Je vais remplacer ma transmission manuelle. Que devrais-je remplacer en même temps?

Véhicule
2006 Civic Si
115k miles Boîte de
vitesses manuelle à 6 vitesses (d'origine, embrayage compris)

Question
Il est de plus en plus difficile de passer d'une vitesse à l'autre. Lorsque je monte, je dois attendre un peu que le régime corresponde parfaitement pour que le levier de vitesses se mette en place, et lorsque je suis sur la piste, il peut être difficile de faire correspondre le régime suffisamment pour pouvoir passer rapidement. Je suppose que les synchros sont usés.

On dirait que je devrai remplacer la transmission avant trop longtemps. Quelle est la recommandation générale sur ce qui devrait être remplacé pendant que j'y suis? Je pense que cela dépendra beaucoup de l'inspection visuelle, et je me demande aussi ce qu'il faut rechercher. Plus précisément, qu'en est-il:

• Embrayage
• Volant
• Autres pièces d'embrayage (cylindre récepteur, palier de blocage, fourche de débrayage, etc.)

D'après le kilométrage et votre description, je remplacerais l'embrayage, peu importe si vous permutiez la transmission. Cependant, avant de remplacer la transmission, vérifiez que l’embrayage pousse suffisamment la fourche de débrayage et / ou essayez de rincer le maître-cylindre et les conduites d’embrayage.

Parce qu'un embrayage qui ne lâche pas complètement donne les mêmes symptômes que les synchros usés.

Si vous remplacez la transmission:

• Refaites la surface ou remplacez le volant d'inertie, l'embrayage et le roulement de projection.
• Comme cano dit, remplacez le principal arrière.

Pourriez aussi bien changer le fluide trans et éventuellement le joint principal arrière pendant que vous y êtes. Mais vous avez à peu près tout.