Lorsque vous conduisez et vous arrêtez à un feu, les pistons se déplacent-ils toujours de haut en bas en raison de la combustion? Sinon, comment le moteur saura-t-il quand brûler le carburant pour le maintenir en
Lorsque vous conduisez et vous arrêtez à un feu, les pistons se déplacent-ils toujours de haut en bas en raison de la combustion? Sinon, comment le moteur saura-t-il quand brûler le carburant pour le maintenir en
Que veulent dire les gens lorsqu'ils disent qu'un moteur a une conception d' interférence ? En quoi diffère-t-il d'un moteur sans interférence
Récemment, je suis tombé sur le terme "piston moleté" et je ne sais pas ce que cela signifie. Qu'est-ce qu'un piston moleté? Quelle est la différence entre cela et un piston normal? Pourquoi devriez-vous utiliser un piston moleté plutôt qu'un piston ordinaire (ou non, selon le cas)?...
J'ai vu des sujets similaires mais ça n'expliquait pas mes trucs ... Comme on peut voir le moteur 4 temps à 4 pistons Y a-t-il une possibilité (uniquement pour le test) de «désactiver» deux pistons? Pour cet exemple, je parle de bougie / déconnexion EFI de deux pistons. Est-il possible que la...
Le moteur que je reconstruis (Skoda Estelle / 120, 70's, RWD, moteur monté à l'arrière) a été fabriqué avec deux pistons différents, selon les années de fabrication: un type de piston a 4 segments et une coupe de la bague d'huile vers le bas, à d'un côté, et a une tête plate. L'autre piston est...
Toyota Matrix, Manuel, modèle de base 1,8 L 2010 Un peu de contexte Il était temps de remplacer les freins arrière (bruit, grincement). Quand j'ai tout démonté, j'ai constaté que les coussinets intérieurs étaient extrêmement usés, à un angle - une partie plus proche du moyeu était en métal nu, et...
J'ai une Toyota Corolla 2002 (moteur 1zz-fe avec 236k miles) et j'ai fait un essai de compression sur un moteur chaud. Mes lectures sont: 150 - 150 - 140 - 175 J'ai lu que la différence ne devrait pas dépasser 15%. Je suis plus dans la fourchette des 20%. Aucune suggestion? Remarque: j'ai changé...
Essayer de démonter mon moteur BMW n51 pour le plaisir et ne pas essayer de le reconstruire, car c’est du pain grillé. Il a fallu que tout se passe bien pour pouvoir bloquer et finalement retirer la culasse. Le roulement principal est exposé sur les pistons situés au bas du bloc. Je vois les...