Pneus tout terrain et jantes pour Audi A3 quattro

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Je suis en train de parcourir une "boucle" de l’Australie dans une Audi A3 quattro, ce qui, j’estime environ 15 000 kilomètres au total. La majorité sera sur des routes goudronnées, mais je pense que les aspects les plus intéressants de la route se feront sur des routes non goudronnées, probablement entre 100 et 200 km de l’autoroute scellée. J'apprécie qu'un 4x4 soit probablement le véhicule «idéal», mais je ne suis pas intéressé par l'achat d'un véhicule spécifiquement pour ce voyage.

Dans le passé, j'ai fait de longs voyages de plusieurs milliers de kilomètres et je pensais que je n'avais besoin que de pneus de route. Cependant, à quelques reprises, je me suis presque retrouvé coincé sur une petite distance en dehors de la route. S'il y a eu de fortes précipitations (courant dans le nord de l'Australie), un sol très argileux ressemble à de la terre ordinaire mais devient très glissant et boueux. Je pense qu'un pneu tout-terrain pourrait également offrir une meilleure résistance à la perforation.

Je recherche donc un pneu tout-terrain pour une A3 quattro 2011. La jante actuelle est un 17 pouces. Je pense que je vais devoir me tourner vers une jante de 16 pouces pour trouver un pneu plus hors route, c’est-à-dire un profil de pneu comme 215 / 65R16.

Donc (je crois) mes questions sont essentiellement:

  • Quelle jante de 16 pouces remplacera l'Audi 17 pouces et conservera le même décalage?
  • Quelles tailles de pneus tout-terrain conviendront généralement à la jante ci-dessus? J'imagine que les fabricants visent des tailles spécifiques pour les pneus offroad (content d'avoir des pneus spécifiques nommés)

Mise à jour:

En essayant de répondre à ma question en revenant en arrière, un Michelin LTX Force peut être acheté à 215 / 65R16. Une largeur de pneu 215 dicterait une largeur de jante de 7 ou 7,5 pouces selon https://www.tyresizecalculator.com/charts/tire-width-for-a-wheel-rim-size-chart . Donc, pour ce pneu, une jante de 16 pouces d'une largeur de 7 / 7,5 pouces avec le même décalage et le même motif conviendrait.

timbo
la source
Demandez-vous des conseils sur le type de jante / pneu à acheter? Ou de quelles tailles / types dont vous auriez besoin pour convenir au hors route?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
J'ai mis à jour des questions spécifiques. Je me suis un peu emporté avec le préambule.
timbo
Je crains que cela ne ressemble de plus en plus à une question de magasinage, qui serait hors sujet.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
J'essaie d'éviter une question de shopping bien sûr. Je dois déterminer quelles tailles de pneus offroad sont disponibles afin de déterminer les spécifications de jante que je peux adapter. Je suppose que je peux simplement aller demander à un vendeur / monteur de pneus.
timbo
L'Audi Quattro a remporté plusieurs rallyes sur des surfaces variées - découvrez ce qu'ils ont utilisé ...
Solar Mike

Réponses:

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Une A3 2011 est sur la plate-forme 8P; pour une jante de 16 ", elle devrait être de 6,5Jx16 ET50 et la taille du pneu est de 205 / 55R16, un pneu 215 / 65R16 va ajouter 2" au diamètre total (par rapport à la norme 225 / Pneus 45R17 qui figureront sur les jantes 17 "existantes, soit 2,5" de plus que sur les 205 / 55R16), ce qui est assez lourd et je crains fort que cela ne s'encrasse sur les arches, en particulier sur le type de terrain que vous décrivez. Et bien sûr, le compteur de vitesse et l'exactitude du compteur kilométrique seront rejetés.

Vous ne mentionnez pas la variante que vous avez, mais le 16 "devrait être bon pour à peu près tous sauf le 3.2FSI ou le S3 (16" ne tiendra pas sur les freins sur ceux-ci - vous devez être de 17 "et plus )

PS: Lorsque vous magasinez pour des jantes, vous devez également tenir compte de la solidité des roues: les alliages budgétaires peuvent sembler attrayants du point de vue des coûts, mais pourraient bientôt devenir une fausse économie s'ils ne peuvent supporter les coups. Si le coût est une préoccupation, les roues en acier pourraient être un meilleur pari.

motosubatsu
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Très bonne réponse! Cela me donne de bonnes informations sur la jante et la taille de pneu appropriée. Votre commentaire sur la résistance des roues en acier est très pertinent. Cette vidéo d'une école de rallye indique que les pilotes de rallye débutants utilisent des roues en acier - youtube.com/watch?v=_gIVD1mzM9I Et il semble que les pilotes de niveau rallycross utilisent simplement des pneus d'hiver - medium.com/@JimRowland/… . Donc, ma pensée actuelle est: des pneus neige sur des jantes en acier.
timbo