À quelle fréquence dois-je remplacer les balais d'essuie-glace?

J'ai acheté une voiture d'occasion il y a plus de 18 mois et il n'y avait aucune information sur la façon dont récemment les balais d'essuie-glace avaient été remplacés. Ce n'était pas un problème car les lames n'étaient manifestement pas usées et elles faisaient parfaitement leur travail. L'essuie-glace arrière a grincé, mais comme je ne l'utilise pas souvent, ce n'était pas un problème.

Cependant, cet automne, j'ai pris de plus en plus conscience que les essuie-glaces ne nettoyaient pas très bien l'eau - ils maculaient l'eau sur le pare-brise plutôt que de l'éloigner. J'ai remplacé les lames car elles étaient clairement en panne, mais je me demandais combien de temps je pouvais m'attendre à ce que ces lames de remplacement durent.

Je suis au Royaume-Uni, qui, même s'il n'y a pas de conditions météorologiques extrêmes, peut souvent vivre les quatre saisons en une seule journée;). Bien entendu, d'autres pays / continents auront une durée de vie différente des balais d'essuie-glace.

J'ai effectué une recherche sur Google, mais tous les sites que j'ai pu trouver semblent être parrainés par des constructeurs automobiles ou des détaillants / ateliers de réparation qui ont tout intérêt à vous faire acheter de nouveaux essuie-glaces chaque année (ou tous les 6 mois dans un cas) . Cependant, je ne pense pas que ce soit réaliste.

Cela dépend vraiment de plusieurs facteurs. Tout d'abord, les conditions météorologiques extrêmes. Les lames exposées à un soleil brûlant (latitudes tropicales) ou à des conditions de gel se détérioreront plus rapidement. Les lames exposées à de fortes poussières ou à d'autres contaminants auront également une durée de vie plus courte. Nettoyez-vous les lames? Essuyer le bord de la lame avec de l'alcool périodiquement empêchera l'accumulation sur le bord, ce qui pourrait causer des stries. Lavez-vous la voiture?

Comme je vis à Hawaï et que les UV battent vraiment sur les lames, j'ai décidé de suivre le protocole du lapin muet et de le changer une fois par an à la fin de l'année. Pas besoin de réfléchir.

Je remplace généralement les miens dès qu'ils montrent des signes de fatigue, ou quand je pense "ooh, je ne les ai pas fait depuis longtemps" - généralement après environ 2 ans. N'attendez pas qu'ils périssent complètement et rayez le pare-brise!

Vérifiez-les régulièrement (surtout au début de l'automne ou lorsque beaucoup de mauvais temps est prévu)

J'ai toujours remplacé la mienne dès qu'ils ne nettoient pas la fenêtre. Parfois, le problème est strié, d'autres fois ses bavardages parce que les essuie-glaces ne veulent pas fléchir directement sur le coup de dos.

Une autre chose importante à retenir est qu'au fil du temps, vos bras d'essuie-glace peuvent se plier (s'ils ne sont pas coulés ou formés d'une certaine manière pour être rigides). Cela n'a pas beaucoup de sens pourquoi, mais ils le font. Un ancien propriétaire peut en avoir plié un en essayant de retirer un support d'essuie-glace «coincé». Quelqu'un aurait pu essayer de «l'ajuster» au lieu de remplacer les essuie-glaces. Le basket-ball de quelqu'un aurait pu rebondir, n'importe quoi vraiment. Il est important de s'assurer que le bras a le bon coude et qu'il n'est pas tordu.

Encore une chose. Les balais d'essuie-glace aspirent généralement à éliminer la saleté et la saleté. Parfois, il est tout aussi important de donner à votre pare-brise un bon récurage dur à la main. Le maculage peut résulter de beaucoup de conduite interétatique / à grande vitesse. La saleté de la route s'accumule comme un film que les essuie-glaces, quoi qu'il arrive, ne peuvent pas enlever. L'eau aime s'y accrocher comme un fou. De plus, le caca et la sève des arbres peuvent créer un véritable gâchis qui est presque invisible jusqu'à ce que vous allumiez les essuie-glaces sous une pluie légère.

Comme je n'ai pas assez de réputation, je vais devoir répondre par un nouveau fil :(

Mais je suis d'accord avec @ Nick-C car mes essuie-glaces fonctionnent depuis au moins 4. ans maintenant (vivant au DK)

Mais ou combien de temps ils durent dépendent de beaucoup de choses, l'environnement dans lequel vous conduisez comme un site de ville vs campagne, un environnement sain ou pollué comme Londres. La qualité des lames, notez le prix! = Qualité.

Mais pour faire court, soyez gentil avec eux, et ils durent des années, gardez-les propres, éloignez-les du poli et des autres produits chimiques nocifs et le caoutchouc dure plus longtemps.

Au Royaume-Uni, je remplace également les miennes lorsqu'elles laissent des traces importantes sur un pare-brise propre et sans cire et que le problème n'est pas résolu en nettoyant les lames avec un nettoyant net sur un chiffon. En même temps que j'essuie les lames, je nettoie les morceaux de pare-brise que les essuie-glaces n'atteignent pas, d'où la boue peut courir sur le reste.

C'est sur une voiture et une camionnette de quelques années, ne faisant pas plus de 6000 miles par an entre eux, et pas souvent lavés. Cela signifie qu'ils peuvent facilement durer quelques années; la limite sur la camionnette est au moins que le caoutchouc devient dur d'être laissé de côté au soleil.

Bonne question. Comme vous l'avez dit, les professionnels ont tendance à dire environ 6 mois à un an . Une personne recommande en fait quatre mois dans des climats plus chauds.

Cela revient à une question de savoir comment vous voulez qu'ils fonctionnent. Si vous voulez qu'ils fonctionnent de manière optimale, il ne fait aucun doute que les professionnels de l'automobile ont raison, même s'ils ont tout intérêt à avoir les dernières lames sur votre voiture.

En règle générale, je m'attends à un remplacement tous les 1-2 ans - à condition de ne pas oublier de les dégeler du pare-brise. :)

Je le fais dans le cadre de mon entretien «Préparez-vous pour l'hiver» chaque automne. Comme pour la plupart de l'entretien automobile, il doit être préventif, ne pas attendre qu'il échoue. C'est un problème de sécurité, pas seulement pour vous, mais aussi pour d'autres sur la route.

Je viens de le faire la semaine dernière, et l'emballage indique chaque année.

Étant donné la variété des conditions routières et météorologiques, je dirais moi aussi simplement de les remplacer lorsqu'ils cessent de faire du bon travail. Cependant, en plus de nettoyer régulièrement le pare-brise, vous devez également nettoyer les essuie-glaces eux-mêmes!