seul pignon sur la cassette.

Je n'achèterais une chaîne que si elle était spécifiquement compatible avec ma cassette.

THEMike
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Votre VTT a-t-il respectivement une chaîne à 8, 9 ou 10 vitesses?
Bengt
Cassette 9 vitesses sur mon VTT je pense, de mémoire.
THEMike