Diagnostiquer un roulement de roue usé

J'ai remarqué une augmentation du bruit de la route en conduisant ma voiture et je me demande si ce pourrait être le roulement de roue. Je pense que ça vient d'une des roues arrière.

Existe-t-il un moyen d'identifier et de confirmer si un roulement de roue est usé et doit donc être remplacé?

Un moyen facile de vérifier consiste à retirer chaque roue et à faire tourner le disque. Si vous pouvez également retirer le disque pour vous rapprocher du moyeu, ce serait encore mieux. Si le roulement tourne mais pas en douceur (c'est-à-dire ayant une sensation sablonneuse / granuleuse), c'est probablement le coupable. C'est ainsi que j'ai pu retrouver un roulement de roue arrière usé sur ma voiture.

Une autre façon est de soulever (et de soutenir) la voiture, puis d'essayer de secouer le volant. Tenez-le en haut et en bas et essayez de le secouer verticalement, puis répétez horizontalement. Il devrait y avoir très peu de jeu, le cas échéant.

Comme le dit Dude318is, une sensation granuleuse lors de la rotation est une autre façon de le dire.

Pour identifier un roulement usé, soulevez votre voiture, faites-la fonctionner et placez une lunette, etc. sur le moyeu. Le poids de l'avant produira un bruit différent, avec la voiture en l'air. Levez-le, utilisez un tournevis et demandez à un ami de faire tourner la roue pendant que vous écoutez sur le moyeu. Si c'est mauvais, vous l'entendrez.