Je cherche à acheter un système d'entrée sans clé pour ma voiture qui n'en a pas. J'ai vu des vidéos sur la façon de les installer et d'autres choses, mais je ne sais pas si elles sont compatibles bien qu'elles soient étiquetées «universelles». Ceux que je regarde sont:

• http://www.ebay.com/itm/Remote-Car-Alarm-Keyless-Entry-Security-2-4-Door-Power-Lock-Actuator-Motor-Kit-/351759713120?_trksid=p2141725.m3641.l6368
• http://www.ebay.com/itm/like/272463303272?lpid=82&chn=ps&ul_noapp=true

Mais je ne sais pas s'ils fonctionneront, en particulier toute la partie d'ouverture du coffre. Je ne vois pas comme un actionneur pour le coffre comme ceux des portes. Le coffre s'ouvre-t-il différemment?

Tout d'abord, vous ne spécifiez pas si votre véhicule est actuellement équipé de verrous électriques ou non. Si c'est le cas, vous n'avez pas besoin d'un kit comme vous l'avez indiqué. Quelque chose d'équivalent à la Viper 211HV serait suffisant. Étant donné que vous mentionnez un kit avec actionneurs inclus et que la Versa est certainement une voiture courante sans verrous électriques, nous examinerons plus en détail les ajouts d'actionneurs.

Pour le décomposer, il y a 3 préoccupations distinctes

• Contrôleur d'entrée sans clé (souvent appelé le cerveau )
• Actionneurs de serrure de porte
• Trunk pop

Contrôleur / Cerveau

Vous aurez besoin d'un contrôleur principal pour piloter le système. La plupart des démarrages à distance et des systèmes de sécurité incluent un système sans clé, mais il existe de nombreux systèmes autonomes. J'ai mentionné un contrôleur commun (Viper 211HV) mais presque tous fonctionneront, y compris le premier lien que vous avez listé.

Actionneurs de serrure de porte

Il existe deux méthodes différentes pour ajouter des actionneurs de verrouillage de porte au véhicule. La première est la méthode «classique», et la seconde est ma méthode préférée, bien que probablement plus chère.

Première méthode (moins chère) : le premier lien montre 4 actionneurs dans le jeu, et si vous n'avez pas de verrous d'alimentation OEM, vous en aurez certainement besoin. C'est vraiment à vous de décider si vous voulez les 4 portes, et certaines personnes choisissent d'ajouter uniquement des actionneurs électriques aux portes avant. Il y a cependant quelques problèmes. Les serrures de porte de votre véhicule sont entraînées par câble, mais la plupart des kits d'actionneurs ne sont pas livrés avec les pièces pour s'adapter aux serrures par câble - ils sont conçus pour le style de tige à l'ancienne. Pour que la plupart des actionneurs du marché secondaire fonctionnent avec des verrous à câble (comme vous le trouverez dans la plupart des voitures modernes), vous aurez besoin de quelque chose comme DEI partie 524CL. Ceux-ci fonctionnent en combinaison avec des kits génériques, mais fournissent le matériel à attacher aux câbles.

Deuxième méthode (meilleure) : procurez-vous des ensembles actionneurs de serrure de porte OEM et ajoutez-les au véhicule. Normalement, les actionneurs du marché secondaire fonctionnent bien, mais pour les applications à câble, cela finit vraiment par être hasardeux. Même avec les adaptateurs appropriés énumérés ci-dessus, il n'est pas rare que les câbles se cassent si l'installation n'est pas très précise. Je n'ai pas de numéro de pièce spécifique pour l'inverse, mais sur la base des pièces passées, je suppose qu'elles fonctionneront dans le stade d'environ 130 $ / porte.

Peu importe si

Autre problème potentiel sur ce véhicule: il se peut qu'il n'y ait pas du tout de câbles entrant dans les portes arrière. Je ne me souviens pas exactement sur quels Nissans de cette année j'ai travaillé, mais IIRC certains de ces véhicules n'ont pas de haut-parleurs dans les portes arrière, et sans vitres électriques ou verrous électriques, il n'y a aucune raison qu'il y ait un coffre de porte pour que les fils passent dans les portes arrière. Si tel est le cas et que vous souhaitez ajouter des actionneurs, vous voudrez certainement envisager d'ajouter un coffre de porte. Si vous regardez les pièces incluses avec le DEI 524N, vous verrez un tube en caoutchouc qui protégera les fils allant du corps à la porte.

Trunk Pop

Encore une fois, puisque nous supposons que ce véhicule n'a pas d'options d'alimentation, vous vous retrouvez avec deux options. La première consiste à ajouter un actionneur de coffre de rechange comme Directed Electronics 522T. Cela tirera probablement tout mécanisme du coffre connecté à la poignée de déverrouillage d'urgence, ou se connectera à un emplacement vide sur le loquet où irait un actionneur OEM. La deuxième option consiste à acquérir l'ensemble d'actionneur de coffre à partir de la version de ce véhicule fournie avec le déverrouillage du coffre à commande électrique.

** Remarque: je mentionne de nombreux numéros de pièces DEI / Directed Electronics, mais toute autre marque devrait fonctionner aussi bien. Je connais tout simplement leurs numéros de pièces.

Gardez à l'esprit

Ce projet n'est pas trop mal, mais si c'est la première fois que vous installez l'un d'entre eux, vous voudrez vous assurer que vous êtes à l'aise avec le réglage des choses pour les faire fonctionner. Si ce n'est pas votre tasse de thé, pensez à trouver un professionnel. Les composants électriques peuvent être assez indulgents, mais les câbles de serrure de porte cassés et les trous percés dans le corps peuvent devenir très rapidement laids.