Les entreprises qui proposent d'obtenir pour vous la compensation de retard de l'UE sont-elles efficaces?

L'année dernière, j'ai eu un vol avec une compagnie portugaise qui a été retardé d'un jour et demi. Au début, ils ont fourni un logement convenable et j'étais prêt à leur accorder le bénéfice du doute. Le deuxième jour cependant, j'avais envie d'être constamment menti, en raison des changements d'excuses fréquents pour le retard. Du problème technique aux problèmes météorologiques, retour aux problèmes techniques. C'est ici que j'ai décidé de tester la réglementation européenne pour une indemnisation après retard.

Au début, j'ai essayé EU Claim . Ils ont déclaré qu'ils travaillaient sur une base sans traitement ni rémunération. Mais après avoir rempli les détails, j'ai reçu le message que même si j'étais éligible à une compensation, ils ne pourraient pas m'aider car ils ont le pouvoir sur le Portugal.

J'ai alors recouru à une société appelée "Vluchtvertraagd.nl" (en néerlandais pour "vol retardé"). Ils offrent un très bon service où toutes les lettres que vous êtes censé envoyer sont générées selon des modèles qui vous sont fournis à travers une chronologie. Je suis impressionné par leur système. Tout a l'air bien. Vous payez des frais d'environ 25 euros pour leur service.

Jusqu'à présent, j'ai suivi leurs suggestions et envoyé les lettres nécessaires à la compagnie aérienne ou aux autorités.

Je suis maintenant depuis 6 mois dans leur système et je reçois les lettres de refus de responsabilité habituelles des compagnies aériennes. Jusqu'ici tout va bien.

Cependant, il m'a soudainement frappé qu'il pourrait être possible que ce soit un moyen parfait de gagner pas mal d'argent. Les systèmes semblent être entièrement automatiques et ils vous tiennent au courant pendant un certain temps. Ils déclarent au début que ce processus pourrait prendre jusqu'à 9 mois pour être payé.

J'ai soudainement peur qu'après neuf mois, ils parviennent à une certaine technicité qui ne me rend plus admissible à cette compensation. Ma réponse habituelle serait peut-être: "peu importe" et je compterais mes pertes à seulement 25 euros.

Mais s'il s'agit d'un résultat prévisible, le système de ces sociétés est assez rentable. Après neuf mois, personne ne se plaindra car il vient de perdre 25 euros. Beaucoup de 25 euros font encore pas mal de profit et il suffit de connaître les lettres requises à envoyer et vous disposez d'un système automatique efficace basé sur un modèle.

Que les compagnies aériennes hésitent à payer est prévisible. Si vous êtes convaincu que vous êtes éligible à une compensation conformément aux lois de l'UE, est-il judicieux de compter sur les entreprises pour faire l'administration pour vous moyennant des frais, ou faut-il toujours une action en justice pour obtenir une compensation?

Pour réclamer une indemnisation pour vols retardés dans l'UE en vertu de (règle de l'UE 261/2004), le prix d'un timbre ne devrait être facturé qu'à votre compagnie aérienne. Vous ne devez pas payer une société tierce pour le faire pour vous. Il y a quelques conseils très utiles fournis par Martin Lewis (The Money Saving Expert) au Royaume-Uni, que j'ai suivis et qui ont réussi dans ma réclamation. Je suppose que c'est le même processus dans toute l'UE?

Il y a cependant quelques points clés que vous devez connaître avant de faire votre demande:

1. La règle s'applique uniquement aux vols réglementés par l'UE. Un vol de l'UE est l'endroit où le vol a décollé d'un aéroport de l'UE, quelle que soit la compagnie aérienne, OU où une compagnie aérienne de l'UE a atterri dans un aéroport de l'UE. En vertu de cette loi, les aéroports de l'UE comprennent également ceux situés en Islande, au Liechtenstein, en Norvège et en Suisse.
2. La décision ne remonte aux vols qu'à partir de 2008 lorsque la règle est entrée en vigueur. Apparemment, vous pouvez remonter à 2005, mais cela s'est avéré plus difficile à revendiquer.
3. Le retard doit être la faute des compagnies aériennes. Cela doit être quelque chose sous leur contrôle. La météo, les troubles politiques, etc. ne sont pas acceptés.
4. Le délai doit être supérieur à 3 heures pour demander une indemnisation.
5. L'indemnité est fixée pour retarder la longueur et la distance parcourue en vol, quel que soit le coût du vol d'origine. Martin Lewis fournit un tableau approximatif pour déterminer ce qui pourrait vous être dû.

Le lien ci-dessus fournit également plus de détails et comprend des lettres standard que vous pouvez utiliser pour votre réclamation ainsi que des adresses utiles aux compagnies aériennes et à l'organisme de réglementation de l'UE pour appel. Vous réclamez essentiellement à votre compagnie aérienne en vertu de la règle de l'UE 261/2004 et elle jugera la réclamation au cas par cas. En cas de rejet, vous pouvez faire appel.

J'imagine que les entreprises que vous avez trouvées qui offrent ce service pour 25 États membres font exactement la même chose. Ils prendront une réduction en pourcentage de toute réclamation gagnée et factureront des frais d'administration de 25EU à la fois. Mon conseil, éloignez-vous.