Quelle est la procédure à suivre pour remplacer une poulie de tendeur de courroie sur une Subaru Outback 2002?

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La Subaru Outback 2002 (la Legacy Body) de ma femme a environ 100 000 km au compteur. En accélération, j'entends un son qui pourrait ressembler à un tendeur de courroie défaillant. C'est un couinement aigu très net et cyclique qui ne se voit pas au ralenti.

Mon intention est d'essayer de régler avec précision la tension pour voir si c'est juste un cheveu, mais si cela ne réduit pas le couinement, il se peut que je doive le remplacer. Quelle est la procédure à suivre pour remplacer le galet tendeur?

EDIT: un peu plus tard - voir le commentaire sur la réponse de Larry - c'était une ceinture en train de mourir, pas une mauvaise poulie.

Bob Cross
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Réponses:

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Si vous avez le 6 cylindres, vous pouvez vérifier l'état de la courroie comme indiqué ci-dessous. S'il est à la limite de service, remplacez la courroie.

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elle a un 6 cylindres mais la question portait sur la poulie.
Bob Cross
@bob Je pensais que la ceinture était peut-être desserrée parce qu'elle était tendue au-delà du point que le tendeur pouvait compenser, ce qui causait du bruit. La plupart des tendeurs ont juste un boulon au milieu du printemps. Je verrai si je peux trouver les informations de service pour les remplacer.
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Quelque temps plus tard, nous avons établi que Larry avait raison, la ceinture mourait. C'est ce que je reçois pour ne pas vérifier les choses faciles en premier. Nouvelle ceinture = pas de crissement.
Bob Cross