Dois-je changer le pneu si le flanc est endommagé comme ça?

Le pneu avant gauche de ma voiture a été coupé comme indiqué sur la photo (je ne sais pas quand et combien de temps il s'est produit). J'ai déjà lu cet article ( ce pneu peut-il être endommagé ou dois-je remplacer le pneu? ). Mais je ne suis toujours pas sûr de ma situation, dois-je remplacer le pneu? Si oui, dois-je remplacer les quatre pneus ou seulement le pneu endommagé? La voiture est un modèle Honda CR-V 2014 AWD, le millage est d'environ 33 000. Si oui et que je ne remplace pas le pneu, que se passerait-il? Vous venez de recevoir un pneu crevé ou un pneu explosera sur la route? Merci.

Longue réponse:

Comme l'a dit @David, changez absolument le pneu immédiatement. Compte tenu de l'âge des pneus, à moins qu'il ne s'agisse de pneus spectaculaires au départ, ils doivent probablement tous être remplacés. Si vous pensez que cela n'est pas nécessaire, remplacez au moins l'autre pneu sur le même essieu.

Le risque avec un pneu qui est aussi endommagé est qu'il fera un énorme trou pendant que vous conduisez, contrairement à une crevaison de voiture normale qui est suffisamment petite et suffisamment lente pour que vous ayez le temps de vous en occuper. Suis-je en train de dire que cela vous tuera? Peut-être. Un pneu grillé peut rendre votre voiture incontrôlable et ... remplir les blancs. De plus, même vous réussissez à arrêter la voiture de manière contrôlée, qui sait où vous serez bloqué pendant combien de temps.

Mieux vaut le remplacer maintenant, car vous savez que les dégâts sont là. Sauver des vies; conduire de façon responsable.

Oui, remplacez immédiatement le pneu . Je recommanderais de remplacer les deux pneus de cet essieu, mais pas les quatre à moins qu'ils ne soient aussi chauves que celui-là.

Malgré ce que les magasins de pneus vous diront, il n'est pas nécessaire de remplacer les quatre pneus à la fois. Cependant, si vous avez un vieux pneu / une bande de roulement basse et un nouveau pneu jumelé (les deux avant ou les deux roues arrière), vous pouvez obtenir un glissement entre les côtés qui s'usera encore plus sur le pneu plus ancien et peut causer des problèmes de traction et de qualité de conduite.

Sur une voiture à traction avant, je pouvais voir qu'elle accélérait l'usure de la boîte-pont, mais ce n'est que mon instinct et pas quelque chose que j'ai recherché.

Pendant que vous y êtes, assurez-vous qu'il n'y a pas de fissures ou de déchirures similaires dans les autres pneus.

Bien que je convienne qu'il s'agit d'une coupe profonde et que je n'aime pas voir la structure d'un pneu de l'extérieur, gardez à l'esprit que c'est sur le flanc. Demandez conseil à un magasin de pneus, je ne serais pas surpris s'ils vous disent d'utiliser de la colle de caoutchouc et d'appuyer sur la coupe ensemble. La coupe a des bords lisses.

Une telle coupure sur la surface de roulement est une tout autre histoire. Les coupes sur les parois latérales sont généralement plus indulgentes, bien que celle-ci semble très profonde. Allez dans un magasin de pneus et demandez-leur de l'examiner. Si vous devez remplacer le pneu, alors comme tout le monde, changez les 2 sur cet essieu si vos 2 autres pneus sont toujours en bon état.