Vieille Volvo GL 440 et cela sort du tuyau d'échappement. Pas de bruit, tout fonctionne bien mais cette chose cosmétique: cela signifie-t-il que les gaz d'échappement ne sont plus bien filtrés? Est-ce à dire que le catalyseur doit être remplacé ou autre chose?
Ressemble à la fibre de verre provenant du résonateur
On dirait des trucs qui viennent du silencieux
Réponses:
Cela ressemble à une partie du silencieux pour moi. Vous devriez l'avoir remplacé, il pourrait finir par obstruer l'échappement.
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J'ai trouvé une assez bonne vidéo sur le changement de silencieux ici . Comme l'a dit Larry, ce n'est pas le catalyseur mais la partie avant le catalyseur. Cela ressemble à quelque chose que même un amateur est capable de faire. En Finlande, le coût est d'environ 60 EUR pour la pièce donc pas chère.
( source de l'image )
Terminologie
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L'ensemble tuyau d'échappement et silencieux est ce que vous avez illustré. Le tuyau d'échappement et le silencieux se trouvent à l'extrémité de votre système d'échappement. En raison de sa position dans le système, il devient plus chaud et plus froid plus souvent et se corrode plus rapidement que toute autre partie de l'échappement. Les échappements ont tendance à rouiller de l'intérieur vers l'extérieur en premier. C'est ce qui s'est produit et il a libéré le matériau d'absorption acoustique en fibre de verre de l'intérieur de l'assemblage.
Vous devez remplacer le tuyau d'échappement et le silencieux, résonateur étiqueté sur votre photo. Ne pas changer le résonateur permettra à la fibre de verre de se déplacer et de bloquer l'échappement. Un échappement bloqué empêchera le démarrage du moteur si le blocage devient suffisamment important.
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