Donc, il y a quelques semaines, je suis allée faire du vélo et de la fumée s'échappait du dessous du réservoir de carburant. Lors de l'inspection, les fils de la jauge à carburant avaient brûlé à travers les couvercles. Maintenant, quand je vais commencer la moto, il y a un cliquetis et ne démarrera que si le saut est commencé. J'ai remplacé la jauge à carburant, la batterie et le relais d'électrovanne. J'avais trouvé un détonateur qui avait sauté et l'avais remplacé. Je suis maintenant à court d'idées. Tout conseiller ??
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Nicky
la source
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Bienvenue dans Maintenance et réparation de véhicules! Je pense que vous avez un court quelque part. Je parie que vous allez devoir vérifier le câblage tout autour du câblage brûlé et voir si cela affecte l'un des autres câblages. En outre, vous devez comprendre pourquoi le câblage de la jauge à essence a brûlé (si vous ne l'avez pas déjà fait). Je n'ai pas de détails pour vous. Si vous pouviez modifier votre question et indiquer l'année / la marque / le modèle / le moteur du vélo en question, cela pourrait être utile.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2