Dois-je compresser les ressorts pour installer des entretoises de tour de jambe de force?
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J'ai un '99 Maxima.
J'envisage d'installer des entretoises de tour de jambe de force. Pour ce faire, aurais-je besoin d'outils de compression de ressort pour maintenir les ressorts sur les jambes de suspension, ou le poids de la voiture sera-t-il suffisant pour le maintenir en place lorsque j'enlèverai les boulons sur les tours?
Le poids de la voiture sera suffisant pour empêcher le ressort de se décompresser complètement et de tirer le bas du cadre de jambe de force dans la voiture.
Vous devez faire attention à ne pas soulever la voiture sans que les boulons soient bien serrés, cela pourrait produire une situation dangereuse. De plus, si vous travaillez sur la moitié `` sud '' du ressort, où il interagit avec le bras de roue, vous DEVEZ utiliser un outil de compression car il est sous pression et peut tirer lorsque les boulons retenant l'ensemble sont desserrés.
NOTE DE SECURITE
Vous devez toujours être extrêmement prudent lorsque vous travaillez avec un système sous pression, que ce soit à ressort, motorisé ou hydraulique. Consultez le manuel de votre véhicule avant d'effectuer des travaux afin de vous familiariser avec les systèmes de votre voiture spécifique.
Merci! En ce qui concerne le serrage des boulons de tour lors du remontage, je suppose que ce sont ceux qui sont censés être serrés à un couple particulier, oui? Donc, tant que je les resserre selon les spécifications, elles devraient être correctes, n'est-ce pas?
eidylon
@eidylon oui, tant que vous serrez les boulons aux spécifications de couple de la jeunesse, tout ira bien
Patrick
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+1 J'ajouterais de la gravité à votre liste de composants sous pression.
Bob Cross
Cool, merci pour l'info! @Bob - Excellent commentaire! :)
eidylon
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Habituellement, les boulons auxquels se fixent les entretoises sont ceux qui fixent l'ensemble de jambe de force à la voiture. Le ressort est maintenu en place dans l'ensemble de jambe de force par l'écrou au milieu, que je n'ai jamais eu besoin de retirer pour installer des entretoises de jambe de force. Voyez comment l'accolade ci-dessous a un trou au milieu pour l'écrou d'amortisseur supérieur:
Cet écrou de choc maintient le perchoir à ressort supérieur au choc, où les amortisseurs ont des arrêts en eux pour les empêcher de se prolonger. Cela maintient le ressort à l'intérieur de l'assemblage.
Ainsi, l'ensemble pourrait tomber si les roues ne sont pas supportées. Retirer la jambe de force des boulons de tour n'est pas un problème si la voiture est au sol.
Habituellement, les boulons auxquels se fixent les entretoises sont ceux qui fixent l'ensemble de jambe de force à la voiture. Le ressort est maintenu en place dans l'ensemble de jambe de force par l'écrou au milieu, que je n'ai jamais eu besoin de retirer pour installer des entretoises de jambe de force. Voyez comment l'accolade ci-dessous a un trou au milieu pour l'écrou d'amortisseur supérieur:
Cet écrou de choc maintient le perchoir à ressort supérieur au choc, où les amortisseurs ont des arrêts en eux pour les empêcher de se prolonger. Cela maintient le ressort à l'intérieur de l'assemblage.
Ainsi, l'ensemble pourrait tomber si les roues ne sont pas supportées. Retirer la jambe de force des boulons de tour n'est pas un problème si la voiture est au sol.
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