Il existe plusieurs façons de résoudre ce problème.
Méthode 1
Collez ces languettes en plastique sur le réservoir d'essence. Vous pouvez les trouver en recherchant "onglet ding en plastique" sur Google
Vous allez utiliser un pistolet à colle chaude et les coller à chaud sur votre réservoir d'essence.
Utilisez un marteau coulissant d'extracteur de dent. La pointe doit se visser dans les extracteurs en plastique.
Tirez le poids du marteau coulissant vers le bas en direction du réservoir d'essence et tirez-le bien. Lorsque le poids coulissant frappe la butée à l'extrémité du marteau, l'énergie transférée va tirer sur la languette collée et tirer la bosse.
Vous devrez peut-être répéter l'opération plusieurs fois pour obtenir la façon dont elle doit être.
Méthode 2
Ce n'est pas très élégant, mais j'ai utilisé de l'air comprimé en scellant le haut du réservoir, en retirant le robinet et en bloquant les fissures. J'utilise l'un des deux trous de vis du robinet pour insérer un pistolet à air en caoutchouc et charger le réservoir d'essence.
Cela peut ruiner le réservoir si vous remplissez trop de pression d'air. Vous pouvez régler le régulateur sur le compresseur pour ne vous donner que 30 psi pour démarrer et progresser vers le haut par incréments de 5 psi jusqu'à ce que la bosse saute.
Bonne chance