Une sorte de court-circuit ou une mauvaise connexion peut-être
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J'ai un 00 Grand suis. Chaque fois que je démarre ma voiture, mon temps est au 12ème mais mes stations sont toujours réglées. Qu'est-ce que cela pourrait être?
Est-ce une radio de rechange ou l'original de l'usine? Cela a-t-il déjà fonctionné depuis que vous avez eu la voiture?
JPhi1618
Oui la radio d'usine et oui ça a toujours fonctionné.
Cynthia
Réponses:
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Il y a deux circuits d'alimentation distincts qui vont à la radio. L'un est toujours allumé et maintient l'horloge en marche et tous les autres paramètres temporaires. Vos stations préréglées sont stockées dans la mémoire permanente afin que la batterie puisse être déconnectée pour le service après-vente du véhicule sans que vous ayez à les réinitialiser toutes. L'autre circuit d'alimentation s'allume lorsque vous tournez la clé de voiture pour alimenter le reste de la radio et des haut-parleurs.
Ces deux circuits seront protégés par deux fusibles différents. Si vous faites confiance aux images de ce site Web , le fusible que vous souhaitez vérifier se trouve dans la boîte à fusibles du côté du passager. Le libellé FUSE BATT doit être celui qui fournit une puissance de batterie constante à la radio. Désolé, mais je ne peux pas parler de l'exactitude de ces diagrammes.
Cela dit, un fusible n'est pas le seul endroit où un circuit peut tomber en panne. La radio pourrait être endommagée de manière interne et le fil de connexion de cette batterie pourrait être brisé quelque part. Vérifier le fusible est la chose la plus facile à faire.
Réponses:
Il y a deux circuits d'alimentation distincts qui vont à la radio. L'un est toujours allumé et maintient l'horloge en marche et tous les autres paramètres temporaires. Vos stations préréglées sont stockées dans la mémoire permanente afin que la batterie puisse être déconnectée pour le service après-vente du véhicule sans que vous ayez à les réinitialiser toutes. L'autre circuit d'alimentation s'allume lorsque vous tournez la clé de voiture pour alimenter le reste de la radio et des haut-parleurs.
Ces deux circuits seront protégés par deux fusibles différents. Si vous faites confiance aux images de ce site Web , le fusible que vous souhaitez vérifier se trouve dans la boîte à fusibles du côté du passager. Le libellé FUSE BATT doit être celui qui fournit une puissance de batterie constante à la radio. Désolé, mais je ne peux pas parler de l'exactitude de ces diagrammes.
Cela dit, un fusible n'est pas le seul endroit où un circuit peut tomber en panne. La radio pourrait être endommagée de manière interne et le fil de connexion de cette batterie pourrait être brisé quelque part. Vérifier le fusible est la chose la plus facile à faire.
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