Combien de temps faudrait-il pour verser un peu d'huile dans une bougie d'allumage pour arrêter le démarrage d'une voiture?

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Je me rends compte que c'est une question étrange!

Je suis dans un pays où de nombreux mécaniciens locaux ont malheureusement une mauvaise réputation pour créer de petits problèmes tout en corrigeant d'autres problèmes afin d'obtenir une répétition personnalisée. Il n'y a pas de véritable système de réglementation, d'accréditation ou de formation formelle ici. Je suis presque sûr d'avoir eu ce problème avec un garage, que je n'utilise plus, et je travaille actuellement avec un nouveau mécanicien qui est prêt à sortir avec moi plutôt que de prendre une voiture pour un garage, ce qui réduit les risques.

J'ai eu un étrange problème où environ une heure après son départ, après avoir corrigé rudimentairement une fuite de carter de liquide de transmission, la voiture a cessé de démarrer (mais a bien fonctionné 10 minutes après son départ). Je soupçonne qu'une partie du problème pourrait être de petites quantités d'huile que j'ai trouvées dans les puits de bougie, quelque chose que je n'avais jamais vu dans cette voiture auparavant. Cela pourrait provenir d'une petite fuite innocente, ou, c'est le genre de chose qu'un voyou pourrait faire tranquillement quand je ne regardais pas. Il avait l'air moins que surpris lorsque je lui ai parlé du problème tout à l'heure.

Supposons que quelqu'un sans scrupules verse de petites quantités d'huile dans les puits de bougie. Est-ce quelque chose qui causerait immédiatement des problèmes de non-démarrage de la voiture , ou pourrait-il arrêter les bougies d'allumage ne fonctionner qu'après un certain temps (par exemple, pour que l'huile s'infiltre), ou peut-être seulement après que le moteur ait tourné un quelques fois (par exemple, avoir besoin du mouvement du moteur pour obstruer l'écart de la bougie)? Ou peut-être que je me trompe en pensant que l'huile dans les puits de bougie est quelque chose qui pourrait arrêter un moteur de fonctionner tout seul?

user56reinstatemonica8
la source
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Est-ce que tous les trous de bougie contiennent maintenant de l'huile? De quel type de moteur s'agit-il (4 cylindres ou V6 / 8)? L'huile dans les trous de bougie ne tuera pas automatiquement un moteur. J'ai vu des fuites de couvercle de soupape qui déversaient de l'huile sur les bougies d'allumage et le véhicule fonctionnait comme ça depuis longtemps (des mois) sans problème. Je parie qu'il y a autre chose qui cloche ici.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Quatre cylindres, tous avaient une petite quantité pour autant que je sache.
user56reinstatemonica8
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L'huile a-t-elle l'air fraîche? Pouvez-vous identifier d'où il pourrait provenir? L'huile fuit (oui, la gravité fonctionne également sur les véhicules). Il devait en quelque sorte se retrouver dans les puits de bougie. S'il n'y a pas de chemin clair et évident, votre mécanicien a peut-être fait quelque chose sans scrupule. S'il y a un chemin clair, ne le blâmez pas d'emblée. Vraiment, si j'étais vous, j'achèterais des outils à main et commencerais à comprendre ces choses par vous-même. Vous avez fait le bon premier pas en posant des questions ici. Nous pouvons vous aider dans la plupart des cas avec les bonnes informations.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Ha, j'essaye, mais une partie du problème est que trouver de bons outils ici n'est pas facile non plus! En particulier, je n'ai encore rien trouvé qui vende un outil de douille d'allumage assez long. Ils sont en retrait d'environ 25 cm, ce qui limite ce que je peux faire. L'huile a l'air vieille, pratiquement 50% de crasse, mais il y a une abondance de poussière partout ici, il n'aurait donc pas fallu beaucoup de temps pour se mélanger à la saleté et devenir sale. Je ne pense pas que je sois encore qualifié pour juger s'il existe une autre source de fuite, je lis du mieux que je peux, il n'y en a pas une que je puisse voir, mais je pourrais très bien ignorer quelque chose.
user56reinstatemonica8
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Réponses:

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Si le fil de la fiche était vieux et ne scellait pas autour de la fiche, vous subissez à froid des ratés pas nécessairement un pas de démarrage. Beaucoup de voitures fonctionnent bien avec de l'huile dans le bouchon ainsi que de mauvais joints de tube. Subarus est connu pour cela.

Ben
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Je vérifie simplement que j'ai bien compris: vous dites que l'huile dans les puits de bougie pourrait causer des ratés sporadiques qui s'aggraveraient progressivement au fil du temps, mais pas un échec absolu et constant de tir?
user56reinstatemonica8
@ user568458 correct
Ben