J'ai récemment opté pour des pneus résistants à la perforation sur mon vélo de route. Les pneus précédents sont vieux, mais toujours utilisables. Y a-t-il une valeur à faire autre chose que de les jeter? Par exemple, y a-t-il une raison de les conserver? Est-il possible de vendre des pneus usagés? Si personne ne les veut, peuvent-ils / devraient-ils être recyclés?
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Réponses:
Je les offre généralement aux personnes qui en ont besoin.
Edit : Pour développer ma réponse, j'utilise des pneus assez chers et je les veux en parfait état. Donc, après quelques mois, je vais très probablement les changer. Les vieux pneus peuvent encore donner 6 à 12 mois de temps de conduite de qualité à quelqu'un. Je posterai donc sur les forums de circonscription locaux avec des photos en gros plan de la bande de roulement et généralement les gens les obtiendront.
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Vous pouvez utiliser vos anciens pneus lorsque vous êtes sur le trainer et vos nouveaux pneus pour la conduite sur route. De cette façon, votre entraîneur n'usera pas vos nouveaux pneus.
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Les pneus neufs sont résistants à la perforation, pas à l'épreuve. Il est possible de les couper afin qu'ils ne puissent pas être utilisés. Je garde les vieux pneus comme solution rapide à de telles situations jusqu'à ce que je puisse en acheter de nouveaux. Aussi je vais souvent au chalet avec vélo (environ 60 km). J'y garde donc un vieux pneu de secours.
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Les pneus ont des billes d'acier ou d'aramide sur le bord. Si vous coupez cela avec des cisailles d'atelier ou similaires (pas des ciseaux de couture!), Cela devient une longueur assez plate de ~ 2 mètres plutôt qu'un cerceau. Cette bande de roulement aplatie peut être attachée par câble ou vissée sur des choses qui nécessitent un pare-chocs ou un tampon.
J'ai utilisé des pneus morts pour emballer / rembourrer des choses et protéger des choses.
Nous avons également essayé de fabriquer des pneus en caoutchouc pour nos bacs roulants du conseil parce qu'ils sont horriblement bruyants lorsqu'ils sont roulés. Ce genre de travail, mais le simple fait de plaquer l'extérieur de la roue en plastique avec une bande de roulement de pneu était d'un gain minimal.
Le dessous du tube diagonal de votre vélo pourrait bénéficier d'une protection contre les pierres, et le bon pied de chaîne pourrait être protégé contre le claquement de chaîne.
Certains motifs de bande de roulement peuvent convenir aux costumes ou simuler d'autres textures.
Les pneus VTT ont beaucoup plus de matière, donc peuvent couvrir plus de surface par pneu. Les pneus de route maigres ont une surface beaucoup moins étendue et ont également tendance à être plus minces, donc peuvent s'adapter plus près d'un coin
Enfin, si vous avez utilisé de la boue ou du stan à l'intérieur d'une configuration sans chambre à air, sachez qu'elle sera toujours à l'intérieur du tube et peut interférer avec les colles et la peinture, et éventuellement tacher quoi que vous montiez le pneu.
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Si votre idée de réutiliser les pneus va au-delà de leur réutilisation sur un vélo, ceci ou cela peut vous aider.
Principaux points des liens concernant les pneus et les chambres à air:
Recyclez dans le magasin de vélo local / magasin de pneus de voiture (peut-être)
couverture étanche pour un livre
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